Francouzská vláda a ASO zvažují možnosti včetně závodění bez davů
Tour de France by se i přes pandemii koronaviru mohla pořádat letos v létě, nebo to alespoň tvrdí francouzská vláda. Dosud byla odložena každá velká sportovní událost na léto 2020, včetně olympijských her v Tokiu, Giro d'Italia a mistrovství Evropy ve fotbale.
Jediná událost, která dosud nepřiznala porážku, je Tour.
Je tomu tak proto, že francouzské ministerstvo sportu a organizátor závodu ASO se v současné době snaží formulovat plán, jak by závod mohl ještě začít v Nice v sobotu 27. června a poté skončit v Paříži v neděli 19. července.
Řešením, i když je v raných fázích, je odjet celé tři týdny závodů po celé Francii bez fanoušků na silnici a požádat všechny, aby se dívali z domova, jak již dříve vysvětlila francouzská ministryně Roxana Maracineanu France Bleu tento týden.
„Ekonomický model Tour de France není založen na prodeji vstupenek, ale na televizních právech,“pokračoval Maracineanu. 'V tomto období vězení je každý vědomý a zodpovědný.
'Všichni pochopili výhody pobytu doma, a proto upřednostňovali televizní show spíše než živé show. Konečně by to nebylo tak penalizující, protože jsme mohli sledovat Le Tour v televizi.“
ASO již má nějaké zkušenosti s provozováním cyklistického závodu, který je kvůli organizaci Paris-Nice začátkem měsíce odříznut pro diváky.
Týdenní francouzský etapový závod byl posledním velkým cyklistickým závodem, který se konal, a navzdory kritice pokračoval až do své předposlední etapy.
Učinilo tak s přísnějšími opatřeními ohledně sociálního odstupu, zejména zákazem diváků na startu a v cíli etap.
Tour by však byl úplně jiný kotlík s rybami v mnohem větším měřítku a logistika zajištění toho, aby diváci nestáli žádný z tisíců ujetých kilometrů, by mohla být docela ošemetná.
Každý rok se miliony z Francie i z celého světa hrnou k silnicím, aby zahlédly největší závod v cyklistice, a zatímco francouzské četnictvo v minulosti bránilo divákům v určitých úsecích silnic, a to po dobu celé tři týdny by se mohly ukázat jako logisticky nemožné.
Pak je tu také argument, že bez příznivců u silnice stojí Tour opravdu za to?
Samozřejmě, závod a jeho týmy nevydělávají žádné peníze od diváků u silnice, ale města a vesnice, které si zaplatily za pořádání Tour, se často spoléhají na finanční podporu poskytnutou turisty, kteří závod navštíví.
Kromě toho je tu také metaforičtější otázka, co je to sportovní událost, když tam není žádný živý dav, který by se dal sledovat?
