Průvodce mnoha různými typy kol se sklopnými řídítky a co hledat při nákupu
Na začátku bylo závodní kolo a bylo to dobré. S padacími tyčemi, úzkými pneumatikami a stylem jízdy s hlavou dolů, bum-in-the-air, se rychle zalidnila země. Ale jak se motocykly množily, tak se začaly měnit a růst v rozmanitosti.
Závodní kolo zplodilo cestovní kolo. Cestovní kolo zplodilo vytrvalost, cyklokros a gravel bike. Dál a dál, abychom vytvořili ohromující vesmír různých kol, z nichž každé se vyvinulo tak, aby vyhovovalo svému vlastnímu prostředí (a příležitostně rozmarům marketingových oddělení jejich tvůrců).
Zatímco průměrné silniční kolo s radostí převezme většinu povinností, téměř jistě existuje kolo navržené tak, aby vyniklo v jakékoli oblasti, kterou si dokážete představit. Pokud by tedy bylo potřeba dokázat, že v kůlně je určitě místo pro ještě jedno kolo, tady je náš průvodce širokým světem kol s padací tyčí, jak je rozeznat a co vám v životě chybí…
Vytrvalostní nebo sportovní kolo
Výkon téměř pro profesionály s převody a úrovněmi pohodlí, které vyhovují pouze mírně profi cyklistům
Zatočte na profesionální týmové motorce a vaše první myšlenka bude pravděpodobně: „Páni, to je rychlé!“Další však bude: „Páni, to je nepříjemné!“a rychle následuje uvědomění že nemáte dost převodů na to, abyste zdolávali i středně velké kopce. Je to proto, že zatímco každý má rád trochu posypu hvězdným prachem pro jezdce, většina z nás se nehodí k jízdě na stejném kole jako naši hrdinové.
Sportives nejsou závody v tradičním slova smyslu, ale jezdci chtějí stále podávat dobré výkony. Za tímto účelem mají sportovní kola závodní geometrii, ale mírně ji zmírňují. Přední části jsou vyšší, aby neochromily vaše záda, manipulace se méně škube a rámy se stávají poddajnějšími. Vzhledem k tomu, že dostat se na vrchol velkého stoupání bude pravděpodobně samo o sobě úspěchem, budou mít širší poměr převodů spolu s kompaktními řetězovými sadami pro krotení hor.
Podívejte se na našeho průvodce nejlepšími vytrvalostními koly podle výběru redakčního týmu Cyclist zde
Nenechte se ukolébat myšlenkou, že tato kola budou buď levná, nebo ošoupaná. Na špičce trhu se vyznačují karbonovými koly a elektronickým řazením. Bude se na nich také skvěle jezdit.
Klíčové vlastnosti: Mírně uvolněná geometrie pro pohodlí. Široký rozsah převodů. Rozumná dokončovací sada s důrazem na podporu. Navrženo tak, aby bylo rychlé a zároveň odpouštějící
Specialista na dlažební kostky
Uvolněná geometrie a pneumatiky s trakcí pro brutální terén
Jarní klasiky jsou světem daleko od hladkých silnic a slunečného lesku událostí později v kalendáři. Tyto závody křižují farmářské tratě v evropských nížinách. Vzhledem k tomu, že počasí je často stejně nelítostné jako silnice, musí být kola odolná.
Poskakující přes dláždění (to je francouzsky dláždění), větší než průměrné pneumatiky umožňují jezdcům provozovat nižší tlaky, aby se zvýšila přilnavost a pohodlí. Zatímco profesionální závodní kola bývají ostře drsná, většina společností zabudovává do svých kol Classics další schopnosti pohlcovat nárazy. Mezi příklady patří odpojená sedlovka na Trek's Domane, která se ohýbá, aby absorbovala nárazy.
Často také označované jako vytrvalostní kola, v posledních letech podobně navržený Roubaix od Specialized také experimentoval s funkcemi včetně systému FutureShock, který přidává odpružení mezi představec a horní část hlavové trubky. I když by to mohlo trochu přidat na váze, vítězové klasiky jako Peter Sagan tvrdí, že stojí za to udeřit, pokud to znamená dosáhnout závěrečného sprintu méně unavení.
Klíčové vlastnosti: Vyhovující rám snižuje otřesy od vozovky. Mírně prodloužený rozvor a volnější úhly hlavy pro stabilitu. Větší pneumatiky pro trakci na nerovném povrchu. Větší průchodnost pro špinavé silnice
Štěrkové kolo
Jděte kamkoli na silnici i v terénu
Pokud už vás omrzel provoz nebo jen chcete zvýšit přirozený kvocient svých jízd, možná budete chtít vyzkoušet jízdu na šotolině. Obecný termín pro jízdy, které vedou po nezpevněných cestách a stezkách spolu s občasnými úseky asf altu, žánr štěrku přešel z výklenku do hlavního proudu s alarmující rychlostí.
Vyhrazená gravel kola nyní přicházejí ve všech tvarech a velikostech. Na jednom konci máte kola s pneumatikami šířky horských kol, neuvěřitelně uvolněnými geometriemi a upevňovacími prvky, které lze vzít do stojanů a tašek.
Přečtěte si o nejlepších gravel kolech na trhu podle Cyclist
Vyrobeno pro objevování divokých míst nebo třeba víkend pryč s lehkým stanem, na opačném konci spektra máte kola, která vypadají jako vylepšené silniční závodnice s hlubokými koly a elektronickým řazením.
Sjednocené prověšením, stabilní geometrií a spoustou prostoru nad horní trubkou prakticky vyzývají k chování chuligánů. Dostatečně silné, aby se vyrovnaly s terénem, který je obvykle vyhrazen pro cyklisty na horských kolech, jejich výkonné brzdy znamenají, že se obecně můžete dostat z problémů, pokud budete příliš nadšení.
Klíčové vlastnosti: Výkonné brzdy. Masivní rozsah převodů pro přenášení nákladů a zdolávání backcountry stoupání. Stabilní ovladatelnost, která vzbuzuje důvěru v nerovném terénu. Silné rámy a kola s velkým objemem, rychle se odvalujícími pneumatikami
Aero silniční kolo
Tak rychle, jak jen můžete, díky vylepšené aerodynamice
Jakmile závodní motocykly začaly narážet na limit 6,8 kg minimální hmotnosti stanovený UCI, byli výrobci nuceni hledat okrajové zisky jinde.
Aerodynamika poskytla druhou frontu ve snaze jet rychleji s menší energií. Tito kluzcí zákazníci využívají mnoho konstrukčních prvků časovkářských strojů a zabalí je do motorky s právem UCI pro hromadné závody.
Trubky jsou vmáčknuty do profilů, které odolají větru. Brzdy a lanka jsou integrovaná nebo schovaná, zatímco kola jsou co nejhlubší, aniž by byla nebezpečná, když je otřásá větrem. Díky tomu jsou ideální pro specialisty na odtržení, kteří tráví hodiny jízdou sami před partou.
Podrobnější pohled na nejlepší aero kola na současném trhu
S trubkami s lopatkami a koly s hlubokým průřezem měla tato kola dříve pověst drsných jezdců a hrstek při bočním větru. Vylepšený design znamená, že tomu tak nyní není. Pokud vám však jde především o pohodlí, pravděpodobně jste na špatném místě. Tuto myšlenku podporuje skutečnost, že aero kola budou obecně používat závodní geometrii, která je agilní a efektivní, ale může být stresující a škubavá ve srovnání s línějšími konstrukcemi.
Klíčové vlastnosti: Závodně orientovaná kola pro sólo úniky nebo jízdu na předku. Nízká a úzká pozice pro jezdce. Aerodynamická kola a rámy. Extrémní příklady mohou trpět z hlediska manipulace.
Cyklokrosové kolo
Motokola jako stvořená pro závodění v blátě
Cyklokros je blbost. Pokud jste se nikdy nedívali nebo nezávodili, je těžké vysvětlit jeho přitažlivost. Během zimních měsíců se jezdci prohánějí v terénu v blátě na strojích, které nejsou přizpůsobeny terénu, zastavují se, aby naložili kola a přeskočili překážky. Je to, jako by parta roadies omylem vstoupila do překážkové jízdy. Navíc v Belgii je to obrovské. A směšně dobrá zábava.
Cyklokrosová kola jsou v podstatě silniční kola na steroidech – velmi lehká, tuhá a agresivní, s vysokými spodními držáky, které brání zapadnutí pedálů do bláta. Pneumatiky jsou širší než u silničních kol, ale předpisy jsou omezeny na 33 mm.
Při závodech trvajících hodinu neměla čistě krosová kola dříve držáky na láhev. Nicméně jejich robustnost a všestrannost je učinily oblíbenými jako všestranné – něco, na co se výrobci zavázali tím, že moderní designy jsou vhodnější pro víceúčelové ježdění. Některé firmy jako Cannondale, které se stále více překrývají s dravějším koncem segmentu štěrku, nyní vyrábějí jeden model a nabízejí jej ve specifikacích pro štěrk i cyklokros.
Klíčové vlastnosti: Vyboulené pneumatiky 33c a dostatek vůle, aby se zabránilo zablokování kol. Určeno především pro závodění. Snadno se přenáší pro běhání a přes překážky. Specifické řazení pro cyklokros. MTB pedály.
Cestovní kolo
Tradiční způsob, jak objevovat na kole při přenášení zavazadel
Pokud si váš táta někdy v 70. letech koupil Dawes Galaxy, vytáhněte ho z kůlny, protože je to stále skvělé kolo. Archetypální cestovní kolo se v průběhu let tolik nezměnilo. Stále jde o segment, který oceňuje pohodlí a spolehlivost ocelového rámu, schopnost převážet velké množství zavazadel vpředu i vzadu, jsou cykloturisty stejně ceněné jako karbonová a nadbytečná ozubená kola u roadies.
Samozřejmě se věci mírně změnily. Většina cestovních kol má nyní kotoučové brzdy, nikoli konzolové. Favorizovány jsou také stále širší pláště a bezdušová technologie. Převody bývají široké a můžete dokonce vidět zvláštní uspořádání trojitého převodníku.
Myslíme si, že Dawes Galaxy je perfektní kolo a tady je důvod…
Namísto hledání co nejvíce ozubených kol však jezdci často používají přímočařejší devíti nebo 10rychlostní kazety pro lepší spolehlivost a zkrácení servisních intervalů. Geometrie bývá vysoká a krátká, aby bylo dlouhé šlapání co nejpohodlnější.
Klíčové vlastnosti: Kompletní vybavení pro nosiče a blatníky. Často vyrobené z oceli. Vysoké a krátké pro celodenní pohodlí. Spolehlivé a přímočaré řazení. Široké a mělké tyče pro stabilitu.
