Peter Sagan vynechá Roubaix a Flandry ve prospěch Giro d'Italia

Obsah:

Peter Sagan vynechá Roubaix a Flandry ve prospěch Giro d'Italia
Peter Sagan vynechá Roubaix a Flandry ve prospěch Giro d'Italia

Video: Peter Sagan vynechá Roubaix a Flandry ve prospěch Giro d'Italia

Video: Peter Sagan vynechá Roubaix a Flandry ve prospěch Giro d'Italia
Video: Peter Sagan's Paris-Roubaix Career Ends Here in 2023 2024, Duben
Anonim

Slovenský tisk věří, že Sagan dodrží svůj slib debutu na Giro d'Italia a obětuje jarní klasiky

Trojnásobný mistr světa Peter Sagan by mohl porazit Paris-Roubaix a Tour of Flanders, aby dodržel svůj slib závodit na Giro d'Italia.

Zprávy ve slovenském tisku naznačují, že Sagan zahájí svou upravenou sezónu zacílením na Milán-San Remo v sobotu 8. srpna, než se zaměří na Tour de France – která je nyní naplánována na 29. srpna až 20. září – a na Giro, které je naplánováno na 3. až 25. října.

Avšak vzhledem k tomu, že v přepracovaném závodním programu UCI se italská Grand Tour střetává s přeplánovanými jarními klasikami, jezdec týmu Bora-Hansgrohe by musel vynechat dlážděné monumenty stejně jako ardenské klasiky.

V současné době se Tour of Flanders bude konat 18. října a Paříž-Roubaix 25. října.

Sagan ještě nepotvrdil svůj revidovaný úplný harmonogram závodu, nicméně už fanouškům řekl, že zacílí na Milán-San Remo a Tour prostřednictvím zprávy na své stránce na Instagramu.

Vloni Slovák oznámil, že svůj debut na Giru zažije v roce 2020, přičemž Grand Depart se má konat v Budapešti v Maďarsku, zemi sousedící s jeho domovským Slovenskem.

Zatímco plány na start v Maďarsku pro rok 2020 již nejsou možné, účast Sagana, pravděpodobně nejhodnotnějšího jezdce cyklistiky, se zdá být stále na místě.

Rozhodnutí zdvojnásobit Tour i Giro by také umožnilo Saganovi závodit ve 42 etapách Grand Tour za pouhých 58 dní, s pouhými 13 dny zotavení mezi třítýdenními závody.

Mezitím Saganův tým Bora-Hansgrohe již naplánoval plány na svůj první týmový tréninkový kemp od březnové pandemie koronaviru, která zablokovala cyklistické závody.

Tým plánuje v polovině června odcestovat na výškový tábor v rakouském regionu Ötztal. To umožní jezdcům přístup k silnicím, jako je Timmelsjoch a Ötztal Glacier Road, které jsou obě v nadmořské výšce přes 2 500 m.

Vzhledem k tomu, že cestování do tradičních tréninkových kempů na španělském ostrově Tenerife nebo v Kalifornii je stále vázáno omezeními, týmy závodí, aby našly vysokohorské alternativy, které by jejich jezdci mohli využít, než se v srpnu vrátí na závody WorldTour.

Ředitel týmu Bora-Hansgrohe Ralph Denk věří, že region Ötztal může nabídnout perfektní alternativu. 'Máme dva měsíce na to, abychom se připravili na naše první závody, takže tréninkový kemp je ideální a všichni jsou velmi motivovaní,' řekl.

'Máme perfektní podmínky jak v nadmořské výšce, tak v údolí. Proto můžeme našim sportovcům nabídnout programy šité na míru, aby se všichni mohli v srpnu vrátit do nejlepší formy.'

Doporučuje: