The Met Allroad je všestranná, lehká a pohodlná přilba za rozumnou cenu
Ekvivalentem přístupu výrobců k dámské výbavě „zbarvi to a zmenš to“je obarvit sadu pro jezdce na šotolině olivově zelenou. Takže když jsem otevřel krabici a uviděl matnou bitevní loď Met Allroad šedou, přestože má stále off-roadový vzhled, potěšilo mě, že jsem viděl variantu s obvyklou barvou camo.
Ale Met si vede lépe než to, se třemi matnými černými variantami a také s bílou a žlutou variantou, takže na svých šotolinových projížďkách nemusíte předstírat, že se skrýváte před nepřítelem.
Přilba Met Allroad je ve skutečnosti navržena tak, aby byla všestrannější než jen přilba na štěrk. Jeho vrchol naznačuje, že je primárně určen pro použití v terénu. Ale toto se snadno a bezpečně připevňuje dovnitř a ven z ventilačních otvorů helmy bez použití cvočků, takže ji můžete nechat doma a mít více roadie vzhled, pokud chcete.
Pro použití v terénu je ale hezké ponechat špičku na místě. Ochránilo mě to před tím, aby mě rozdrtila řada větví, když jsem na šotolinovém kole vyrazil na uzdu, a připadal jsem si tak trochu víc jako otrlý šotolinový jezdec, než jako ztracený roadie.
Kupte si helmu Met Allroad od Wiggle za 70 £
Pro rekreačního jezdce na silnici a dojíždění je v zadním nastavovacím prvku zabudované blinkie. Můžete mít buď trvalé nebo blikající červené světlo, napájené nedobíjecím lithium-iontovým knoflíkovým článkem. V zadních bočních větracích otvorech je také několik tenkých reflexních proužků pro lepší viditelnost při slabém osvětlení.
Přilba Met Allroad je tedy všestrannou možností. Je docela lehký, váží 280 g bez hledí a 298 g s ním, na velikost velké helmy. Met cituje 265g na médium, které se vejde na hlavu 56cm až 58cm. Allroad je také levný pro model značky, jeho cena je 70 GBP.
Obvykle zjišťuji, že helmy Met dobře padnou mému tvaru hlavy a Allroad není výjimkou. Sedělo mi nízko na hlavě, než abych se na něm cítil posazený, a padnutí bylo bezpečné.
Zadní kolébka se snadno nastavuje, posouvá se nahoru a dolů a dobře sedí na zadní straně hlavy. Velký nastavovač číselníku usnadňuje změnu během jízdy.
Široké popruhy Met pohodlně sedí po stranách hlavy a brady a boční popruhy a přezka jsou dostatečně nastavitelné. Zatímco při jízdě si uvědomuji některé helmy, Allroad se prostě cítí fit a zapomíná, svou práci dělá tiše a nenápadně.
Met’s pěnové vycpávky jsou také široké a pohodlné a do Allroad můžete také umístit jeho volitelné Dual Gel vycpávky. Sedí přes čelo, pomáhají udržet pot od vašich očí a přidávají trochu extra pohodlí a odolnosti.
I bez gelových polštářků funguje Allroad dobře; 16 poměrně širokými ventilačními otvory proudí dostatek vzduchu, aby byla vaše hlava chladná i při pomalejších, více chráněných terénních stoupáních a neměl jsem pocit, že bych se v teplém jarním počasí přehříval.
Přilba Met Allorad, která je levnější, nenabízí možnost Mips. Ale pokud jste v pořádku bez této extra ochrany, je to prvotřídní víko za tu cenu, s trochou off-roadové spolehlivosti.
