Výzkumník z University College London vytvořil mapu katalogizující ranní dojíždění hlavního města za 15 let
Geograf a datový vědec sídlící na katedře geografie UCL vytvořil interaktivní mapu ukazující změnu v modálním podílu mezi různými druhy dopravy v hlavním městě za posledních 15 let.
'Moje nejnovější vizualizace londýnských dat chroustá zajímavou datovou sadu z ministerstva dopravy,' vysvětlil Oliver O'Brien, tvůrce mapy a člen univerzitní Geospatial Analytics and Computing Research Group.
'Údaje jsou dostupné v celé Anglii, i když jsem si vybral zejména Londýn kvůli jeho zajímavějšímu mixu návštěvnosti.'
Kliknutím na mapu zobrazíte podrobnosti
Interaktivní mapa se zaměřením na statistiky shromážděné v době nejvyšší ranní špičky mezi 8:00 a 9:00 umožňuje uživatelům získat přehled o tom, jak dojíždějící procházejí městem.
Spojuje informace shromážděné ze stovek různých nahrávacích stanic rozmístěných po celém hlavním městě a také poskytuje snadno dostupná data ukazující, jak se složení provozu v průběhu let měnilo.
Vezmeme-li jako příklad most Southwark, mapa ukazuje poměrně mizerných 141 cyklistů za hodinu, kteří přejedou most během průměrného rána v roce 2002. Do roku 2015 však toto číslo vzrostlo na 1 037.
Za stejné období klesl průměrný počet aut, která překročila přechod, z 526 na 183 za hodinu.
Alternativní režim mapy, který zahrnuje jízdní kola, motorky, auta, autobusy, dodávky a nákladní automobily, umožňuje uživatelům kvantifikovat změnu mezi dvěma jednotlivými roky pro daný typ dopravy.
To odhalí, do jaké míry se cyklistika v hlavním městě rozmohla, přičemž několik oblastí vykazuje nárůst cyklistické dopravy až o 500 % v letech 2000 až 2015.
Odborník na vizualizaci prostorových a socioekonomických dat, předchozí práce O'Briena zahrnovala globální mapu ukazující aktuální stav 165 200 různých kol, které tvoří mnoho světových programů sdílení kol.
Obojí a jeho novější zkoumání každodenního ranního dojíždění v Londýně lze nalézt na jeho webových stránkách: oobrien.com
