Navrženo pro výkon, ale také velmi pohodlné na delší dny v sedle
Je to jedna z věcí, která se vám po letech, kdy vás máma nadávala, zaryla do mysli: ‚Ujistěte se, že nosíte boty, jinak se vám udělají puchýře.‘
Moje máma to říkala s každým novým párem bot. A s každým novým párem bot bych ji ignoroval. A ano, každý nový pár bot mi udělal puchýře.
Nebylo to jen dospívání. Mnohokrát jsem je při testování nových cyklistických bot poprvé použil na dlouhou jízdu a domů jsem se vrátil s nohama v kompletním stavu.
Stejnou chybu jsem udělal s novými silničními botami Northwave Extreme Pro. Nasadil jsem si kopačky, nazul si je a vydal se na dlouhou a únavnou 100 km jízdu kolem kentských pruhů. Obvykle by to byl recept na katastrofu plnou puchýřů. Moje zkušenost byla naštěstí zcela opačná.
Kupte si boty Northwave Extreme Pro od Wiggle
Navzdory tomu, že se jedná o botu, o které Northwave tvrdí, že používá „průlomová technologická řešení“, aby poskytla „nejvýkonnější boty všech dob“– obvykle kód pro ultratuhé a nepohodlné – nové boty Extreme Pro patřily mezi jedny z nejvýkonnějších. okamžitě pohodlné cyklistické boty, které jsem nosil už dlouho.
Vyšší komfort
Důvodem, proč tyto boty okamžitě vypadají jako staré pantofle, je nakonec nějaká inovativní a drahá technologie.
Svršek obuvi využívá střih „XFrame 2 concept“společnosti Northwave, který nahrazuje obvyklé plastové vložky tkané na většině bot měkkou páskou a kabelem Dyneema.
V zásadě umožňuje, aby se svršek boty přizpůsobil tvaru vaší nohy, když je utažen, spíše než aby přijal svůj vlastní tvar, do kterého se vaše noha přizpůsobí.
To umožňuje opravdu pohodlnou botu při jízdě. Nikdy jsem nezjistil, že by se mi horní část chodidla potýkala se zbytečným tlakem, i když jsem před velkým úsilím nastavila zářez na číselníku.
Northwave také používá dvojitý systém SLW2 pro zapínání, který podle mého názoru nabízí nejbezpečnější padnutí ze všech cyklistických bot a poskytuje pocit bezpečí v celé botě díky rozložení utahování v botě.
Číselníky SLW2 se také vracejí ze svého obvyklého systému vytahování a vytahování, místo toho používají systém dvojitých číselníků, který k uvolnění číselníku používá malou západku. To umožnilo více úprav za chodu a také více minutových změn, obojí pouze pomáhá s pohodlím.
Zkombinujte to s obepínajícím jednodílným svrškem a dvojitým zavíracím systémem a zbyde vám pružný, ale bezpečný střih, který lze nastavit za chodu, přičemž se nikdy nebudete cítit příliš těsní bez ohledu na to, jak moc otočíte..
Tento komfort je naštěstí podpořen také výkonem.
Výhradní účely
Pokud máte výjimečně orlí zrak, jistě jste si všimli, že většina týmu Astana, včetně Miguela Angela Lopeze a Jakoba Fuglsanga, v této sezóně závodila za vítězstvím v těchto botách Northwave Extreme Pro.
Pro lidi jako Lopez a Fuglsang je životně důležitý přenos síly boty. Zaručuje minimální ztrátu wattů skrz podrážku boty při tlaku jezdce. Pokud je podrážka pružná, spotřebuje watty a plýtvá zbytečnou energií z jezdce.
Northwave se s tím vypořádal použitím podrážky „Powershape Carbon 15“, o které tvrdí, že používá jednosměrný uhlík, který je „nejtužší na trhu“díky designu inspirovanému trubkami, který se řadí na 15 v indexu tuhosti Northwave. nejvyšší možné skóre.
Chybí mi můj vlastní podomácku vyrobený detektor tuhosti, takže k těmto tvrzením opravdu nemám přístup.
Ale jako jezdec s hmotností 92 kg, který dokáže produkovat značný točivý moment a výkon, mohu říci, že mi boty připadaly neuvěřitelně tuhé, aniž by se zdálo, že dělám kompromisy, když jsem silně sešlápl pedály. Flex je něco, co jsem cítil v nekvalitnějších botách, ale ne tady.
Tomuto pocitu efektivity pravděpodobně napomáhá také klenba Northwave's Powershape, tvarovaná základna pro vnitřní stranu boty, která se zakřivuje s klenbou nohy, místo aby měla jen plochý povrch, na který se dá tlačit.
Tato klenba mi dala pocit širší distribuce tlaku, který procházel celým chodidlem, nikoli jen míčem, kde je váš pedál, což znamenalo menší tlak na jednu oblast mého chodidla a hladší chod pedálu, zvláště při lezení.
Zatímco karbonová podrážka a bezpečné upevnění dvojitého systému SLW2 poskytují pohodlnou jízdu, není to jen obyčejné plachtění.
Všiml jsem si, že při vyjíždění ze sedla, zejména při vynaložení značného úsilí nataženého přes tyč, se horní linie a jazyk boty začaly odírat o kotník.
S úsilím způsobujícím obvyklou vlnu kyseliny mléčné v nohách nebylo tření při jízdě tak patrné, ale po dokončení jízdy jsem cítil opotřebení boty na kotníku a zvláštní bolestivost.
Dokonce ani utažení číselníků BOA příliš nezastavilo drhnutí.
Kupte si boty Northwave Extreme Pro od Wiggle
Je to v podstatě až po svršek, který se nespojuje s kotníkem v dokonale úhledné linii, s mírným zalomením, které je ponecháno tak trochu dopředu do kotníku. Je to malé zasténání, ale vyplatí se to, zvláště pokud vás, jako já, při jízdě dost často nuceni ze sedla vyrazit.
Za zmínku také stojí, že tyto boty stojí 340 liber. Nyní, když Mavic prodává boty za 1 000 GBP a Specialized za 500 GBP, nemohu si stěžovat, že se svět zbláznil z ceny cyklistických bot, zvláště když jsou tyto boty jasně prodávány jako vrchol nabídky.
Ale při ceně 340 £ to jasně ukazuje trajektorii cen bot v současnosti, což je, myslím, trochu děsivé.
Nedívejte se však za cenu a to, co máte v botách Northwave Extreme Pro, je chytrá rovnováha vysokého výkonu a všestranného pohodlí, která je prvořadá pro jízdu na silnici s vysokými sázkami.
