Yates si zajistil červenou, protože Elia Viviani získal další vítězství pro Quick-Step Floors
Simon Yates přijel do Madridu, aby si zajistil historické vítězství na Vueltě a Espaně, čímž završil „annus mirabilis“pro Velkou britskou cyklistiku, když si odvezli domů vítězství ve všech třech Grand Tour v roce 2018.
Yatesova červená Vuelta se připojila k vítězství Chrise Frooma na Giro d'Italia a vítězství Gerainta Thomase na Tour de France, protože Británie se stala první zemí, která vyhrála všechny tři Grand Tour v jedné sezóně se třemi individuálními jezdci. Británie se také stává první zemí, která získala pět vítězství na Grand Tour, počínaje Froomovým vítězstvím na Tour 2017.
Pokud jde o etapové vyznamenání, získal Elia Viviani (Quick-Step Floors), který opustil svůj sprint pozdě, aby překonal mistra světa Petera Sagana, který se musel spokojit s druhým místem.
Peloton vyrazil do akce zběsilým tempem na posledních 10 km a chytil obětavou tříčlennou přestávku, která nikdy nevytvořila mezeru větší než 20 sekund.
Peloton dorazil do cílové rovinky vysokou rychlostí a Viviani ho nechal až na posledních 200 metrů, aby zahájil svůj vítězný sprint. Italova třetí etapa závodu také zajistila Quick-Stepu 67. vítězství v sezóně 2018.
Průvod do Madridu
Boj o všeobecnou klasifikaci skončil v horách Andorry před 24 hodinami. Yates udělal dost, aby si zajistil červenou, zatímco mladý Španěl Enric Mas (Quick-Step Floors) nastoupil na pódium před Miguelem Angelem Lopezem (Astana).
Poslední dva posledně jmenovaní se také připojili k Yatesovi na celkovém pódiu po včerejším hrdinství, které dokazuje skutečný generační posun v závodech Grand Tour. Yatesovi je pouhých 26, Lopezovi 24 a Masovi pouhých 23, ale přesto postavili zkušené bojovníky jako Nairo Quintana, Alejandro Valverde a Rigoberto Uran k meči.
Obzvláště na Mas je třeba se dívat. Muž z Quick-Stepu, dlouho nakloněný jako následník trůnu Alberta Contadora, závodil s malou týmovou podporou v horách, přesto dokázal vyjednat tři týdny závodění téměř dokonale pro někoho s tak malými zkušenostmi.
Nicméně mužem okamžiku byl Yates. Jeho tým, zářivý v červené, před ním také smekl klobouk tím, že přidal červenou na dresy i na své motocykly. Když začala převážně procesní fáze, shromáždili se dopředu a peloton se klikatili směrem k Madridu.
Byly pořízeny obvyklé fotografie a potřesení rukou, než se tempo do španělského hlavního města zvýšilo. Odcházejícímu Igoru Antonovi (Dimension Data) bylo dovoleno podniknout první okruh městem sám, jako poděkování baskickému jezdci, před přestávkou v šesti, aby se obnovila nějaká normalita.
Těchto šest se nakonec zredukovalo na čtyři a do závodu na krátkém madridském okruhu o délce 5,7 km zbývalo 40 km. BH-Burgos a Euskadi-Murias byly zastoupeny vedle Astany a BMC Racing, když si ukradly náskok 16 sekund. Mezera se vznášela kolem této mezery, když je peloton držel na dohled a do cíle zbývalo pouhých 25 km.
Peloton se začal tříštit směrem dopředu a někteří se ocitli vpředu. Bylo to možné, protože tempo prostě nebylo tak vysoké. Tři lídři měli jen malou šanci a sprintové vlaky věděly, že úlovek může být kdykoli zachycen.
Zbývalo 7 km, kdy byli tři lídři navráceni zpět pelotonem, který nabíral na intenzitě. Orchestr řídila Bora-Hansgrohe na podporu svého dirigenta Petera Sagana.
Peloton vjel do posledního kilometru rychlostí. Sagan zahájil svůj sprint, ale nakonec neměl nohy, aby se vyrovnal zuřivému Vivianimu.
