Druhý rok za sebou jsme se vydali na Deloitte Ride Across Britain, tentokrát v mnohem lepších testovacích podmínkách
Každé léto se tisíce odhodlaných cyklistů naložených na brašnách chopí výzvy projet celou Velkou Británii mezi dvěma končiny: Od Land's End a nekonečných vln Cornwallu až po skalnaté útesy John O'Groats.
Trasa se stala tak trochu poutí pro cyklisty, kteří chtějí prozkoumat Spojené království. Líbí se mi, že mnoho jiných cyklistů mělo tuto klasickou turistickou trasu na mém seznamu od chvíle, kdy jsem se o ní dozvěděl.
Tento měsíc jsem se před 10 lety přestěhoval zpět do Spojeného království poté, co jsem mnoho let strávených formováním strávil v Kanadě.
Když jsem se ve Spojeném království dostal k cyklistice, a zejména k vytrvalostní cyklistice, upnula mě myšlenka oslavit toto výročí tím, že uvidím svůj adoptovaný domov na kole.
Když se mi naskytla příležitost, přihlásil jsem se k účasti na Deloitte Ride Across Britain.
RAB nabízí jiný přístup k vašemu standardnímu end-to-end pokusu, protože je plně podporován. To, že se nemusím starat o plánování trasy, vláčení soupravy po celé zemi, zjišťování, odkud bude další jídlo, nebo starost o to, kde budu každou noc spát, mě nesmírně oslovilo.
Líbila se mi myšlenka, že bych se mohl soustředit jen na jízdu na kole a najezdit těch 100 mil denně.
Možná trochu naivně, myslel jsem si, že by to byl snadný způsob, jak tuto výzvu zaškrtnout ze svého seznamu, protože když závodím s vlastní podporou, je to vždy admin a logistika, co považuji za náročné.
S odstupem si nyní uvědomuji, jak naivní pro mě bylo myslet si, že to bude procházka růžovým sadem…
Během devíti dní bych ujel 969 mil, šlapal dvakrát vyšší než Everest a odškrtával 23 okresů a tři země v přívalových deštích, bouřkách s krupobitím a mrazu.
Noc předtím, než měla jízda začít, jsem pod rouškou tmy dorazil do Land’s End, abych se ocitl v prvním z devíti základních táborů. Byl to docela pohled.
Moře sladěných zelených vyskakovacích stanů, masážní zóny, oblast pro opravy kol, jídelní a stan, sprchy „Posh Wash“, prádelna, lékařský stan – to vše během týdne zabere posádka dohromady 4 000 hodin na sestavení.
Po večeři mi byl přidělen stan na noc. Vyrostl jsem v kempu na některých z nejodlehlejších míst v severní Kanadě a ocitl jsem se na poli s přibližně 800 dalšími lidmi, byla to zajímavá zkušenost.
Ignoroval jsem poznámku, abych si přinesl špunty do uší, ale brzy jsem si uvědomil, proč byly doporučeny, protože muži ve stanech po obou stranách ode mě dokonale načasovali chrápání, aby začalo druhé, když skončil druhý, což vytvořilo docela muzikál mezihra.
Naštěstí dokážu většinu věcí prospat a rychle jsem usnul. V 04:00 se spustil alarm neznámé osoby a byl několikrát odložen před oficiálním budíkem v 05:30.
V tuto chvíli jsem si uvědomil, že nejsem tak dobrý v dodržování pravidel organizované zábavy, takže když všichni ostatní netrpělivě čekali na startu, aby vyrazili v menších skupinkách, zabloudil jsem do jídelního stanu na snídani.
Toto se pro mě stalo tak trochu trendem a jsem si na 99 % jistý, že jsem byl jedním z posledních lidí, kteří odcházeli každý den.
Několik dní se mi zhroutila startovní čára, než jsem vyjel na silnici.
Vzhledem k tomu, jaké bylo počasí, necítil jsem žádnou skutečnou motivaci spěchat na další bahnité pole, kde bych se poflakoval, a raději bych se více vyspal.
To znamenalo, že jsem byl rychle na radaru muže na koštěti, protože byl přesvědčen, že ho nikdy nedohoním. S radostí mohu říci, že jsem mu dokázal, že se mýlil, a podařilo se mi každý den odříznout kontrolní bod.
Každý večer jsme byli informováni o trase následujícího dne, která by mohla být vždy popsána jako „hrudovitá“nebo „uchopitelná“.
Jak však upozornil tým Threshold Sports, Ernest Hemingway kdysi napsal: „Kontury země nejlépe poznáš jízdou na kole.“
S ohledem na to tedy vybrali trasu, která byla navržena tak, aby poskytla jedinečný pohled na zemi, takovou, která nás přiměla udělat pár kilometrů navíc každý den, ale zavedla nás na místa, která by ostatní jízdy mohli minout.
Třetí den jsme se probudili na kolejích Bath University do biblického deště a větru. V tuto chvíli jsem to skoro nazval.
Podíval jsem se na počasí a věděl jsem, že tohle bude čelit po zbytek týdne, a už jsem se bál, že budu muset tábořit na jiném bahnitém poli, nosit vlhké oblečení a promočené boty.
