RideLondon-Surrey mužský závod, který letos pětkrát vystoupí na Box Hill, zatímco závod žen zůstává okruhovým závodem. Foto: George Marshall
RideLondon-Surrey Classic, jediný britský mužský závod WorldTour, prošel pro rok 2019 přepracováním trasy, kdy se změní začátek a cíl tratě spolu s celkem pěti stoupáními na Box Hill místo předchozího jediné stoupání. To je stále méně než devětkrát, kdy silniční závod na olympijských hrách v Londýně v roce 2010 stoupal přes slavný klikatý oblouk.
Závod mužů v neděli 4. srpna je vyvrcholením celého víkendu akcí, které začínají v pátek 2. a zahrnují profesionální závod žen, sportovní uzavřenou silnici a spoustu dalších. Vrcholem víkendu je obvykle sobotní FreeCycle, kdy je motoristé vyzvednuti do centra Londýna, aby si ho lidé užili na kole i pěšky.
Kromě pěti výstupů na Box Hill patří mezi další klíčové změny stanovené organizátorem závodu nové místo startu. Letos peloton vyrazí z Bushy Parku poblíž Hampton Court Palace v jihozápadním Londýně, než se vydá do Surrey.
Přímým důsledkem změny startu a smyček Box Hill se celková délka závodu snížila ze 183 km na 169 km, i když stále obsahuje více než 1 700 metrů stoupání. Organizátor říká, že je to „ve snaze podpořit agresivnější ježdění“.
Při zachování „ikonického“cíle na The Mall před Buckinghamským palácem, peloton vjede na silnici z opačného směru. Flamme Rouge bude na procházce Birdcage Walk s jezdci projíždějícími kolem Buckinghamského paláce a poté sprintem do The Mall do cíle.
Změna trasy pravděpodobně způsobí, že v Surrey bude kvůli této události uzavřeno méně silnic, což by mělo uklidnit uživatele motorových vozidel, kteří pravidelně protestují proti této události jednou za rok, nespokojení s beztrestností na silnicích pouze pro zbývajících 364.
Ženský okruhový závod, stále jen okruhový závod
Den před silničním závodem mužů pořádá pořadatel akce pro ženský peloton 20 kol na 3,4 km dlouhém okruhu v centru Londýna o celkové vzdálenosti 68 km – tedy o 92 km méně než amatéři jezdící sportovně.
Událost Women's WorldTour, přestože se nejedná o silniční závod na stejné trase jako mužská událost jako na Tour de Yorkshire, očekává se, že podle organizátora přiláká '16 nejlepších světových profesionálních týmů'.
Být okruhovým závodem má však jednu klíčovou výhodu, a tou je zaujaté publikum, které sleduje závod žen, který bude pravděpodobně od začátku agresivní a rychlý.
