Velotooler: Aplikace, která spojuje cyklisty s mechaniky a může pomoci získat ukradená kola

Obsah:

Velotooler: Aplikace, která spojuje cyklisty s mechaniky a může pomoci získat ukradená kola
Velotooler: Aplikace, která spojuje cyklisty s mechaniky a může pomoci získat ukradená kola

Video: Velotooler: Aplikace, která spojuje cyklisty s mechaniky a může pomoci získat ukradená kola

Video: Velotooler: Aplikace, která spojuje cyklisty s mechaniky a může pomoci získat ukradená kola
Video: How To Stop Your Bike Getting Stolen! 2024, Březen
Anonim

Velotooler se snaží spojit jezdce a mechaniky a bránit prodeji odcizených kol

Místní prodejny kol jsou ohroženým druhem a stále více lidí je nuceno zavřít své brány kvůli konkurenci ze strany online prodejců, raketově rostoucímu nájmu v mnoha britských městech a nedostatku ocenění pro tak fantastický zdroj. Když se obchod zavře a mechanici jsou nuceni hledat jinde, aby si vydělali na živobytí, jedinečné a rozsáhlé znalosti, které mechanici mají, se s jejich zaměstnáním ztratí.

Na druhé straně Atlantiku existují podobné problémy, ale start-up přišel s řešením, které by mohlo udržet mechaniky v práci, udržet si jejich znalosti v oboru a poskytnout jezdcům zajištěné služby.

Velotooler.com je revoluční myšlenka, jejíž popularita roste v celé Severní Americe a čítá kolem 400 mechaniků a mobilních obchodů v Kanadě a USA, kteří se zaregistrovali.

Velotooler HQ vede rozhovory s každým zainteresovaným mechanikem a zatím jich bylo ověřeno 70 a jsou aktivní na webu. Společnost předpovídá, že během několika příštích týdnů zvýší tento počet na 130, ale jsou omezeni tím, že jsou malým týmem.

'Všichni naši mechanici jsou kryti naším skupinovým pojištěním, které jim umožňuje poskytovat služby jednotlivým klientům a společnostem pro sdílení kol prostřednictvím platformy Velotooler,' vysvětluje zakladatel Yahor Buben.

'Máme také možnost najmout si mechanika na hodinu na akce nebo pomoci v prodejně kol.'

Když jezdec potřebuje mechanika, může si vybrat buď konkrétní službu ze seznamu, nebo si do hodiny najmout mechanika, aby odvedl práci na jeho registrovaném kole.

Tento proces je uživatelsky příjemný a umožňuje dostatečnou flexibilitu, což by mělo znamenat, že je funkční pro většinu jezdců a mechaniků.

Jelikož jezdec zadává pracovní požadavek, může si vybrat nejlepší dostupný čas a dát několik možností.

Mechanik pak uvidí všechny informace společně s uživatelským profilem a zvolí čas příjezdu. Uživatel pak může schválit časový úsek a profil mechanika.

Platforma také poskytuje funkci chatu, kde si lze vyměňovat podrobnosti a obrázky kola, aby mechanik věděl, co je třeba provést, než dorazí.

Po servisu jsou obě strany zkontrolovány a kolo obdrží od mechanika pracovní zprávu, která je uložena v jeho profilu na Velotooler.

Abychom diverzifikovali nabídku společnosti Velotooler od pouhého zprostředkování kontaktu s mechaniky a jezdci s rozbitými koly, pracují ověření mechanici také jako součást distribučního kanálu pro cyklistické společnosti.

Funguje to tak, že umožňuje výrobcům kol prodávat přímo spotřebitelům, když není k dispozici místní prodejna kol, a mechanik Velotooler pak kolo sestaví a zkontroluje, než na něm kupující pojede.

Začátkem příštího roku Velotooler plánuje expanzi na britské a evropské trhy. Na této platformě je již registrováno přes 30 jednotlivců, ale koncentrace na americkém trhu znamená, že ještě nebyli aktivováni.

'Funkce profilu kola není omezena na region,' vysvětluje Buben. 'Lidé se stále mohou registrovat a přenášet profily kol na Velotooler.

'Cílem tohoto profilu je chránit lidi před prodejem kradených kol. Pokaždé, když zaregistrujete kolo, souhlasíte s nárokováním profilu jako vlastník kola.

'Při přenosu profilu na jiného uživatele má uživatel důkaz, že toto kolo patřilo předchozímu uživateli.'

Kromě fyzické práce mechaniků jízdních kol je nejdůležitější funkcí Velotooler tato funkce profilu kola.

'Profil kola je základem Velotooler,' zdůrazňuje Buben.

Pohled na stránky Velotooler ukazuje, že tyto profily mohou být vytvořeny a používány společnostmi a jednotlivými členy ke sledování polohy a vlastnictví kol a také k protokolování oprav a záručních kontrol.

Buben dodává: „Motá kola z databáze nemažeme. Všechna vytvořená kola lze označit jako odcizená a přesunout je do skupiny odcizených kol.

'Mohou být také dány k prodeji a v důsledku toho převedeny na jiného uživatele. Nebo může být recyklováno, což umožňuje komukoli obnovit kolo s jeho historií a nárokovat si nové vlastnictví.'

Pokračuje v rozšiřování plánů na růst platformy. „Opravdu chceme dát profilům kol status věčnosti a časem je proměnit v cenná data.“

'Na podzim [podzim] nastavíme systém, který umožní darování kol pomocí profilu,“říká zakladatel společnosti.

Tour d'Azerbaidjan 2017
Tour d'Azerbaidjan 2017

CCB Velotooler na Tour d'Azerbaidjan 2017. Foto: Jack Elton-W alters

Přestože nyní žije v Americe, je Buben bývalým členem Běloruského národního cyklistického týmu, kde jezdil po boku současného jezdce Bahrain-Merida Kanstantsina Siutsoua.

S Bubenovým osobním spojením se světem profesionální cyklistiky je posun tímto směrem logický a byl jen otázkou času. Bezprostřednější plány Velotooler se točí kolem spuštění profilů profesionálních týmů na platformě Velotooler.

Toto bylo nedávno zveřejněno a týmy se mohou přihlásit na: velotooler.com/team/account

To bude přínosné pro týmové manažery, sponzory i fanoušky cyklistiky.

Pro týmovou správu platforma pomůže chránit kola před prodejem v případě krádeže, umožní kola snadno spárovat s jezdci, najmout si mechanika Velotooler na vyžádání a prodat kola na konci sezóny.

Z pohledu fanouška znamenají kola uvedená v seznamu, že je snazší získat bývalý závodní stroj a sledovat, kolik se na něm jezdilo, mimo jiné.

obraz
obraz

CCB Velotooler John Harris na konci těžké etapy. Foto: Jack Elton-W alters

Prvním týmem, který se přihlásil, byl vlastní CCB Velotooler společnosti, tým, který jsme viděli v akci na Tour d'Azerbaidjan 2017.

Tým mladých závodníků, kteří se chtějí přesvědčit, čeho jsou schopni, a co nejlépe využít zkušenosti ze závodění v odlehlých částech světa, závodí pro zábavu a můžete zaručit, že budou vždy se snaž dostat jednoho nebo dva jezdce do přestávky.

Více viz: velotooler.com

Doporučuje: