Limitless Aero Disc byl optimalizován pro bezdušové 28mm pneumatiky
Hunt vydal Hunt 48 Limitless Aero disc, aerodynamické, pouze diskové, 28mm kolečko optimalizované pro pneumatiky, které posunulo testování v reálném světě na další úroveň tím, že postavil Strava King of the Mountain na zrádné Trouée d. 'Arenberg Paris-Roubaix dlážděný sektuer.
Nové dvojkolí od britské značky je součástí její nové řady 'Limitless Research', o které Hunt doufá, že 'posune hranice toho, co je možné' v technologii kol.
Klíčem k tomu bylo získání expertky na konstrukci kol Luisy Grapponeové, která se pustila do 18měsíčního období testování ve větrném tunelu a v reálném světě, které zahrnovalo převoz nového dvojkolí na pavè v severní Francii.
Kola 48 Limitless byla vyvinuta se značkou Schwalbe s profilem optimalizovaným pro Schwalbe's Pro One 28mm tubeless. Vnitřní šířka ráfku 22,5 mm je podstatně větší než u většiny současných designů ráfků (přibližně 19 mm), takže bude lépe podporovat širší pneumatiky. Bylo prokázáno, že širší pneumatiky podporují lepší přilnavost a lze je provozovat při nižším tlaku, což snižuje valivý odpor a zlepšuje pohodlí.
Navzdory větší šířce ráfků byla celková hmotnost snížena na 1 600 g pro sadu bez kazety.
'Používáme nestrukturální expandující polymerovou vložku s nízkou hustotou uvnitř kanálu vyřezaného během pre-preg konstrukce kol,' říká Ollie Gray, produktový manažer společnosti Hunt. „To se váže na uhlík během procesu vytvrzování, výsledkem je výjimečně silná vazba. Hustota uhlíku je 1,6 g na centimetr krychlový, zatímco polymerová vložka váží pouze 0.6 g na krychlový centimetr, což vede ke ztrátě hmoty něco málo přes 50 g na ráfek.'
Cíl společnosti Hunt vytvořit nejrychlejší kola na světě s 28mm pneumatikami nakonec vedl k cestě přes Lamanšský průliv na silnici, na níž jsou prvořadé přilnavost, rychlost a pohodlí, Arenberg Trench.
V rámci testování v reálném životě nechal Hunt Alex Paton z Canyonu DHB zapojit sadu 48 kol Limitless do svého týmového Canyon Aeroad a projet 2,5 km úsek dlážděného pekla, který je tak často kontaktním papírem. akce na Paris-Roubaix.
Zatloukáním dlažebních kostek, jak jen mohl, se Patonovi podařilo nastavit nový Strava KOM na 2 minuty a 50 sekund na 2,25 km dlouhém úseku silnice, průměrně 47,7 km/h a viděl, jak srazil 10 sekund ze stávajícího KOM.
Celé video bude zveřejněno v pátek 12. dubna, ale mezitím je zde trailer.
Pokud jde o spotřebitele, kteří se zajímají o kola, technicky je 48 Limitless Aero Discs stále ve fázi testování, ačkoli Hunt počítá, že bude připraveno k uvedení na trh v polovině června, kdy budou zveřejněny ceny a úplné specifikace.