Po bizarní havárii Chrise Frooma opustil motorku a dal se do neutrální služby, ale nebylo to k ničemu. Proč?
Pohled na Chrise Frooma běžícího po nižších svazích Mont Ventoux pravděpodobně vedl ke stejnému množství smíchu a hněvu těch, kteří se dívali na okraj i doma.
Na rozdíl od Bauke Mollemy a Richieho Portea se zdálo, že Froomovo kolo bylo smrtelně poškozeno, když tito tři jezdci narazili do zadní části televizní motorky. V tuto chvíli není přesně jasné, co způsobilo, že motorka náhle zastavila před trojicí, ale většina z nich bude předpokládat, že incident byl důsledkem příliš horlivých fanoušků, kteří se sbalili podél silnice na svazích Ventoux.
Po počátečním chaosu se záběry přepnuly na neskutečný pohled na žlutý trikot běžící po silnici, zatímco gestikuloval na neutrální servisní motorku Mavic. Viděli jsme, jak kolem projížděl otřesený Porte, kterému se podařilo dostat zpět na dvě kola, přestože to byl on, kdo utrpěl první náraz do zadní části televizní motorky, a nakonec auto Mavic dohnalo maillot jaune a poskytlo náhradu. kolo.
Zdálo se ale, že Froome nemůže jet na poskytnutém kole a nemohl se připnout. Důvod se zdá být velmi jednoduchý, jak naznačují následující snímky pořízené včera na startu v Carcassonne.
Ze tří kol Canyon Ultimate, které vozy Mavic vozí, mají dvě pedály Look a jedno plošky se starými klipy. Froome používá pedály Shimano – systém, který není zaměnitelný se systémem francouzského výrobce Look.
V době, kdy Froome skočil obkročmo na žlutého oře Mavic, sice už bylo mnoho škody napácháno, ale mnozí se budou škrábat na hlavě, proč nebyla k dispozici možnost kompatibilní se Shimano vzhledem k tomu, že je tak populární. pedál v profesionálním pelotonu.
Přestože vzhledem ke všemu ostatnímu, co se stalo ve fraškovitý den na Tour, neočekáváme, že by se tato záležitost v dohledné době vyjasnila. Jasné je, že ASO a UCI se rozhodly cíl neutralizovat a Froome zůstává ve žlutém trikotu.
