Očekává se, že mzdy profesionálních jezdců klesnou na „úroveň před 15 lety“

Obsah:

Očekává se, že mzdy profesionálních jezdců klesnou na „úroveň před 15 lety“
Očekává se, že mzdy profesionálních jezdců klesnou na „úroveň před 15 lety“

Video: Očekává se, že mzdy profesionálních jezdců klesnou na „úroveň před 15 lety“

Video: Očekává se, že mzdy profesionálních jezdců klesnou na „úroveň před 15 lety“
Video: Is Driving Uber Or Lyft Still Worth It In 2023?! 2024, Smět
Anonim

Belgický ekonom předpovídá, že někteří jezdci mohou mít aktuální smlouvy dokonce znovu projednány

Očekává se, že mzdy profesionálních cyklistů „klesnou zpět na úroveň před 10, 15 lety“v důsledku pandemie koronaviru, tvrdí belgický ekonom.

Wim Lagae varoval, že jezdci mohou očekávat, že platy klesnou až o 35 %, zatímco jiní by mohli mít aktuální smlouvy znovu projednány, protože se sponzoři přizpůsobí finančním dopadům způsobeným probíhající pandemií Covid-19.

V rozhovoru pro belgické noviny Het Nieuwsblad Lagae namaloval krutý obrázek pro každého profesionálního cyklistu, který chce letos vyjednat novou smlouvu nebo podepsat smlouvu s novým týmem.

'Poslední údaje, které máme k dispozici, ukazují, že rozpočty na sportovní marketing se celosvětově sníží o 30 až 35 %,' řekl Lagae Het Nieuwsblad.

'Bylo by divné, kdyby to pro sponzory cyklistických týmů bylo jinak. Fotbal stále hodně vydělává prostřednictvím mediálních práv a příjmů z prodeje vstupenek, ale to není případ cyklistiky se současným slabým obchodním modelem,“pokračoval Lagae.

'Po 30 letech neustálého růstu mají mzdy klesnout zpět na úroveň před 10, 15 lety. Dokonce i stávající smlouvy budou s některými týmy znovu projednány a měli bychom očekávat průměrné snížení o 30 %. Vyjednávací síla již nespočívá na jezdcích.'

Více mužských a ženských týmů, včetně Astana, Mitchelton-Scott a Bahrain-McLaren, bylo nuceno dočasně snížit mzdy, protože primární sponzoři pociťují ekonomické dopady viru.

Největším hitem je zatím tým CCC Team, protože polská značka obuvi, která tým podporuje, potvrdila, že se na konci sezóny stáhne ze sportu.

To způsobilo poměrně velkou míru nejistoty ohledně budoucnosti mnoha jezdců, v neposlední řadě těch, kterým na konci sezóny vypršela smlouva.

Spousta významných jezdců hledá nové nabídky po roce 2020, včetně Simona a Adama Yatesových (Mitchelton-Scott), nicméně je to Chris Froome z týmu Ineos, kdo je pravděpodobně největším jezdcem, který hledá smlouvu v roce 2021.

Nedávná zpráva od L'Equipe naznačila, že sedminásobný vítěz Grand Tour je druhým nejlépe vydělávajícím jezdcem v profesionální cyklistice, za Peterem Saganem, přičemž jeho základní plat je 4,5 milionu eur ročně.

Nyní je mu 35 let a stále se vrací po zranění ohrožujícím kariéru na Criterium du Dauphine 2019. Zdá se možné, že Froome bude mezi těmi, kteří budou muset snížit plat, aby mohli pokračovat v závodění do roku 2021.

Doporučuje: