Endura končí sponzorství Movistar kvůli omezením UCI

Obsah:

Endura končí sponzorství Movistar kvůli omezením UCI
Endura končí sponzorství Movistar kvůli omezením UCI

Video: Endura končí sponzorství Movistar kvůli omezením UCI

Video: Endura končí sponzorství Movistar kvůli omezením UCI
Video: Outfitters to the WorldTour 2024, Duben
Anonim

Skotská značka se dostala do „slepé uličky“s pravidly UCI pro technický pokrok v oblečení

Endura se stáhla ze svého sponzorství Movistar a obvinila UCI z omezení, která klade na technický pokrok v oblečení. Tato značka se sídlem ve Skotsku potvrdila, že ukončí svou šestiletou spolupráci se španělským týmem a uvedla, že UCI prosadila „slepou uličku“ve vývoji oděvů navržených tak, aby poskytovaly lepší výkon.

'Proč se Endura rozhodla ustoupit z fáze WorldTour?' zeptal se prohlášení. „Cesta eskalace na nejvyšší úroveň v silniční cyklistice znamená, že týmy Continental a ProContinental narazí na skleněné stropy, kde je omezený přístup k závodům vyšší úrovně, a také WorldTour, kde je pokrok v technickém oblečení omezen řídícím orgánem a cena za inovaci je vidět technologický pokrok zakázán.

'Endura dosáhla rozcestí na cestě a rozhodla se vyhnout vývojové slepé uličce, kterou v současnosti prosazuje UCI.'

Sláma, která, jak se zdá, zlomila Enduře záda, bylo rozhodnutí UCI zakázat povrchovou silikonovou topografii společnosti na začátku roku.

SST byla exkluzivní technologie vyvinutá s odborníkem na aerodynamiku Simonem Smartem, který zavedl 3D silikonové šipky na skinsuit Drag2Zero Endura pro zlepšení aerodynamického výkonu.

Oděv byl krátce používán Movistarem a držitelkou hodinového rekordu Vittoria Bussi, než byl zakázán.

Značka také dříve spolupracovala s bývalým jezdcem Movistar Alexem Dowsettem na vývoji skinsuit Drag2Zero pro jeho Hour Record v roce 2015.

Zakladatel společnosti Jim McFarlane ocenil vztah značky se společností Movistar, konkrétně její hrdost na práci na spuštění ženského týmu WorldTour pro sezónu 2018.

Do budoucna si značka klade za cíl pokračovat ve svém pokročilém vývoji kitů na silnici a na štěrk, ale je nepravděpodobné, že by to bylo v profesionálních řadách, dokud UCI nezmění svůj přístup k inovacím v oblasti oblečení.

Doporučuje: