Systém bezdockových kol se těší úspěšné zkušební verzi s cílem zacílit na místní podniky
Po úspěšném tříměsíčním zkušebním období dnes čínský systém sdílení kol „ofo“oficiálně uvedl na trh 150 kol bez doku ve městě Cambridge a jeho okolí.
Zkušební verze byla považována za tak úspěšnou, že společnost zabývající se sdílením jízdních kol bez dokovacích stanic chce v nadcházejících měsících expandovat do dalších evropských měst.
Od svého uvedení na trh v dubnu se každé kolo ofo používá v průměru dvakrát až třikrát denně; stejnou frekvenci jako kola London Santander při startu.
Kromě plánované expanze ofo spolupracuje s místními podniky na vytvoření určených cyklistických uzlů, které budou nabízet alternativní možnosti dopravy.
Tyto centra budou přímo cílit na to, aby lidé při každodenním dojíždění vyměnili auto za kolo.
Cambridge Science Park a Trinity Center se zdají být prvními oblastmi, které budou mít tato centra, přičemž pozemní tým ofo pracuje na udržení stálé úrovně dostupnosti kol.
Žlutá kola budou mít stále bezplatnou měsíční zkušební dobu, ale od srpna bude systém stát 50p za 30 minut.
'Vzhledem k tomu, že poptávka po této službě každým dnem roste, jsme nadšeni, že zavádíme vylepšenou službu, která lidem ještě více usnadní nasedání na dvě kola.' řekl Joseph Seal-Driver, britský provozní ředitel.
'Obyvatelé Cambridge pomohli propagovat nový způsob poznávání měst a jsme si jisti, že můžeme přinést výhody ofo do dalších měst ve Spojeném království.'
