Pošetilý, trestající a obvykle odsouzený k neúspěchu, odtržení je jednou z nejslavnějších záhad cyklistiky
Peloton je živý, dynamický organismus s vlastními pravidly, etiketou a hierarchií. Přizpůsobuje se nejen vnějším silám, jako je terén a počasí, ale také rozmarům svých členů.
Nabízí přístřeší a kamarádství, podporu a obživu. A přesto se určité plemeno jezdců nemůže dočkat, až od něj co nejrychleji uteče. Až donedávna byla „denní přestávka“vždy pevně stanovena v době, kdy začalo živé televizní vysílání.
Vysokorychlostní najíždění a skákání mezi gravitační silou pelotonu a jeho individualistickými satelity zůstalo záhadou, dokud televizní stanice nezačaly zobrazovat etapy Grand Tour od začátku do konce.
A pak byl všem konečně odhalen ten plný, zběsilý uspěchaný statný chlap.
Utéct z pelotonu je jedna z nejtěžších výzev v profesionálním sportu, která vyžaduje fyzickou sílu, duševní odhodlání a nervy hráče.
Osamělý jezdec – a je to téměř vždy osamělý jezdec, kdo začne koulet – který se osvobodí, bude muset nést plnou sílu živlů tváří v tvář a doufat, že se k nim dokáže připojit několik dalších silných duší.
A když tak učiní, do hry vstupuje zcela nová dynamika, jak jednou tazateli vysvětlil mistr odtržení Thomas Voeckler: „Jakmile jsem byl na útěku, přemýšlím o síle přítomných, kteří jsou rychlí v sprint, parcours, kdo má zájem o ježdění, možná kdo byl předtím v týmu s někým jiným, možná spojenectví – to vše je v mé hlavě.'
Jednotlivec nebo skupina uniknou pouze tehdy, pokud jim to peloton dovolí, a toto rozhodnutí bude směsí politického a pragmatického.
V etapovém závodě nedostane privilegium jezdec GC a ani nikdo, kdo by pravděpodobně narušil celkové pořadí, ale tým nižší divize může mít nějaké lano.
Jezdci v čele pelotonu musí přesně zaznamenávat, kdo skáče z čela, což je práce, ze které by je bolela hlava ve dnech před živými televizními záběry a týmovými rádii.
Jezdecké tempo
Správná kombinace jezdců bude znamenat, že mohou sundat nohu z plynu a jet tempo, nebo počkat, až soupeřící tým – obvykle tým, který nedostal jezdce do úniku –, aby vše uběhl.
Ve stresujícím prostředí třítýdenní Grand Tour je v konečném důsledku v zájmu pelotonu mít na většinu etapy pár minut před sebou únik.
To působí na skupinu „uklidňujícím“efektem a rozptyluje nervózní energii jezdců. Nikdo není pod tlakem, aby ‚závodil‘, dokud se nepřiblíží cílová čára.
Existuje dokonce vzorec navržený profesorem matematiky na univerzitě v Gentu, který vypočítává, kdy musí peloton začít pronásledovat, aby úspěšně chytil úlovek.
Bere v úvahu příslušné rychlosti úniku a pronásledujícího balíku, mezeru mezi nimi a počet jezdců v přestávce.
Úlovek je však obvykle předem vyřešený.
Tento existenciální pocit nevyhnutelnosti je dalším břemenem, které musí odtržený jezdec nést. Faktem je, že „únik dne“– na rozdíl od pozdního oportunistického útoku jezdce, jako je Steve Cummings – zřídkakdy vyhraje etapu nebo závod.
Toto poznání může srdce jezdce zatížit stejně těžce jako kyselina mléčná v jeho nohách.
Samozřejmě existují výjimky, nejpamátnější José Luis Viejo v roce 1976, kdy zaznamenal největší vítězný náskok jednotlivého jezdce na etapě Tour. Vyhrál 11. etapu o 22 minut a 50 sekund poté, co strávil více než 160 km sám na čele.
Další vítězný únik hodný popisu 'hrdinský' byl 80 km sólový útěk Bernarda Hinaulta ve sněhové jízdě v Lutychu-Bastogne-Lutych v roce 1980. Ale mým osobním favoritem musí být skutečně epický únik Eros Poli.
Ital jel sólo přes Ventoux, vedl balík, který zahrnoval Marco Pantani a Miguel Indurain, a vyhrál 15. etapu Tour 1994 v Carpentras.
Co dělalo jeho výkon tak velkolepým – byl vepředu 160 km – byla jeho velikost. S výškou 6 stop, 4 palce a 83 kilogramy byl větší géant než grimpeur.
Sdílel jsem s ním sklenku vína na vrcholu Passo Gardena během nedávného cyklistického dne Sella Ronda v Dolomitech (když uzavřeli horskou 55km smyčku pro veškerou motorizovanou dopravu) a on byl příliš nadšený ukaž mi na jeho telefonu video na YouTube s jeho vítězstvím.
Sčítání součtů
Řekl mi, jak si to v hlavě spočítal – „Měl jsem spoustu času a navíc jsme tehdy neměli vysílačky“– a vypočítal, že bude muset prodloužit svou 10minutovou výhodu do 25 na začátku stoupání.
‚Vždycky mě vypadli v horách,‘řekl mi. „Dokonce ani tifosi mi nedokázali pomoci tím, že na mě tlačili. Říkali: "Promiň Erosi, jsi příliš těžký." Takže být první na vrcholu byl pro mě sen.
„A to je krása cyklistiky. Hora je větší než kterýkoli jezdec, ale můžete ji porazit.‘
Do cíle v Carpentras měl Pantani 22 minut na to, aby skončil druhý, ale byl to Poliův únik, který si vysloužil titulky díky směsi odvahy, utrpení a naprosté odvahy.
Většina útěků nakonec zmizí jako šepot v davu, ale jen občas se jim to podaří.
Ty nejdelší a nejosamělejší – jako Viejo nebo Poli – jsou připomínkou toho, že ve firemním věku marginálních výdobytků a technologického pokroku může někdy k vítězství v cyklistickém závodě stále stačit odvážný, tvrdohlavý hazard.
