Ritte Snob je obraceč hlavy z nerezové oceli a jeho výkon je stejně dobrý jako jeho vzhled
Rád jezdím na kole, které otočí hlavu nebo vyvolá zvědavou reakci, ale málokdy to dopadne, když se vydáte na skupinovou jízdu na něčem mainstreamovém, bez ohledu na to, jak blesková specifikace je. Netvrdím, že velké značky vyráběly nudná kola, ale na kole je něco lákavého, co má v sobě určitý stupeň vzácnosti a tajemnosti. The Snob od značky kol Ritte sídlící v Los Angeles je toho příkladem.
Tato motorka má decentní vzhled a méně známé jméno by mohlo naznačovat, že v davu nevynikne, ale zjistil jsem pravý opak. Snob vyvolal od ostatních jezdců více otázek než prakticky jakékoli jiné kolo, které jsem testoval, což je částečně díky tomu, že se chlubí nepopiratelně krásnou kvalitou sestavení. Ritte směle prohlašuje: ‚Naše kola nejsou pro každého, ale myslíme si, že je to dobrá věc.‘Jsem nakloněn souhlasit. Tleskám značce za to, že se nebere příliš vážně. To neznamená, že Ritte do svých reakcí nevkládá své srdce a duši, protože model Snob a také jejich eso – jehož recenzi si můžete přečíst zde – nabízí jasný důkaz, že ano. Jde spíše o případ Ritteho, který unikl někdy strnulým rysům silničního ježdění s horními rty a ukázal, že stále existuje určitý prostor pro vytvoření vynikajících motocyklů s dávkou zábavy a postoje, které jsou do směsi vloženy.
Je to značka, která koneckonců nese své jméno po jezdci (Henri Van Lerberghe, přezdívaný Ritte), který vyhrál Tour of Flanders v roce 1919 poté, co se zastavil v cílovém městě na pár piv, tak skvělý byl jeho Vést. To říká hodně.
Méně je více
Ritte má vybrané portfolio rámů – aktuálně pouze šest – se stejnou nabídkou karbonu a kovu, které pokrývají silnici, dráhu, cyklokros a časovku, ale nerezový Snob je samostatný ocelový model. ‚Proč nerezová ocel?‘zeptal jsem se zakladatele společnosti Spencera Canona. Jeho odpověď byla jednoduchá: ‚Já osobně miluji nerez. Věřím, že má lepší jízdní vlastnosti než jiné kovy.‘
Zatímco nerezová ocel je materiálem moderní doby, design Canonu se vymyká několika moderním trendům. Vedení bovdenů je zcela vnější, bez zvláštního omezení pro elektronické řazení. Líbí se mi rozumné umístění zarážek kabelu, aby se eliminovala možnost drhnutí kabelu. Náhlavní souprava používá tradiční zalisované misky (ačkoli je stále zúžená) a bystré oko si všimne některých velmi atraktivních dalších detailů, jako jsou vrtané zadní patky a úhledně napájený můstek zadní brzdy.
To druhé má funkční důvod.„Proces svařování TIG na nerezu vytváří intenzivní teplo, které může oslabit kov,“říká Canon. ‚Oblast brzdového můstku vyžaduje spoustu svařování kolem tak malého průměru, takže pájení natvrdo dává větší smysl.‘Zbytek rámu je svařen metodou TIG, a to bezchybně. Zaslouženě je většina jeho krásných svarů ponechána na výstavě za bezbarvým lakem.
Spodní konzola pressfit 30 je moderním obratem, ale pro každého konstruktéra rámu by bylo těžké přehlédnout její potenciál dodat šlapací platformě nějakou dodatečnou tuhost. Pěkným detailem je adaptér Race Face PF30 specifikovaný na této sestavě pro usnadnění používání řetězové sady Shimano. Je to jedno z nejatraktivnějších řešení pro dlouhotrvající patovou situaci v oboru přes
průměry nápravy BB. Rozměrná BB skořepina jasně představuje velkou plochu pro ostatní trubkové spoje na tomto kritickém spoji. Možná s ohledem na to se Ritte rozhodl pro příliš velkou sedlovou trubku (31.6mm průměr sedlovky) a zpočátku jsem měl pocit, že to byla možná chyba. Nemohl jsem se ubránit myšlence, že 27,2 mm by mohlo být více v souladu s celkovou tradiční estetikou a navíc by to mohlo přinést trochu extra pohodlí při jízdě. Podobně bylo naše testovací kolo obuté do 23mm plášťů a na základě mých předchozích zkušeností s nerezovými konstrukcemi, které byly mnohem tužší, než se původně očekávalo, jsem byl okamžitě v pokušení přejít na širší 25mm verze, abych pomohl s pohodlím.
Pro první testovací jízdy jsem se rozhodl ponechat specifikace beze změny. Příjemným překvapením bylo, že jsem neměl důvod k obavám. Snob zajel do všech nejdrsnějších venkovských uliček v Dorsetu a nikdy jsem se nevrátil z vyjížďky a hledal způsoby, jak to zmírnit. Větší hrboly se zdály být přeneseny s příjemně tlumeným „bouchnutím“spíše než očekávaným ostrým „prásknutím“a nebyl patrný žádný problém ani s vysokofrekvenčními vibracemi. Neexistují žádné výrazné geometrické anomálie a celkový dojem byl velmi vyvážený a stabilní. Dosáhl jsem svého ideálního sezení na standardní geometrii, ale stojí za zmínku, že pro vyloženě rychlé nadšence Ritte nabízí verzi s kratší hlavovou trubkou, nazvanou R-Fit.
Nepředpokládejte nic
Rámy z nerezové oceli nikdy nebudou zdobit váhy tak nízkými čísly, kterými se chlubí ty nejlehčí karbonové výtvory, a Snob není žádná péřovka s hmotností rámu kolem 1 500 g v závislosti na velikosti. Ale stejně jako moje obavy o pohodlí, všechny pochybnosti, které jsem měl o pocitu odporu té hmoty při stoupání, se rychle rozplynuly. Předčilo má očekávání, stejně jako dvojkolí Easton EA90. Kombinace ocelového rámu, karbonové vidlice a hliníkových kol se zdála vhodná, svým způsobem se doplňující. Na hliníková kola jsou EA90 lehká a dostatečně tuhá, což zajišťuje, že se Snob nebude cítit zpomalený, když potřebujete další tempo nebo pomocnou ruku na prudkém svahu. Rám a vidlice podporují vlastnosti kol, drží pevně po stranách a udržují kolo věrné své linii.
Skutečnost, že cena rámové sady Snob začíná na „jedničce“(i když jen pouhá), ji odlišuje od mnoha svých konkurentů. Například Condor's Acciaio Stainless přijde na 2 799 GBP, Genesis Volare 953 za 2 249 GBP a Independent Fabrication SSR vás bude stát 2 999 GBP. den vyrobit jen jedno, je to působivě dostupná cena a řekl bych, že za své peníze dostanete spoustu kol. Snob je jistě všestranný a nabízí vysoce kvalitní jízdu v jakékoli situaci, takže se nenechte zmást ocelovými stereotypy. Kromě toho, že je to krásný, tradiční rám, po kterém toužíte, je to také nesmírně schopné kolo.
| Model | Ritte Snob |
| Skupinová sada | Shimano Ultegra 6800 |
| Odchylky | Žádné |
| Kola | Easton EA90 SL |
| Dokončovací sada |
Easton EC90 sedlovkaEaston EA90 hliníkový představec Easton EC90 tyče |
silverfish-uk.com
