Když nejedete na kole, co jiného můžete dělat kromě sledování filmů o ostatních jedoucích na kole?
Moje jednoaktovka Peloton měla premiéru v Lowry Theatre v Salfordu v lednu 2012 a trvala jedno představení. Byl to můj příspěvek do soutěže pořádané experimentální divadelní společností a vyprávěl příběh každodenního rodinného muže a jeho krize středního věku.
Zapálený cyklista se rozhodne vstoupit do Etape du Tour, aby získal zpět trochu sebeúcty a respektu od své ženy, dětí a přátel.
Během jeho tréninku ho navštěvují duchové Tour, včetně turisty-routier Jules Deloffre, který v roce 1908 vstoupil do závodu samostatně a zaplatil za postel a prkno tím, že na konci každé etapy dělal akrobatické triky, a Vítěz z roku 1923 Henri Pélissier, jehož osobní život, od sebevraždy manželky až po vlastní vraždu rukou jeho mladého milence, by vytvořil desetidílnou sérii Netflix.
Každopádně moje hra propadla.
Porotci to nepovažovali za dostatečně „experimentální“, místo toho udělili cenu homosexuálnímu Pákistánci v kotelním obleku, jehož vlastní „hra“spočívala převážně v tom, že si na sebe namazal pěnu na holení.
Jenže jde o toto: proč neexistuje 10dílný seriál Netflix o Henrim Pélissierovi nebo jakékoli jiné barevné, chybující a hrdinské postavě, která tvoří historii profesionální silniční cyklistiky?
U sportu táhnoucího se přes tři staletí, který se odehrával na některých velkolepých místech v extrémních podmínkách počasí a vyznačoval se neustále se měnícím obsazením hrdinů a padouchů, je překvapivé, že o něm bylo natočeno tak málo filmů.
Něco z toho má co do činění s fyzickým aktem jízdy na kole – ve skutečnosti to není tak poutavá podívaná než finále týmového stíhacího závodu na velodromu.
To, co dělá silniční cyklistiku přitažlivou, jsou protagonisté a jejich utrpení, oběti a ega.
To, co tomuto sportu chybí, je Rockyho franšíza, i když není nouze o příběhy od hadrů, které by mohly konkurovat těm panu Balboovi.
Z cyklistických dokumentů je za měřítko považována neděle v pekle.
Nedávná stejnojmenná kniha Williama Fotheringhama (bez A) poskytuje fascinující pohled na kombinaci improvizace a plánování, náhody a kalkulace, díky níž Jorgen Leth popsal Paříž-Roubaix v roce 1976, slovy Fotheringhama, „nejlepší cyklistický film všech dob“(i když kniha oslavující film oslavující závod je závratně meta).
Ale je to Lethův dřívější dokument o Giro d'Italia z roku 1973, Stars And Watercarriers, který zahrnuje jednu z nejpozoruhodnějších scén cyklistického závodu, kdy během klidu v akci na rovném jevišti předá režisér svůj mikrofon – připevněný kabelem k magnetofonu na motorce! – kolem pelotonu, zvoucí jezdce k vzájemnému rozhovoru.
Jediný jezdec, který nevstoupí do ducha, když se ho soupeř zeptá, jestli ho nechá pro změnu něco vyhrát, je oblíbenec závodu Eddy Merckx.
‘Byl uražen – nechtěl se touto otázkou zabývat,‘vysvětluje Leth ve Fotheringhamově knize.
Dřívější dokumenty poskytují intimní záběry dávno zavržených tradic.
Domestiques přepadli bar pro piva, lihoviny nebo – jako poslední možnost – vodu během Tour in Vive le Tour v roce 1962, kterou režírovala budoucí hollywoodská legenda Louis Malle.
Jezdci se zastaví, aby se ochladili v bazénu u silnice během Tour v roce 1965 v Pour Un Maillot Jaune, občas surrealistickém, volném 30minutovém filmu režírovaného Claudem Lelouchem (který následující rok získal dva Oscary za vztahové drama Un Homme et Une Femme).
Mimochodem oba tyto filmy jsou na YouTube.
Přestaňte to držet skutečné
I když tomuto sportu dobře slouží dokumenty, chybí mu originální drama, které by odpovídalo jeho kráse a brutalitě.
Namísto toho se cyklistika často používá jako metafora pro univerzální témata lásky, ztráty a vykoupení.
To vše je přítomné a správné v italském neorealismu – tj. nemohl si dovolit profesionální herce ani studio – film Zloději kol.
Film, který vznikl během vrcholné posedlosti tifosi Coppim a Bartalim v roce 1948, je ve skutečnosti o chudém plakátu, jehož živobytí je ohroženo, když mu ukradnou kolo.
Jeho pátrání po tom, doprovázené jeho rozkošným malým synem Brunem, je jednou z velkých symbolických křížových výprav v kině, přičemž každé kolo v Římě nese tíhu existenciálního šera.
Dospívání je tématem filmu Breaking Away, jehož scénář o posedlosti amerického náctiletého silničního závodníka vším italským získal v roce 1979 Oscara.
Šli jsme se tam s mým nejlepším přítelem podívat, ani ne kvůli životním lekcím o přátelství a zodpovědnosti, ale spíš kvůli inspiraci pro náš nadcházející výlet na kole do Cotswolds.
Fungovalo to. Výlet se vydařil i přes děravý stan a oba si zachováváme slabost pro cokoli lesklého a italského.
Ale pro nádhernou cyklistickou akci v retro stylu vyčnívají dva filmy nad (sice omezenou) konkurencí.
Jedna je francouzský kreslený film, druhá belgická dobová komedie.
Belleville Rendez-Vous (2003) vypráví úžasně absurdní příběh závodního cyklisty – který má podivnou, ale náhodnou podobnost s Fausto Coppi – který je unesen během Tour de France.
Poté je převezen do New Yorku 20. let 20. století, kde je nucen šlápnout do pedálů na statickém kole v mafiánském herním doupěti.
Le Vélo de Ghislain Lambert (2001) se odehrává na belgickém závodním okruhu na počátku 70. let.
Pozor na detail (dobová kola, vlněné dresy, kožené rukavice bez prstů) je radostí a příběh (nešťastná dobrodružství nešťastného amatéra s posedlostí Merckx) je láskyplně vyprávěn.
Stále čekáme na definitivní film o Henri Pélissierovi a jeho spoluobčanech ‚odsouzených z cesty‘.
Pokud by tedy někdo chtěl koupit filmová práva k mé hře, Peloton …
