Vyrobeno ve Velké Británii, pěstováno ve Francii. Nejnovější kolo Hummingbird vyměňuje uhlíková vlákna za udržitelný len
S 6,9 kg je Hummingbird nejlehčím sériově vyráběným skládacím kolem na světě. Vytvořili jej specialisté na kompozity ProDrive a vychází ze zařízení, které pracuje na všem, od závodních vozů vítězných v Le Mans až po experimentální obranné a letecké projekty.
Během posledních několika let byl kout závodu také domovem kol Hummingbird.
Nepřekvapivě při toulkách po dílnách firmy narazíte na zajímavé věci. Byla to nedokončená kapota závodního vozu Aston Martin GT, která inspirovala nejnovější verzi kola Hummingbird.
Čeká se na nástřik, místo aby byl vyroben z konvenčního uhlíkového vlákna, bližší prohlídka odhalila, že je místo toho tkané z přírodního lnu, známého také jako lněné semínko.
Len, který již proniká do odvětví motoristického sportu jako alternativa k uhlíkovým vláknům, představuje životaschopnou náhradu v různých aplikacích. Len, lehčí než ekvivalenty z uhlíkových vláken, a potenciálně nabízí vylepšené tlumení vibrací, má také dramaticky sníženou uhlíkovou stopu.
Udržitelný materiál, odpad vznikající ve fázi výroby také zůstává biologicky rozložitelný. Má také klíčovou výhodu v tom, že je bezpečnější při katastrofické nehodě, protože se neroztříští stejným způsobem jako uhlíková vlákna.
Lehší na paži, lehčí na životní prostředí
Nepřekvapivě, pokud je dostatečně silný na to, aby se dal použít na autě schopné jet přes 200 mph, je len také potenciální možností pro výrobu monokoku. Fakt potvrzený chatem s některými technickými experty společnosti ProDrive; brzy byly složité formy kolibříka opatřeny pečlivě vyřezanými vzorky tkaného lněného materiálu.
Kupte si kolo kolibříka nyní v obchodě The Conran
Vyrostlo ve Francii, pěstováno v Oxfordshire. Výsledkem je verze kola Hummingbird vážící jen několik gramů od svého karbonového sourozence a stále více než dostatečně pevná, aby prošla přísnými evropskými testovacími normami CEN.
Poskládané některými z nejzkušenějších inženýrů v odvětví kompozitů, jak jejich ruční práce, tak přirozený původ hlavního materiálu motocyklu jsou jasně viditelné přes průhledný lak. Vypadá téměř přesně jako konvenční uhlíková vazba, ale s vlákny v přírodních odstínech je výsledek jak mechanicky, tak vizuálně pozoruhodný.
Přestože je udržitelnější, na nejnovějším kolibříku není nic jiného hippie. Díky speciálním třípaprskovým kolům z uhlíkových vláken, bezolejovému řemenovému pohonu Gates a sedlu Brooks Cambium s titanovým zábradlím je stále schopen ohrozit aktuální hmotnostní limit UCI 6,8 kg na závodních motocyklech.
To z něj dělá dobrou volbu pro ty, kteří hledají nejrychlejší ze skládacích kol, nebo skutečně pro každého, kdo dává přednost cvičení šlapáním před zvedáním, a pracuje se také na elektrické verzi.
Kupte si kolo kolibříka nyní v obchodě The Conran
Velmi brzy bude uvedena na trh cena lněného kolibříka pravděpodobně podobná standardní karbonové verzi. Více informací o řadě kolibříků najdete na: hummingbirdbike.com
