Ellis Briggs Cycles se sídlem v Yorkshire nemůže pokračovat po zvýšení dluhů
Nejstarší britský custom framebuilder Ellis Briggs Cycles vstoupil do dobrovolné likvidace a bude ukončen po 82 letech v oboru.
V tiskové zprávě bylo potvrzeno, že 'Insolvenční odborníci z Yorkshire a specialisté na vymáhání podniků, Walsh Taylor, byli jmenováni, aby se postarali o likvidaci aktiv společnosti poté, co nebyla schopna dostát svým dluhům.'
Nadále naznačovalo, že navzdory událostem jako Tour de Yorkshire a Tour de France, které zvyšují popularitu cyklistiky v Británii, menší podniky na zakázku jako Ellis Briggs bojují s konkurencí větších internetových obchodů.
Následně se dodalo, 'k tomu se přidaly údaje z odvětví, které předpovídají, že letos se prodá až o jeden milion kol méně.'
Také tvrdil, že za posledních 12 měsíců klesl počet malých nezávislých prodejců jízdních kol ve Spojeném království o 10 procent.
Ředitelé společnosti Ellis Briggs Cycles se rozhodli ukončit podnikání dne 6. dubna před vstupem do dobrovolné likvidace věřitelů (CVL).
Značka původně vstoupila do likvidace v roce 2016, než byla zachráněna jejím současným představenstvem.
Kromě výroby a maloobchodního prodeje rámů provozuje značka Ellis Briggs v rámci svého podnikání také opravárenskou dílnu, která bude rovněž uzavřena.
Značku založili v roce 1936 Leonard a Thomas Briggs ve West Yorkshire a pokračovali ve vytváření lehkých závodních rámů, které slavily úspěchy mimo jiné na olympijských hrách, Tour de France a mistrovství světa.
Během let jezdili lidé jako Brian Robinson a Dave Rayner na rámech Ellis Briggs, přičemž největší slávu zaznamenal v roce 1952 Ken Russell vyhrál Tour of Britain na kole Ellis Briggs bez podpory týmu.
