Frank Strack, ochránce pravidel, přemýšlí, zda by kolo a sada jezdce měly odpovídat jeho dovednostem a zkušenostem
Milý Franku
Pravidla uvádějí nutnost vypadat „pro“, ale je možné vypadat příliš profesionálně? Nechci být obviněn z toho, že mám ‚všechno vybavení, nemám ponětí‘
Craig, e-mailem
Milý Craigu
Poslední část vaší otázky mě na chvíli zaskočila, dokud jsem si nevzpomněl, že hodně támhle ve Spojeném království předstíráte, že na konci slova „idea“je „r“. Teď, když chápu, že se to rýmuje, beru vaši otázku vážněji.
Je možné vypadat příliš profesionálně? Ano, stejně tak může být žena příliš krásná nebo muž příliš hezký nebo štěně příliš rozkošné. Jinými slovy, ne, není.
Začněme základy. Profesionálové vypadají, jako by se na kole narodili, a chovají se, jako by byl stroj prodloužením jejich samotného bytí. Je to něco víc než jen kůže; jde o stavebnici, motorku, oblečení, styl, způsoby – všechny prvky, které tvoří charisma bez námahy a které pocházejí z hodin a hodin strávených na kole. Mluvím o druhu vrozeného stylu, který i nezasvěceným říká, že jste kočka, která ví, co se děje.
Abych to řekl jinak, pokud nejezdíte na kole natolik, abyste se na svém stroji cítili jako doma, pak nezáleží na tom, co si obléknete nebo jaké kolo máte, stejně ne. nevypadám profesionálně.
Je zde ale také technická záležitost, kterou je třeba prodiskutovat. Pravidla nestanoví potřebu vypadat profesionálně, ale ‚vypadat fantasticky‘. Vypadat profesionálně neznamená vždy, že vypadáte fantasticky; ty šátkové věci, které španělští profíci rádi nosí na jaře? Je to profík, ale vypadá to jako úplná blbost. A neupozorňujte mě na to, jak používají evropský zadní mužský akt. Profesionálové jsou skvělým místem, kde se můžete naučit, co na motorce vypadá dobře a co ne, ale v žádném případě to nezaručuje, že budete vypadat fantasticky. Tady přicházejí zkušenosti a dobrý vkus a tady jsou Velominati ve svém živlu.
Pokud jde o vaši otázku, postavme ji na hlavu. Slyšel jsem spoustu sténání od lidí, kteří mají pocit, že si nezaslouží určitou skupinu nebo dvojkolí, nebo že nejsou dost dobří na to, aby se uhlík nebo titan nebo zakázková ocel vyplatily. Faktem je, že špičková sada a vybavení obecně fungují lépe a díky lepšímu vybavení je jízda obecně zábavnější. I když je zde jistě prvek klesajících výnosů, nikdo z nás se jízdou na kolech neživí, a to znamená, že jezdíme v první řadě pro zábavu a až na druhém místě pro funkci. Kola a sada, které si vybereme, by měly být diktovány spíše naší fantazií a našimi rozpočtovými volbami než tím, zda jsme si to „vydělali“podle nějakého svévolného úsudku třetí strany. Kupujte si výbavu, kterou chcete, z vlastních důvodů, ne proto, že by to někdo mohl považovat za vhodné.
Duch Velominati je shrnut v pravidle č. 43: Nebuď blbec (A pokud opravdu musíš být blbec, buď vtipný blbec.) Chovej se důstojně a s respektem a chovej se k ostatním podobně. A vždy mějte smysl pro humor.
Představuji si, že tento jezdec s „veškerým vybavením a bez ponětí“, že se bojíte být, je ten, kdo se nezajímá o kulturu a etiketu tohoto sportu, působí jako trhnout, a stále jezdí na tom nejlepším dostupném vybavení. Osobně nemám problém s nováčkem, který nedokáže udržet linii ve skupině, ale touží se učit; na jaké výstroji jezdí, nehraje roli. Skutečnost, že investují do toho, aby se stali lepšími cyklisty, je to, o čem je student. Ale lidé, kteří mají slabé dovednosti a nejsou otevření se zlepšovat, jsou uzavřené kapitoly; jejich cesta ke sportu skončila jejich kreditní kartou.
Pokud existuje koncept (nebo možná dokonce pravidlo), kterým by se tato otázka dala objasnit, shrnul bych to tak, že vaše investice do vybavení by měla odpovídat stejné nebo větší investici do vás samotných a vašeho zájmu o, a znalost našeho krásně komplexního sportu. Ale vždy pamatujte, že se jedná o introspektivní cvičení; vynech z toho vnější soud.
