Strávili jsme pár dní na Mallorce s Madison-Genesis, abychom zjistili, jak vedou typický tréninkový kemp
Pokud jste někdy přemýšleli, jak dlouho byste vydrželi na tréninkové jízdě s profesionálním cyklistickým týmem, odpověď je 30 minut a 11 sekund. Tak dlouho trvá tomuto konkrétnímu písaři, než se roztříští na kusy během ‚uvolněného rozjezdu‘s profesionálním cyklistickým týmem Madison-Genesis na Mallorce, který se z pekla rychle promění v časovku.
Jak proplouváme silnicemi z Playa de Muro – oblíbené tréninkové základny na španělském ostrově, který se stal moderní Mekkou cyklistů – rychlost skupiny se plíživě zvyšuje z 20 na 30 na 40 km/h a stále vyšší, dokud můj tep nezačne napodobovat tlukot bubnu goregrindu. Jezdci se kolem mě míjejí jako vrhající se Spitfiry. Začnu pěnit u úst jako otrávený Bond padouch. Rozhodl jsem se mávat bílou vlajkou, jakmile můj Garmin dosáhne 30 minut. (Těch posledních 11 sekund je prostě to, jak dlouho mi trvá zpomalit a zastavit ze zběsilého tempa, i když silně škubnu za obě brzdy.)
Týmový manažer Madison-Genesis Roger Hammond, zkušený britský bývalý profík a dvojnásobný národní šampion v silničních závodech, přichází na pomoc, doprovodí mě na zadní část svého týmového vozu a kontroluje mé životní funkce, zatímco namáhavě dýchám a přehřívající se tělo zapaří každé okno jeho auta. A to jsme ještě nedosáhli stoupání.
Světová třída
‚Kluci teď celý týden tvrdě šli,‘říká mi Hammond. „Čekají nás nějaké závody a všichni chtějí uvíznout. Na kempech, jako je tento, mají šanci se opravdu soustředit na svůj trénink a dostat se na kvalitní tréninky v jiném prostředí s dobrými výstupy a dobrým počasím. Na konci budou létat.‘
Bojím se pomyslet na to, jaké by to bylo jezdit s nimi v takovém stavu. Ale kempy, jako je tento, jsou klíčovou součástí tréninkového kalendáře týmů, jako je Madison-Genesis – kteří soutěží na úrovni UCI Continental (dvě příčky pod nejvyšší úrovní WorldTeam) na akcích, jako je Tour of Britain – spolu s týmy jako Team Sky, Movistar a BMC. Tréninkové kempy jsou také stále oblíbenější u amatérských jezdců, kteří si chtějí užít dovolenou a zároveň se dostat do formy na sportovní sezónu. Oblíbené jsou Tenerife, Girona, Lanzarote, Gran Canaria a Nice, ale Mallorca je dlouho základnou pro britské jezdce a týmy.
„Můžeme tady dělat pořádný trénink na tichých silnicích bez rozptylování,“říká Tom Scully, 25letý Novozélanďan, který jezdí za Madison-Genesis a v roce 2014 vyhrál bodovací závod Commonwe alth Games.„Trénink s ostatními kluky to také udržuje v konkurenceschopnosti, protože se vždy posouváme na novou úroveň a bavíme se. Každý dělá ve stejný den různé věci: někteří vynakládají maximální úsilí ve stoupáních, zatímco jiní je jen roztočí, ale všichni jezdíme společně.‘
Naplánujte si přestávku
Vidět zblízka trénovat profesionální jezdce poskytuje fascinující pohled na metody, které používají ke zlepšení své kondice a výkonu. Ústředním tématem – a ze kterého se může každý jezdec poučit – je však to, že profesionální jezdci přesně vědí, co musí udělat, aby čelili budoucím výzvám a přizpůsobili tomu svůj trénink. Pro jezdce neexistuje žádné univerzální řešení.
„Musíte trénovat na specifika akce,“říká zkušený 27letý Liam Holohan, který cvičil pětiminutové silové sezení, aby zlepšil svou rychlost stoupání.„Podívejte se na průběh vašeho sportu nebo závodu a pracujte pozpátku. Pokud víte, že potřebujete udělat šest ostrých výstupů, zařaďte je do svého tréninku.‘
Mezitím se 18letý mladík Joe Evans rád soustředí na svou výdrž sérií dlouhých vytrvalostních jízd během týdne. „Jsem na Mallorce poprvé – doma jsem zvyklý jezdit 10minutové výstupy, ne 40minutové – takže jdu stabilně, abych se ujistil, že budu moci trénovat celý týden a budovat si vytrvalost, spíše než jezdit po okolí. jako cvok na jeden den,' říká.
Zpátky v hotelu je odhodlání jezdců zřejmé. Tým si ráno dopřeje zdravou hostinu ovesných vloček uvolňujících energii, ovoce a zeleniny bohaté na živiny po tréninku pro zlepšení regenerace, zdroje bílkovin na opravu svalů, jako je losos a hovězí maso, v kombinaci se sacharidy dodávajícími energii, jako je rýže, večer, plus kousky červené řepy bohaté na dusičnany, o které se věří, že pomáhá zlepšit dodávku kyslíku do svalů. Holohan musí toužebně zírat na dezertní stůl, aby si udržel svou štíhlou 56kg kostru. „Jsem horolezec, takže musím být přísný,“říká. ‚Je to prokletí mého života. Po Tour of Britain se vždy cestou domů zastavím na bohoslužbách a dám si 12 koblih Krispy Kreme. Je to moje zvláštní pochoutka.‘
Pro profesionální jezdce záleží na detailech. Erick Rowsell – 24letý bratr vítěze olympijského týmu ve snaze o zlatou medaili Jo Rowsella a šampiona Tour of the Reservoir z roku 2015 – si po každém tréninku natahuje kompresní ponožky, aby optimalizoval regeneraci svalů. Devatenáctiletý Tristan Robbins, juniorský národní šampion v silničních závodech z roku 2014, během několika minut po dokončení tréninkových jízd skolil regenerační otřes SiS. Scullyová každý večer rozloží svou výstroj, aby se ujistila, že se ráno nikdy nezdrží. A Holohan si dokonce přináší vlastní ovesné vločky z Velké Británie, pro případ, že by je týmový hotel nenaservíroval.
Vytvořit strukturu
Ale atleti z Madison-Genesis nejsou roboti a poskytují osvěžující pohled na to, jak se udržují při smyslech, přestože dosahují nadlidské úrovně kondice.„V den odpočinku jsme si dali čokoládu,“přiznává Scullyová. Robbins byl šťastný, že si dnes ráno mohl dát misku Coco Pops, protože cítil, že si potřebuje odpočinout od tréninkové diety. "Jídlo mi normálně vyhovuje, ale je v pořádku si dopřát sám sebe," říká. „Poslední den jsem spálil 6 500 kalorií. Trénink je ponurý a nemůžu jíst müsli každý den.‘
Během tréninkového kempu cyklisté používají silnou kombinaci vědeckých tréninkových metod a technik staré školy. Dnes Rowsell konkrétně trénuje na svém prahu – „sladkém místě“, při kterém se intenzita cvičení posouvá z aerobního (s kyslíkem) na anaerobní (bez kyslíku) – aby pomohl dosáhnout nové úrovně kondice. Ale v jiné dny je rád, že jezdí jen ve větším vybavení, aby pomohl vybudovat sílu v nohách.
„Chceme, aby jezdci trénovali se strukturou, ale aby se do ní příliš nemotali,“vysvětluje Hammond.„Máme rádi, když zaznamenávají tréninková data, protože jim to dává zodpovědnost a ukazuje jim, jak postupují, ale musí se také cítit. Chci, aby kluci prozkoumali své schopnosti a viděli, jak daleko mohou zajít.‘
Poté, co jezdci dokončí trénink, je čas dát nohy nahoru a relaxovat. Ať už jde o popíjení kávy v hotelovém baru nebo procházky po pláži, čas na zotavení je důležitou součástí tréninku. „Když trénuješ, nezlepšíš se; zlepšíte se, když se uzdravíte, “vysvětluje Holohan. „Trénink sám o sobě jen poškozuje vaše svaly. Doba zotavení je, když se vaše svaly přizpůsobují a vaše tělo se obnovuje.‘
Je to něco, co mnoho amatérských cyklistů zanedbává, když se snaží vyvážit trénink a jiné závazky. „Poslouchejte své tělo a dávejte pozor na známky únavy, podrážděnosti nebo nemoci, protože to obvykle znamená, že jste příliš unavení a efektivně negujete veškerou svou námahu v tréninku,“říká Holohan.
Během odstávky se všichni jezdci řídí svými osobními metodami duševní a fyzické regenerace. Holohan trávil svůj volný čas na Mallorce čtením knihy Faster od bývalého profesionálního cyklisty Michaela Hutchinsona a sledováním Keanu Reevese, jak se svým spolubydlícím švihá Johnem Wickem. Rowsell chodí v kompresních ponožkách, které zlepšují průtok krve do svalů, aby odplavily laktát způsobený intenzivním cvičením. Ze stejného důvodu si Evans rád lehne na postel a několik hodin drží nohy nad zemí. Scullyová si mezitím odpočine při sledování černé komedie Colina Farrella V Bruggách.
Ostatní jezdci jen hrají hry na svých iPadech, skype rodině nebo partnerům nebo sedí a chatují v hotelové kavárně. „Když se zotavujete, je dobré prostě vypnout mysl, odpočinout si s kluky a relaxovat,“říká Evans. ‚Vypadá to, že toho moc neděláme, ale přetrénovat se je stejně snadné jako podtrénovat.‘
