Náš výběr nejnovějších možností pásek na řídítka silničních kol a jak je aplikovat jako profesionál
Nové pásce na řídítka se nic neblíží, pokud chcete osvěžit své kolo. Hmatový kontaktní bod mezi jezdcem a strojem, výběr může být velmi osobní záležitostí.
Tlusté, tenké, lepkavé nebo matné, vše od výběru barvy až po to, jak ji aplikujete, může vyvolat překvapivě silné názory. Je to možná proto, že kromě estetiky to bude mít také mimořádný vliv na to, jak se na kole budete cítit při jízdě, s tlustšími pásky zajišťujícími izolaci, ale často s menší odezvou přes řídítka.
Obecně si myslíme, že cestou je něco ve střední tloušťce, ať už v černé nebo velmi blízké jakékoli barevné akcentní barvě na vašem kole. Samozřejmě je to vaše kolo, takže se klepejte, jestli opravdu musíte mít něco v dayglo camo.
V každém případě níže najdete několik svých oblíbených pásek na řídítka, spolu s tím, jak je aplikovat jako profesionál.
Zde je osm nejlepších barových pásek roku 2021
1. Fizik Tempo Microtex Classic Bar Tape
Pokud máte rádi tenkou pásku a klasický vzhled, pak by to mohla být tato. S minimalistickým 2mm vycpávkou je malý šmrnc, což bude vyhovovat těm s asketickým vkusem.
S lesklým zevnějškem a perforací vypadá dobře a zůstane svěží po věky. Jeho robustní povaha znamená, že jej můžete při montáži velmi pevně utáhnout, což znamená, že je méně pravděpodobné, že se po instalaci pohne.
Navíc přichází v tunách barev. Koncovky jsou standardní zasouvací modely, zatímco proužky používané k čištění konců je lepší nahradit elektrickou páskou. Bez ohledu na to zůstává oblíbenou kanceláří.
2. Supacaz Super Sticky Kush Bar Tape
Není levná, tato páska je hodně napodobována, ale jen zřídka se shoduje. Díky lepivému pocitu je extrémně přilnavý a zároveň odolný.
Přichází v mnoha odstínech a designech a pravděpodobně existuje jeden, který bude odpovídat vašemu barevnému schématu, bez ohledu na to, jak křiklavý. Se středním stupněm roztažnosti se dobře hodí. Tento aspekt je podpořen koncovými zátkami.
Tyto laserem leptané hliníkové modely jsou pevně přidržovány k tyčím pomocí 3mm imbusového klíče, takže je nepravděpodobné, že byste o jeden přišli. Tvrdíme, že vydrží pětkrát déle než normální páska, tím si nejsme jisti, ale rozhodně je tvrdší než většina ostatních. Jak je použil jeden pan Peter Sagan.
3. Lizard Skins DSP 3,2mm páska V2
Mohlo by vám být odpuštěno, že jste si mysleli, že páska se dodává pouze v bílé nebo černé barvě, ale zdá se, že Lizard Skins tuto poznámku nedostali, protože nabízejí pásku DSP ve 13 barvách a třech tloušťkách.
Vzhledem k tomu, že tento test je o pohodlí, vybrali jsme tu nejtlustší, 3,2mm verzi. Lizard Skins uvádějí, že páska se při instalaci nesmí natahovat, takže DSP vyžaduje pečlivé protahování, aby bylo pravdivé, ale jakmile je na místě, působí velmi bezpečně a skutečně přilnavě, se spoustou odpružení.
Není to levné, jeho krásný pocit z ruky a koncové zátky na imbusový klíč znamenají dlouhou cestu k ospravedlnění nákladů.
4. Le Col Bar Tape
Koupit nyní od Le Col za 15£
Ach, Le Col. Jak jste věděl, že 15 £ je zhruba to, co považuji za přijatelné platit za pásku? A jak jste také věděli, že chci, aby to mělo tloušťku asi 2 mm a bylo tak trochu lepkavé?
Dodává se pouze v černé barvě? No, jakou jinou barvu by si člověk mohl přát, aby měla pásku? Koupím si pár párů ponožek, abych vyrovnal částku potřebnou k získání poštovného zdarma? Pravděpodobně.
A vy říkáte, že každý prodej pomáhá splácet obrovský účet za elektřinu, který mu ex-profesionál Yanto Barker vyběhne tím, že nechá své četné vířivky neustále bublat, i když není doma? To je také skvělé slyšet.
Kup teď od Le Col za 15£
5. Páska na tyč Pro Race Comfort
Vzhledem k tomu, že se více než jen letmo podobá některým dalším páskám zde, tato nabídka interního ramena Shimano na komponenty PRO si zaslouží vaši pozornost.
Vyrobeno z polyuretanové pěny, její roztažnost je poněkud omezená, takže neočekávejte, že ji napasujete ve spěchu, pokud nejste trénovaní.
Ale díky 0,6mm silikonové podložce to zvládnete správně, aniž byste zanechali lepivost na řídítkách, když upravíte zatáčku.
Pravděpodobně by na tom nemělo záležet, ale vytištěný vzor je pro naše oči také velmi cool – spíše pro detailně orientované jezdce než pro jezdce s nízkým rozpočtem.
6. Rapha Bar Tape
Kupte nyní od Rapha za 18£
Charakteristicky vkusná páska na tyče Rapha se vyznačuje perforovaným designem evokujícím řídítka z minulých desetiletí. Spíše než z kůže je však vyrobena z pevného syntetického vnějšího materiálu nataženého přes 2 mm EVA pěny.
Tenký, ale s nádechem mačkání, měl by dobře zabraňovat pocení rukou.
K dispozici v bílé, černé nebo růžové barvě, na prvních dvou z těchto možností můžete téměř vidět charakteristickou růžovou barvu, která proniká skrz perforace. Rapha je zakončena pevnými, nenápadnými koncovkami a také vyrábí silnější a dražší Brevet s reflexními detaily.
Kupte nyní od Rapha za 18£
7. Tortec Super Comfort Bar Tape
Tortec's Super Comfort, který je vyroben z lehké EVA pěny, dělá přesně to, co říká na plechu, a to zvyšuje pohodlí vaší jízdy.
Na zadní straně je silikonový proužek o tloušťce 0,5 mm, který slouží zároveň jako tlumič vibrací a rukojeť, aby jej držel na místě.
Výhodou je také to, že je pružný, což pomáhá při montáži, a také nezanechává žádné lepkavé zbytky, což pomáhá, když se potřebujete upravit během instalace a po lince, když je čas na výměnu.
Dostupná ve čtyřech barevných variantách, 2,5mm pěna je na vnější vrstvě pěkně lepkavá.
8. Páska M-Part Primo
M-Part je k dispozici v obvyklé černé a bílé barvě, stejně jako v této docela přitažlivé modré a stejně tónované červené, je jednou z vlastních značek vybavení Madison.
Jak název Primo napovídá, jedná se o prémiovou položku vyrobenou z polyuretanové pěny s několika vrstvami.
Vrchní vrstva má jemný, odolný vzor, který dodává určitý zájem, aniž by se příliš snažil nebo vyčníval jako bolavý palec, a v kombinaci s pěnovým jádrem má celkovou tloušťku 2,2 mm.
Na to byl aplikován velmi lepivý 0,7mm silikonový gelový podklad, který pomáhá tlumit vibrace a zajišťuje, že páska během používání zůstane na svém místě.
Návod: Jak zabalit pásku na tyč na kolo
Čas: 30 min. Úspora na workshopu: £18
X
Ačkoli je to v showroomu lákavé, skutečným důvodem, proč křičí na profesionalitu a rychlost, je to, že hluboko uvnitř víme, že to opravdu není pro takové, jako jsme my, kteří nemají tým specializovaných mechaniků, kteří by jej nahradili, když deštivá jízda nebo mastné ruce z toho udělaly špinavý nepořádek.
Zatímco profesionálové s černou páskou si mohou každých pár fází přebalit tyče, bílá páska se pravděpodobně bude měnit stejně pravidelně jako rapperovi Air Force Ones.
Možná je to hezké, ale když se objeví nová týmová livrej, která obsahuje bíle zabalené tyče, uslyšíte sténání týmového mechanika.
Naštěstí, i v nudné černé, je nový obal páskou snadný způsob, jak oživit unaveně vypadající kolo. Naučit se, jak to sami aplikovat, je snadné a uspokojující v umění a řemeslech.
Jak zabalit tyčovou pásku
1. Příprava je klíčová
Ujistěte se, že máte čisté ruce. Vyjměte pásku z krabice. Umístěte dva krátké proužky pásky (za páčky), nůžky a elektrickou pásku na dosah.
Otočte gumové kryty brzdových pák dopředu a opatrně odstraňte starou pásku. Po odkrytí lanka řazení a brzdy se ujistěte, že jsou bezpečně připevněna k horní části tyče pomocí elektrické pásky.
Všechny staré zbytky lepidla z předchozí instalace lze odstranit alkoholem.
2. Začít na konci
Vezměte první roli pásky a odstraňte podkladový proužek – jeho sundání po proužcích jen zbytečně komplikuje věci později, když přijdete o třetí ruku.
Zapíchněte palec pásky do konce lišty. Držte jej prstem dolů a otočte jej úplně dovnitř kolem vnější strany tyče, přičemž konec nechte asi 5 mm přečnívat. Tím udržíte zástrčku v zásuvce a udržíte koncovku čistou.
3. Zab alte pod napětím
Udržujte pásku pod rovnoměrným napětím a začněte ji navíjet kolem tyčí. Každý průchod by měl překrývat předchozí přibližně o 8 mm, aby se lepicí proužek dotýkal tyče a nikoli pásky.
Jakmile se přiblížíte k páčkám, připevněte jeden z krátkých kousků pásky na zadní stranu upevňovacího pásku.
4. Smyčka kolem řazení
Otočte pásku tak, aby částečně překrývala spodní část těla páky, než ji přenesete nad páku a přes krátký proužek pásky tak, aby překrývala i horní část.
Srolujte gumové kryty. Žádná část tyče nebo těla páky by neměla být vidět.
5. Dokončete úhledně
Jakmile dosáhnete bodu, ve kterém chcete skončit, vytáhněte pásku dopředu z řídítek a odřízněte ji diagonálně napříč, ponechte asi 15 cm.
Po omotání posledního úseku pásky byste měli mít okraj kolmý k tyči. Zajistěte to elektrickou páskou. Zatlačte co nejvíce překrývající se pásky do konce tyče a zatlačte zástrčku na místo.
Pro tipy a triky
- Je důležité udržovat pásku při aplikaci rovnoměrně napnutou – po nasazení drží pásku na místě. Jak velké napětí přichází s praxí – páska Fizik je velmi tuhá a vyžaduje velké napětí, takže se nemačká, zatímco páska Lizard Skin DSP je velmi měkká a houbovitá a doporučují ji nenatahovat.
- Typová páska se obvykle dodává s odpovídajícími lepivými proužky, které zabraňují rozmotávání konců. Zahoďte je – profesionální mechanici místo toho vždy sáhnou po elektrické pásce.
- Typy je možné lepit páskou bez použití proužků určených k vyplnění mezer za páčkami. Zab alte pásku do osmičky na vnitřní straně páky a přes vršek, než se vrátíte, abyste jednou obešli základnu, než dokončíte dokončení a přes vnější část těla páky.
- Aby se zmírnil rušivý efekt slavných dlažebních kostek Paris-Roubaix, jezdci často omotávají tyče dvěma sadami pásek, které poskytují extra odpružení. Mnoho výrobců nyní vyrábí extra hustou pásku pro vytvoření stejného efektu.
- Pro nevegetariány je kožená páska stylová a odolná a představuje perfektní konečnou úpravu pro klasické kolo s ocelovým rámem. Není to však levné a instalace je jedny z nejobtížnějších.
Přečtěte si naše průvodce, jak zabalit pásku jako profík, nejlepší aero kolečka a jak vás holení nohou zrychlí
