Bianchi Intrepida recenze

Obsah:

Bianchi Intrepida recenze
Bianchi Intrepida recenze

Video: Bianchi Intrepida recenze

Video: Bianchi Intrepida recenze
Video: Test Bianchi Intrépida 2016 2024, Smět
Anonim
obraz
obraz

Dobře vybavená italština, která je ideální na dlouhé jízdy

Bianchi’s Intrepida je cenově dostupnější vytrvalostní kolo z uhlíkových vláken pro ty z nás, kteří nemají dost podpatky, abychom si mohli koupit řadu ‚Intenso‘slavné italské značky.

Jeho geometrie je navržena s ohledem na celodenní vyjížďky a sestavení je vybaveno řadou dílů Shimano Ultegra a komponentami skupinové sady střední úrovně, aby byl balíček cenově dostupný.

V rozchodu s tradicí se tato kráska vzdala ikonického Bianchiho „celeste“modrozeleného/zelenomodrého laku ve prospěch robustnější, ale nenápadné bitevní lodi v šedé.

Frameset

obraz
obraz

Karbonový monokokový rám Bianchi (je to jednodílná konstrukce) využívá klasickou geometrii vytrvalostního kola.

Zúžená hlavová trubka měřená na 154 mm není nijak zvlášť vysoká na velikost rámu 51 cm a na sloupku je k dispozici dalších 35 mm distančních podložek, které lze umístit nad nebo pod představec.

Z hlavové trubky vyčnívá nadměrně velká spodní trubka se šestihranným profilem, aby se setkala se zesílenou oblastí středového složení, než se protáhne dozadu do několika vážně vyztužených řetězových vzpěr, které poskytují pevnou platformu, ze které lze vypnout napájení.

Úzké sedlové vzpěry proudí do sedlové trubky a spojují rám přes můstek z uhlíkových vláken, aby zajistily tlumení. Seřizovač hlavně pro zadní mechaniku je užitečným doplňkem přední části, který umožňuje za běhu nastavit, jak vaše ozubená kola zabírají.

Skupinová sada

obraz
obraz

Zatímco hlavním rysem sady Intrepida je její řazení Ultegra, jedinou další součástí z druhé řady sady Shimano je zadní přehazovačka.

Řetěz Shimano 105, přední mechanika a kazeta 11-28 se spojují s nesériovou řetězovou sadou Shimano a tvoří hnací řetěz.

Jeho kompaktní nastavení 50/34 je rozhodně přátelské ke sportu a přizpůsobené rozložení převodů 11-28 na 11rychlostní kazetě Shimano 105 by mělo pomoci i tomu nejvíce unavenému jezdci dostat se do kopce.

Brzdy jsou označeny jako Reparto Corse a díky jejich bezproblémovému ovládání jedním otočným čepem je velmi snadné je nastavit a seřídit.

Dokončovací sada

obraz
obraz

Dokončovací sada Reparto Corse se také používá pro kompaktní hliníková řídítka a představec, zatímco dobře polstrované sedlo Selle San Marco Era Start sedí na hliníkové sedlovce.

Zajímavé je, že samotná sedlovka je komponent o průměru 31,6 mm, který, pokud není vyroben z karbonu, bychom normálně neočekávali, že poskytne jízdu bez vibrací jako něco jako komponent Genesis Zero o průměru 27,2 mm.

Kola

Bianchi se válí na vlastních slitinových klínech Shimano RS010 – v žádném případě nejde o výkonné kolo, ale dostatečně spolehlivé – a nepochybně se zde používá k udržení nízké ceny.

To znamená, že by měli přežít roky zneužívání. Guma Vittoria Zaffiro Pro Slick ve velikosti 25c, která je nyní každodenní, se stará o držení na silnici.

Jízda

obraz
obraz

Intrepida je zjevně dobře promyšlený balíček, který nabízí směšně dobrý střih hned na začátku.

Jak míle ubíhají, naše důvěra v jeho pohodlí neklesá – zůstává dobře vyvážený, pokud jde o ovladatelnost a pohodlí v kontaktních bodech našeho těla s kolem.

Brzy se ukáže, že to není superrychlé závodní kolo s rychlou ovladatelností, ale že je stvořeno pro dlouhé trasy, a první známky toho, že to má jako přibité, jsou už hotové.

Hlavním pocitem je překvapivá tuhost, která je udržována na té pravé straně drsnosti na nerovném povrchu vozovky provozem pneumatik s 85psi.

Sada řetězu je pevná (pokud trochu přidává k celkové hmotnosti) a funguje dobře s tradičním závitovým středem.

Hrubé řetězové vzpěry kola poskytují pocit přímého spojení s vozovkou. Řídítka jsou však trochu nepoddajná, což znamená, že dlouhé vzdálenosti na velmi rozbitém asf altu mohou být únavné. Sedlovka také trpí svou tloušťkou.

To, co to znamená, je však balíček, který se nebojí lézt a který vám umožní dát do vzestupu vše, co máte. Převodové poměry jsou však přesné pro typ terénu, který toto kolo pravděpodobně uvidí.

Nevyhnutelným faktem této jinak solidní nabídky odolnosti je její značná rotační hmotnost.

Kola RS010 jsme vážili 2 496 g, bez pneumatik a rychloupínacích špejlí. To je dlouhá cesta k vysvětlení jejich pomalého otáčení, když máte chuť na sprint.

Vylepšení kola by vás odměnilo lepší akcelerací a schopností stoupání.

Snadná geometrie Intrepidy usnadňuje dosažení pohodlné pozice při dlouhé jízdě.

A jakmile jedete, zatáčky projíždí s jistotou, ne-li s výrazným rozdílem v rychlosti řízení.

Naměřený úhel hlavy Bianchiho 70,3° je tak uvolněný, že si skoro postavil nohy, což má za následek mírné zpomalení řízení.

Je to nejvíce patrné při nájezdu do zatáček z kopce, což ovlivňuje pohyb motorky.

Brzdy značky Reparto Corse fungují dobře, zatímco všechny odolné komponenty sady motocyklu fungují hladce.

Pokud plánujete na jaro několik století jízdy, s Intrepidou neuděláte chybu. A pokud v létě vaše kondice přesáhne možnosti kol, skromné výdaje na nová kola vám z toho vynesou ještě víc.

HODNOCENÍ

Rám: Snadná geometrie je navržena pro pohodlí. 9/10

Součásti: Slušný mix Ultegra, 105 a Reparto Corse. 7/10

Kola: Shimano RS010 jsou zralé na upgrade. 7/10

Jízda: Dobře se ovládá, navrženo pro pohodlí spíše než pro rychlost. 8/10

Citlivě vybavená italština, která se perfektně hodí pro všechny dálkové jízdy, které jste možná plánovali na rok 2017.

Geometrie

obraz
obraz
Claimed Měřeno
Horní trubka (TT) 535mm 535mm
Sedlová trubka (ST) 480 mm 483mm
Down Tube (DT) N/A 610mm
Délka vidlice (FL) N/A 372mm
Head Tube (HT) 155mm 154mm
Úhel hlavy (HA) 71 stupňů 70,3 stupně
Úhel sedadla (SA) 73,5 stupně 73 stupňů
Rozvor (WB) N/A 987mm
pokles BB (BB) N/A 70mm

Specifikace

Bianchi Intrepida
Frame Intrepida karbonový rám a vidlice, 1,5palcový sloupek
Skupinová sada Shimano Ultegra
Brzdy Reparto Corse RC-471
Řetěz Shimano FC-RS500-L, 50/34
Cassette Shimano 105, 11-28
Bary Reparto Corse compact, slitina 6061
Stem Reparto Corse, slitina 6061
Sedlovka Reparto Corse compact, slitina 6061, 31,6 mm
Kola Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm
Sedlo Selle San Marco Era Start
Hmotnost 8,28 kg (51 cm)
Kontakt bianchi.com

Doporučuje: