Zvyky formující silniční závodní všestranný model, který exceluje ve stoupáních
Nestává se mi často, že bych jel na kole rychlostí a přitom si pobrukoval Hits From the Bong. Nejlépe bych to vysvětlil sám. Asi 20 mil do mé první jízdy na Scott Addict RC 30 se silnice zpřísnila, prorazila venkovský park a zvedla se přede mnou jako startovací rampa Evela Knievela.
Znalost místního stoupání v Launde Abbey docela dobře, dal jsem kolo do malého kroužku (ze strachu, že jinak prasknu řetěz), vylezl jsem ze sedla a připravil se na minutu nebo dvě maximálního srdce- míra vypětí.
Co se vlastně stalo, bylo to, že když jsem byl v polovině kopce, změnil jsem se celou cestu nahoru po bloku do bodu, kdy jsem to potřeboval dát do velkého kruhu. Chlapče, může tato věc šplhat! Pokud se tedy budete řídit mou logikou, okamžitý ušní červ Cypress Hill říká: „Chci se dostat vysoko, tak vysoko…“
Světlo na nohou
Udržování většiny Scott Addict RC 30 na minimu bylo jádrem jeho návrhu. „Při rozhodování o konstrukci rámu jsme se nejprve podívali na to, jak bychom mohli ušetřit hmotnost,“říká produktový manažer Scott, Frank Oberle.
'Potom jsme se podívali na lekce integrace a aerodynamiky, které bychom mohli použít od Scott Foil a Scott Plasma.'
Je to designový přístup, který odpovídá přístupu společností jako Specialized, které letos opustily aero Venge ve prospěch Tarmac SL7, motocyklu, který je aero a rychlý všestranný.
Oberle naznačuje, že v dohledné době se u Scotta nic podobného neplánuje, když potvrzuje účel Scott Addict RC 30: „The Addict je lehké horolezecké kolo, ale má určité aero výhody. Stále nejvíce aero kolo, které máme, je Foil. Ale Addict RC 30 je také navržen tak, aby oslovil fanoušky Foil…'
Sada rámců a shoda
Jak Scott dosáhl tohoto lehkého rámu, který přispívá k celkové hmotnosti 7,88 kg střední velikosti Addict RC 30?
'Používáme náš nejlepší typ vlákna pro celou řadu Addict RC,' říká Oberle. „Karbonové vlákno HMX SL Ultimate má dutou strukturu, která umožňuje super čistou vnitřní strukturu a šetří váhu v klíčových oblastech. Méně spojovacích bodů také pomáhá ušetřit určitou váhu.'
V praxi se ukazuje, že Scott Addict RC 30 mě žene do místních kopců způsobem, který obtěžuje segment Strava (a vzhledem k tomu, kolikrát jsem po tomto kole v posledních měsících sáhl, jsem trochu naštvaný, že jsem nezachytil i pár segmentů místní legendy…).
Samotný rám je pevný jako nosník a nabízí jistou schopnost sestupu stejně zdatně jako stoupání. Řídítka se však na můj vkus trochu prohýbají při útoku na krátké stoupání na dropech… to ubírá na jinak řízené střele horolezce.
Tato vlastnost je vítanější při požírání zvlněných silnic rychlostí 30 km/h+, kde však slouží k tlumení vibrací na přední části. Karbonová sedlovka Syncros si skvěle poradí s izolací vaší zadní části od silničních vibrací.
Kontrola vybavení
Scott Addict RC 30 zdobí téměř kompletní sada Shimano Ultegra. Jedinými pohyblivými součástmi, které se vymykají z balení, jsou řetěz a kazeta Shimano 105, z nichž druhá nabízí rozpětí 11-30 – více než dostatečný rozsah na hraní, když je spárován se středně kompaktním řetězem Shimano Ultegra 52/36.
Hydraulické kryty Ultegra a ploché třmeny uchycují 160mm rotory vpředu i vzadu a nabízejí jak jemné zpomalení, tak brzdnou sílu 30–0 km/h.
Magnetické spodní kryty vidlice lze sejmout pro snadný přístup ke šroubům třmenu při zachování čistého vzhledu motocyklu. Úhlednost a integrace Scott Addict RC 30 je završena jedním z nejsnáze pochopitelných integrovaných nastavení představce, jaké jsem kdy zažil.
Provedení mechanické kabeláže přes tyče a pod kryt na představci, aby pak uniklo dolů po kormidle, poskytuje čistý hotový produkt.
'Výhodou je, že je více aero a má čistší vzhled, ale bylo opravdu těžké to správně nastavit,' dodává Oberle. „Strávili jsme spoustu času hledáním řešení, zejména u kol s mechanickým řazením. Cílem bylo, aby to bylo vhodné pro mechaniky.'
Navíjení
Kromě toho, že je toto kolo více než dostatečně vybavené pro vyjížďky do kopce a dolů typu dale, je to kolo, na kterém bych se rád postavil na závody critů.
Jeho sebevědomí v zatáčkách je vynikající už při nošení 28c gumy Schwalbe One a nemám důvod se domnívat, že by se nezvýšila, kdyby se odpor proti proražení obětoval za valivý odpor.
To znamená, že pneumatiky se skvěle hodí pro konstrukci v jejím současném stavu, projíždějící rozsypaným pískem a hlubokými nedokonalostmi na špatně udržovaných B-silnicích.
Reakci na zatáčení Scott Addict RC 30 napomáhá úhel hlavy 72,5° a rozvor 992 mm. Požírá zatáčky, zejména zatáčky z kopce, jako zvláště lev zbavený gnu.
Toto kolo zvládne všechno. Snad s výjimkou toho, že je to ideální nástroj pro klub 10 TT, přesto je aero, lehký a rychlý. Nasaďte kazetu Ultegra pro ještě větší úsporu hmotnosti; možná dokonce blok s úzkým poměrem, který podporuje hladší pokrok, a vy máte jediné silniční kolo, které bude vládnout všem.
Specifikace
| Frame | Addict RC Disc HMX rám a vidlice z uhlíkových vláken |
| Skupinová sada | Shimano Ultegra |
| Brzdy | Shimano Ultegra R8070, hydraulické kotouče, 160mm přední a zadní |
| Řetěz | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
| Cassette | Shimano 105 R7000, 11-30 |
| Bary | Syncros Creston 2.0 |
| Stem | Syncros RR iC |
| Sedlovka | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Sedlo | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Kola | Syncros RP2.0 Disc, pneumatiky Schwalbe One Race-Guard, 700 x 28 |
| Hmotnost | 7,88 kg (velikost M) |
| Kontakt | scott-sports.com |