Popadl jsem kolo, předstíral, že odcházím ze startu, a pak jsem se vrátil na další hodinu do postele, zatímco jsem přemýšlel, jestli mi záleží, jestli jsem dokončil jízdu nebo ne.
Uvědomil jsem si, že mi nevadí jezdit v dešti, ale nesnáším kempování v blátě a po dlouhém dni na kole se vlastně nikdy neohřeji nebo neuschnu.
Tak jsem se rozhodl jít dál a přišel jsem na to, že bych se mohl zbláznit a vytvořit si vlastní plány na spaní, pokud bude to hrozné počasí pokračovat.
Když jsem toho dne dosáhl prvního kontrolního bodu, zjistil jsem, že dva z mých přátel, se kterými jsem trochu jezdil, se rozhodli, že to ukončí.
The Ride Across Britain se pyšní tím, že má 95% míru dokončení u jezdců, kteří dojedou do cíle; odhaduji, že počasí letos toto číslo sníží.
Jak se dny a míle začnou nabíjet jeden na druhého, zjistíte, že rychle upadáte do rutiny.
Počínaje vstáváním v 05:30 (přetahuji si spacák přes hlavu a vypouštím několik nadávek), snídaní, sbalení tašek, naplnění lahví s vodou.
Pak si v 08:00 uvědomte, že všichni ostatní před hodinou odjeli, spěchejte chytit pár lidí, s nimiž se svezu, dojet do nového základního tábora, marně se pokoušet čistit kolo a většinou ho jen potřít dalším blátem
Dále přetáhněte tašku do stanu, odstraňte ze stanu bahno a slimáky, osprchujte se, zarezervujte si schůzku s fyzioterapeutem, zakryjte se rocktape, snězte obrovskou večeři, protáhněte se, umyjte láhve s vodou, nahrajte fotky dne na Instagram, spěte, opakujte.
Upadnout do tohoto druhu rutiny je jedna z věcí, které na vícedenních cyklistických akcích miluji. Miluji vědomí, že každé ráno se musím starat o to, abych jel na kole, kochal se krajinou a jedl balíček po balíčku Oreos.
V polovině týdne bylo všech 870 účastníků v pořádku a skutečně v tom, co nazývali „bublina RAB“, lhostejní k tomu, co se děje ve vnějším světě.
Najednou je v pořádku chodit ve sportovní podprsence a šortkách a jíst tři balíčky brambůrek jako svačinu.
Na RAB jsem jezdil převážně sám, protože na to jsem zvyklý přijet ze závodů s vlastní podporou.
To znamená, že během dne jsem obvykle jezdil s ostatními na hodinu nebo dvě a zjišťoval, co je inspirovalo k LeJogovi.
Když jsem se zeptal lidí, proč tam jsou, většinou mi odpověděli, že je to jízda na seznamu.
Threshold a všichni členové posádky odvádějí neuvěřitelnou práci při přeměně toho, co je v konečném důsledku vytrvalostní jízda, ve sportovní, a zpřístupňují tento druh cyklistiky lidem s různými schopnostmi.
Vzdalo mi to hluboký respekt k mnoha jezdcům, kteří tam byli. Měl jsem dobrou představu o tom, do čeho jdu, když jsem se přihlásil do RAB, ale pro mnohé, kteří tam byli, to byla jejich první vícedenní akce, někteří se k cyklistice dostali jen jednou, když se na akci přihlásili, trénovali na rok abych se mohl zúčastnit.
Přesto všichni vstávali každý den a navzdory náročným podmínkám ze sebe vydali maximum.
Jedno odpoledne jsem slyšel někoho křičet moje jméno. Byl to Sam Weller. Před rokem přišla na přednášku, kterou jsem měl o vytrvalostní cyklistice, a od té doby se připojila ke QoM jízdám v rámci svého tréninku pro RAB.
'To kvůli tobě jsem tady, zvolala… řekl jsi, že do vytrvalostní cyklistiky se může dostat kdokoliv… Jsem prostě máma a dělám to!'
Byl to ten okamžik, který pro mě udělal RAB. Pro tolik lidí, kteří se účastní RAB, je to šance vidět, čeho jsou schopni dosáhnout, a ujet na kole něco málo pod 1000 mil za devět dní není žádný malý výkon!
Deloitte Ride Across Britain 2018
Deloitte Ride Across Britain 2018 se koná 8.–16. září 2018. Chcete-li se dozvědět více a přihlásit se, navštivte www.rideacrossbritain.com
Trahové sporty
Threshold Sports organizuje řadu outdoorových výzev navržených tak, aby přiměly lidi bez ohledu na jejich věk, schopnosti a kondici objevit jejich mantru: „Více je ve vás.“
Události zahrnují Deloitte Ride Across Britain – kde jsem je potkal, Dulux Trade London Revolution a oceněnou sérii Trail Series, Dixons Carphone Race to the Stones, Race to the King a Heineken Race to the Tower.
Tým také vytváří akce na míru pro firmy, které chtějí dosáhnout konkrétních cílů, jako je zlepšení zdraví a duševní pohody, vedení, budování týmu, zapojení klientů a zaměstnanců a budování značky.
