Po bezproblémových prvních 200 km by mohlo finále 11. etapy Gira učinit z etapy jednu z nejvíce vzrušujících
Když si prohlížíte profily etap Grand Tour, obvykle jsou to ty s největšími nebo největšími výkyvy, které dávají důvod k očekávání. Ale jedna z prvních, která nás zaujala, byla 11. etapa z Modeny do Asola, jejíž duo stoupání v posledních 25 km mělo potenciál rozsvítit věci.
Zatímco velké horské etapy jsou místem, kde se bitvy GC obvykle vyhrávají a prohrávají, a přestože také hostí některé z nejlepších útočných jízd, které profesionální cyklistika nabízí, mohou se také ukázat jako jednotvárné a předvídatelné. Přísnost jejich parcouru může vést k obezřetnému, defenzivnímu ježdění, protože se jezdec bojí potenciálně ztratit čas se svými soupeři, spíše než ho získat.
Nicméně 11. etapa, i přes 200 km rovinatých kilometrů, má ve finále dva výkopy, které slibují hodit pověstné mezi holuby a potenciálně poskytnout vzrušující soutěž. První, Forcella Mostaccin, je 2,9 km dlouhý, který přichází 20 km od cíle a průměrně 9 % s nájezdy až 16 %. Poté následují zvlněné silnice a menší, méně významná stoupání, před závěrečným 1,5 km stoupáním s 5 km do cíle, které také obsahuje dlažební kostky přes vrchol.
Těžko říct, jestli se velká skupina popere v cíli nebo ne, jestli malá skupinka nebo osamocený uprchlík zdrží partu, nebo jestli ryzí sprinteři vůbec vydrží. A z tohoto důvodu, stejně jako v případě Milán-San Remo nebo moderních Paris-Tours, můžeme alespoň očekávat nějaké agresivní, útočné závodění. Skutečnost, že cíl je tak nepředvídatelný, způsobí nervozitu nejen mezi etapovými nadějemi, ale i těmi z GC a jejich ochranné vlaky budou prominentní i ve finále, což přidá ještě více zátěže do nahromaděné sněhové koule očekávání mezi jezdci. protože celý peloton chce být vpředu.
Andre Greipel vyhrál už dvě etapy letošního Gira a vzhledem k jeho známé schopnosti překonat taková stoupání bude muset být tempo velmi vysoké, aby Němce vytlačilo ze zadní části skupiny. Arnaud Demare vyhrál Milán-San Remo na začátku roku, a i když stoupání na 11. etapě nemusí být tak dlouhé jako Cipressa nebo Poggio, dokazuje to, že dokáže vydržet přes bouli nebo dvě. Giacomo Nizzolo a Sacha Modolo jsou další potenciální sprintové hrozby.
Fabian Cancellara, Ramunas Navardauskas a Daniel Oss jsou vhodní pro takový druh úsilí, který by byl vyžadován pro osamělý útěk nebo jako součást menší skupiny, pokud je někdo nucen nebo je mu dovoleno jít pryč. Pokud jsou stoupání dostatečně náročná na všechny předchozí nahromadění a následné útoky, pak by se skupina GC mohla ocitnout vpředu, v takovém případě by Alejandro Valverde nebo týmový kolega Jose Joaquin Rojas mohli být efektivní ve sprintu.
Je to zajímavá etapa, jako součást samotného Giro d'Italia i jako samostatný závod, ale doporučujeme vám velmi pečlivě sledovat posledních 25 km, protože nikdy nevíte, co se může stát.
'Na kole na Giro d'Italia 1909-2015'
Vítězové Giro d'Italia v sedmi příbězích
