Šéf Bromptonu obviňuje vzestup MAMILů z nevraživosti na silnicích

Obsah:

Šéf Bromptonu obviňuje vzestup MAMILů z nevraživosti na silnicích
Šéf Bromptonu obviňuje vzestup MAMILů z nevraživosti na silnicích

Video: Šéf Bromptonu obviňuje vzestup MAMILů z nevraživosti na silnicích

Video: Šéf Bromptonu obviňuje vzestup MAMILů z nevraživosti na silnicích
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 2024, Smět
Anonim

Butler-Adams také odhaluje, že společnost dluží 124 000 £ z kolapsu Evans Cycles

Generální ředitel společnosti Brompton tvrdil, že zvýšená nevraživost mezi cyklisty a motoristy na britských silnicích byla živena nárůstem počtu cyklistů, kteří jezdí na kolech spíše rekreačně než čistě jako způsob dopravy.

V rozhovoru pro The Telegraph zveřejněném minulou neděli Will Butler-Adams uvedl, že „cyklistika jako způsob dopravy do značné míry zemřela“a že vzestup takzvaných MAMILů (muži středního věku v Lycře) pomohl zvýšit rozdíly mezi těmi na dvou kolech a těmi na čtyřech.

'Lidé, kteří přivedli cyklistiku zpět k životu, byli lidé na víkendovém tréninku na svůj triatlon,' řekl Butler-Adams The Telegraph. 'Sviští spolu rychlostí 100 mph jako nějaký hardcore chlap, dají se do práce a převléknou se z těch legračních věcí.'

Je to kontroverzní prohlášení muže, který má na starosti největší britský výrobce jízdních kol, který ročně vyrábí kolem 50 000 kol. V roce 2018 společnost odhalila zisky 3,1 mil. GBP s celkovým celosvětovým obratem 36,1 mil. GBP, což je nárůst o 11 procent.

A přestože má Butler-Adams právo na svůj názor, je těžké srovnat jeho názory se statistickými důkazy na toto téma. Zpráva ministerstva dopravy [PDF] zveřejněná v roce 2017 naznačuje, že rozdíl mezi těmi, kdo jezdí na kole pro dopravu a pro volný čas, je téměř stejný, přičemž 37 % cyklistických cest je kategorizováno jako pro podnikání/dojíždění a 36 % pro volný čas.

Ve stejném rozhovoru Butler-Adams také prozradil, že Brompton trpěl nedávným kolapsem Evans Cycles, i když ne do takové míry jako některé další cyklistické značky.

Potvrdil, že jeho společnosti dluží 124 000 GBP od maloobchodního prodejce Evanse, který jde do správy, i když je to jen zlomek z 3,9 milionu GBP dlužných americké značce Specialized. Evans Cycles v současnosti představuje téměř třetinu tržeb Bromptonu ve Spojeném království.

Evans se na konci roku 2018 ocitl ve vedení administrativy, což vyžaduje hotovostní injekci ve výši 10 milionů liber a nové vlastnictví, aby společnost udržela nad vodou.

Nakonec Mike Ashley, obchodník za Sports Direct a House of Fraser, koupil problémovou společnost v předadministrativním balíčku.

Ashleyiny obchodní techniky často rozdělují veřejné mínění, ale Butler-Adams prozradil, že po setkání se zástupci Ashley byl skutečně optimistický ohledně jejich budoucích plánů pro společnost.

'Jsou mnohem pozitivnější a ambicióznější a mají skutečný zájem investovat do tohoto podnikání. Vlastně nám to šlo docela dobře, jsme z toho docela nadšení.'

Doporučuje: