10 důvodů, proč milovat toto kolo: Merida Reacto 7000-E

Obsah:

10 důvodů, proč milovat toto kolo: Merida Reacto 7000-E
10 důvodů, proč milovat toto kolo: Merida Reacto 7000-E

Video: 10 důvodů, proč milovat toto kolo: Merida Reacto 7000-E

Video: 10 důvodů, proč milovat toto kolo: Merida Reacto 7000-E
Video: The Perfect, Last-Minute Kids' Costumes! 2024, Březen
Anonim

Aero kolo se vzhledem a specifikacemi, které odporují jeho neuvěřitelné ceně

1. Je to kolo šampionů

Uvidíte tým Reacto, který silně figuruje v nadcházejícím Giro d’Italia jako závodní kolo pro tým Lampre-Merida – včetně uchazeče o GC Diega Ulissiho a předchozího vítěze dvou etap Sachy Modola. Velká část techniky na profesionální úrovni, která je součástí tohoto motocyklu, se odfiltrovala až k modelu 7000-E, který zde vidíte, i když je za méně než polovinu ceny profesionálního kola za 7 000 liber!

2. Vypadá to skvěle

Matný černý lak je oživen zářivými červenými odlesky, které znamenají, že Reacto 7000-E jistě přitáhne obdivné pohledy, když se srolujete na klubovou jízdu nebo na sportovní jízdu.

obraz
obraz

3. Má design vesmírného věku

Trubkové profily se zkrácenou kapkou nejen vypadají skvěle, ale dodržují konstrukční principy NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) Fastback, aby zajistily, že kolo snadno klouže vzduchem.

4. Je to úplně aero

Vnitřní kabely a přímo montovaná zadní brzda pod středovou konzolou udržují pořádek a zároveň přispívají k aerodynamické účinnosti. Dokonce i drobné detaily, jako je integrovaná svorka na sedlovku, jsou navrženy tak, aby šetřily každý poslední watt energie.

5. Je to efektivní

Tento kompaktní zadní trojúhelník je navržen pro optimální přenos síly a zajišťuje, že když vynaložíte nějaké úsilí, kolo vám nebude vysávat rychlost z nohou. Pokud si ale myslíte, že to znamená nadměrnou tuhost, nemějte obavy – karbonové uložení a profily trubek využívají patentovaný design „Flex Stay“, který funguje jako plochá pružina a pohlcuje nárazy a vibrace.

obraz
obraz

6. Má chytrou sedlovku

Aero profil sedlovky S-Flex je sice navržen především pro rychlost, ale ani zde nebylo zanedbáváno pohodlí – výřez v horní části znamená, že působí jako sedlovka 27,2 mm, navíc s vibracemi. absorbující gumová „okenní“vložka.

7. Vidlice je taky docela chytrá

Vnitřní výztužné žebro ve „dvoukomorové“vidlici tvrdí, že jí dodává „výjimečnou“torzní tuhost pro rafinované ovládání v zatáčkách a zároveň zlepšuje flexibilitu tlumení vibrací. Elegantní.

8. Má bezchybné řazení

Za naše peníze představuje Ultegra Di2 sladké místo v současných elektronických sadách s přesným, rychlým a spolehlivým řazením, které je stále dostupnější.

obraz
obraz

9. Má rychlá kola

Kola Fulcrum Racing Quattro s 35mm profilem ráfku nabízí dobrou rovnováhu mezi rychlostí v přímém směru a obratným ovládáním v zatáčkách. Nejsou to nejlehčí kola, ale jsou spolehlivá a rychlá.

10. Je to skvělá cena

Změna z 3 000 £ za kolo s touto úrovní specifikací? Kde se podepíšeme?

Frame Merida Reacto 7000-E
Skupinová sada Shimano Ultegra Di2
Řetěz Rotor 3D30 NoQ, 52/36
Cassette Shimano 5800, 11-28
Brzdy Přímá montáž Shimano Ultegra
Bary FSA Compact Drop Carbon
Stem FSA Gossamer 6-degree
Sedlo Prologo Nago EVO T2.0
Sedlovka Reacto Race carbon S-Flex
Kola Fulcrum Racing Quattro
Pneumatiky Continental Grand Sport, 25mm
Hmotnost 8,2 kg (velikost 56/L)
Cena £2,700

merida-bikes.com

Doporučuje: