Roční pokrytí stojí 37 £ a je zaměřeno na to, aby nabídlo dojíždějícím „klid mysli“
British Cycling dnes spouští svůj první členský balíček zaměřený speciálně na dojíždějící cyklisty, který byl vyvinut v reakci na rostoucí počet pracovníků využívajících kolo jako dopravní prostředek.
Sdružení říká, že tento systém poskytne „členům bezpečné pojištění odpovědnosti a právní krytí a zásadní slovo v práci organizace na zlepšení podmínek pro lidi na kolech ve městech po celé Británii.“
V rámci členství by dojíždějící získali pojištění odpovědnosti za škodu ve výši 15 milionů £, pomoc od týmu právní podpory British Cycling v případě nehody a maloobchodní slevy ve vybraných cyklistických prodejnách.
Náklady na 12měsíční krytí dosáhnou 37 £, ale zahrnují také 30% slevu na všechny nákupy světel See. Sense, značky, která na vývoji tohoto nového programu spolupracovala s British Cycling.
Doufá také, že údaje shromážděné tímto novým programem „vytvoří zásadní banku poznatků a kolektivní hlas dojíždějících, který povzbudí místní a národní vládu ke zlepšení podmínek na našich silnicích“.
Toto přichází den poté, co byl podzimní rozpočet kritizován od charitativních organizací Sustrans a Cycling UK za to, že dostatečně neřeší problémy znečištění a kongescí a zároveň nenachází řešení, která zahrnují cyklistiku.
Údaje ministerstva dopravy naznačují, že 38 % všech cest uskutečněných na kole ve Spojeném království je určeno pro dojíždění, ačkoli cyklistika představuje pouhá 2 % cest ročně, i když v některých oblastech, jako je Oxford a Londýn, je toto číslo vyšší.
Zatímco výlety na kole představují pouze toto malé číslo, od roku 2005 počet členů British Cycling raketově vzrostl z 16 500 na 145 000, přičemž tělo nyní naznačuje, že rozdělení mezi rekreačními a závodními cyklisty dosáhlo dokonce 50:50 rozdělení, což podnítilo toto nové členství, jak vysvětlil obchodní ředitel British Cycling, Jonathan Rigby.
'Růst naší členské základny za poslední dvě desetiletí byl ohromující a jsme odhodláni tento růst ještě více urychlit, zatímco pracujeme na naší ambici přeměnit Británii ve skvělý cyklistický národ,' řekl Rigby.
'Jsme potěšeni, že můžeme na tomto startu úzce spolupracovat se společností See. Sense, protože poznatky, které získáme z jejich patentovaných senzorů, nám pomohou vytvořit skutečně jasný obrázek o cyklistické aktivitě v Británii a práci společně s našimi městskými a regionálními partnery určit oblasti, které je třeba nejvíce zlepšit.'
O rozhodnutí a výhodách, které může mít dojíždění na kole, hovořil Nick Chamberlin, manažer politiky British Cycling.
'Mnoho lidí si nyní začíná uvědomovat, že dojíždění na kole je pro jejich každodenní dojíždění často nejrychlejší, nejlevnější a nejspolehlivější možností dopravy, a co víc, tím také pomáhají v boji znečištění ovzduší a vést zdravější a aktivnější život,“řekl Chamberlin.
'Doufáme, že toto nové členství povzbudí a podpoří mnoho dalších dojíždějících, aby přešli a sami objevili tyto výhody.'
