Více řidičů také volí kolo, i když někteří stále nesprávně obviňují cyklisty ze špatného provozu
Nedávný průzkum zjistil, že 70 % řidičů si oblíbilo cyklopruhy a na silnicích je zcela podporuje. Průzkum, který provedla online autoservisní společnost Servicing Stop, také odhalil další povzbudivá fakta.
Zatímco dvě třetiny řidičů jsou nyní pro cyklopruhy, které byly vybudovány kolem Londýna, každý třetí řidič se rozhodl vyměnit auto za kolo sám.
Pětiletý projekt cyklistické infrastruktury v hodnotě 900 milionů liber se zpočátku setkal se skepticismem londýnských motoristů a obyvatel, nicméně po roce to vypadá, jako by se názory změnily k dobrému.
Další třetina z 1 000 dotázaných motoristů také uvedla, že je dobré vidět více lidí jezdit na kole, zatímco jedna pětina dotázaných souhlasí s tím, že je to skvělý způsob, jak se vypořádat s rostoucím londýnským problémem se znečištěním ovzduší.
Jediným znevažujícím zjištěním průzkumu bylo, že 22 % motoristů stále nesouhlasí s cyklistickými pruhy a tvrdí, že pryžové drážky oddělující pruhy poškozují jejich pneumatiky a že pruhy způsobují další dopravní zácpy, což je ve skutečnosti nepravda.
CEO společnosti Service Stop Oly Richmond tyto rozdíly rozpoznal, ale byl potěšen převážně pozitivními zjištěními.
'Cyklopruhy v Londýně jsou vrcholem debaty mezi motoristy – někteří je milují a někteří je zcela jistě nenávidí, ale ať už je váš osobní názor na věc jakýkoli, jednoznačně se snaží bojovat proti emisím a zvýšit aktivitu řidičů,“řekl Richmond.
'Řidiči mění nejen svůj názor na jízdní pruhy, ale zažívají je z pohledu cyklisty, což je fantastické!'
Velmi povzbuzující zpětná vazba bude pro starostu Sadiqa Khana a Transport for London hudbou pro uši. V rámci Khanova slibu učinit z Londýna „slovo pro cyklistiku“další plány na zvýšení infrastruktury pro cyklisty zahrnují částečné uzavření Regent's Parku pro automobilovou dopravu a výstavbu mostu pro cyklisty a pěší turistiku na východě města.
