Cyklistika je nejlepší způsob dopravy pro duševní a fyzické zdraví, zjistila nová studie

Obsah:

Cyklistika je nejlepší způsob dopravy pro duševní a fyzické zdraví, zjistila nová studie
Cyklistika je nejlepší způsob dopravy pro duševní a fyzické zdraví, zjistila nová studie

Video: Cyklistika je nejlepší způsob dopravy pro duševní a fyzické zdraví, zjistila nová studie

Video: Cyklistika je nejlepší způsob dopravy pro duševní a fyzické zdraví, zjistila nová studie
Video: How Cycling Can Boost Your Mental Health – GCN Does Science 2024, Duben
Anonim

Městští cyklisté pociťují lepší duševní a fyzické zdraví díky svému způsobu dopravy

Nová studie zjistila, že jízda na kole je nejlepší formou dopravy po městě pro vaše fyzické i duševní zdraví.

Výzkum provedený v sedmi evropských městech, včetně Londýna, Barcelony a Říma, zjistil, že lidé, kteří jezdili na kole ve městech, nejenže pociťovali lepší celkový zdravotní stav, ale také zjistili, že mají nižší hladinu stresu a méně pocitů osamělosti.

Studie, kterou vedl barcelonský institut pro globální zdraví a Imperial College London, zjistila, že jízda na kole ve všech sedmi městech zlepšuje úroveň fyzického a duševního zdraví, kterou vnímáte sami.

Výsledky byly převzaty z dotazníku vyplněného 3 500 účastníky, který obsahoval otázky o tom, jaké způsoby dopravy používají, jak nahlížejí na své vlastní fyzické zdraví a jak hodnotí své vlastní duševní zdraví, vitalitu a úroveň vnímaného stresu.

U všech sledovaných parametrů se ukázalo, že cyklistika přináší nejlepší výsledky, což dokazuje jasný trend mezi zdravím a zvýšeným používáním jízdních kol. Na druhém místě po cyklistice byla chůze, která sdílela podobné výsledky, i když ne tak jednoznačné.

Nepřekvapivě analýza také odhalila, že pravidelní uživatelé automobilů a veřejné dopravy byli spojováni s nejhorším sebevnímaným zdravím. Výsledky však také ukazují, že ti, kteří používají auto a veřejnou dopravu, hodnotí svůj zdravotní stav jako lepší v kombinaci s jízdou na kole a chůzí.

Hlavní autor studie, Ione Ávila-Palencia, věří, že to podporuje argument, že cyklistika by měla být podporována jako primární způsob dopravy v evropských městech.

‘Zjištění byla podobná ve všech městech, která jsme studovali. To naznačuje, že by měla být podporována aktivní doprava – zejména cyklistika – s cílem zlepšit zdraví a zvýšit sociální interakci,“vysvětlila Ávila-Palencia.

'Procento lidí, kteří jezdí na kole, zůstává ve všech evropských městech nízké, s výjimkou zemí jako Nizozemsko a Dánsko, což znamená, že je zde dostatek prostoru pro zvýšení používání jízdních kol.'

Tato zjištění jsou v souladu s nedávným výzkumem z free2cycle, který naznačuje, že pouze 8 procent zaměstnavatelů dělá ústupky zaměstnancům, kteří dojíždějí pěšky nebo na kole, přestože jeden z deseti pracovníků, kteří dojíždějí veřejnou dopravou, tvrdí, že jsou méně produktivní kvůli jejich výběr dopravy.

Stejný výzkum zjistil, že 95 procent zaměstnanců, kteří do práce nechodí pěšky nebo nejezdí autem, zvažovalo aktivnější formu cestování.

Snaha o zvýšení počtu lidí, kteří dojíždějí na kole ve velkých městech – zejména ve Spojeném království – se však nadále snaží překonat bariéry, které se proti této formě cestování pravidelně staví.

Nejnovějším příkladem je samozřejmě následně smazaný tweet Konzervativní strany z tohoto týdne, který tvrdí, že „porušuje nebezpečnou jízdu na kole“s cílem chránit „zranitelné účastníky silničního provozu“.

Doporučuje: