Dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než běžní cyklisté, zjistila studie

Obsah:

Dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než běžní cyklisté, zjistila studie
Dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než běžní cyklisté, zjistila studie

Video: Dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než běžní cyklisté, zjistila studie

Video: Dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než běžní cyklisté, zjistila studie
Video: 10 Things We Wish We'd Known About E-Bikes 2024, Duben
Anonim

Nová studie společnosti Shimano dále dokazuje, proč by dojíždění na elektrokole mohlo být možností téměř pro všechny

Revoluce elektrokol pomalu, ale jistě přivádí více cestujících do práce na kole a nové důkazy, jako je nová studie společnosti Shimano, dokazují, proč je motorizované kolo dokonalým krokem od autobusu, vlaku nebo auta k kolo.

Nový výzkum ukazuje, že dojíždějící na elektrokolech se potí třikrát méně než ti, kteří dojíždějí na běžném kole, a zároveň mají tělesnou teplotu téměř o 1 C nižší než ti, kteří používají normální kolo.

Shimano také zjistilo, že osoby dojíždějící na elektrokolech budou mít také průměrnou srdeční frekvenci o 63 tepů za minutu nižší než běžní cyklisté.

Stalo se to poté, co Shimano zahájilo výzkum úrovně námahy dojíždějících na kole v evropském městě.

Abychom to našli, nechalo Shimano šest účastníků jet po dobu 30 minut v regulované tepelné komoře nastavené na 28 °C, nejprve na elektrokole Shimano Step E6100 a poté na normálním kole. Shimano poté změřilo srdeční frekvenci, tělesnou teplotu, míru vnímané námahy, výkon, objem potu a váhu před jízdou a po jízdě, aby vytvořilo své výsledky.

Kromě menšího objemu potu a nižší tělesné teploty účastníci poznamenali, že jejich míra vnímané námahy byla u elektrokola mnohem menší než u běžného kola, jak se dalo očekávat.

Pokud jde o vizuální rozdíl, není překvapením, že test elektrokol také produkoval malé nebo žádné skvrny od potu na jejich oblečení a také nízkou fyziologickou zátěž. Ti na normálním kole zažili „promočené“oblečení a vyšší míru námahy.

Tyto výsledky společně přidávají další podstatu k argumentu, že ti, kdo jsou ochotni vzdát se veřejné dopravy nebo jízdy do práce za ekologičtějším a zdravějším způsobem dopravy, ale nejsou ochotni se zavázat k normální jízdě na kole, by měli zvážit elektrokolo.

Vedoucí vědec ze Sports Science Agency, Jack Wilson, souhlasil s tím, že elektrokolo poskytuje dokonalý kompromis pro nejisté dojíždějící.

'Hlavní zjištění této studie ukazují, že s použitím elektrokola na rozdíl od běžného kola mohou dojíždějící dokončit svou jízdu do práce bez obav z pocení a fyziologického vypětí,' řekl Wilson.

'Je spravedlivé vyslovit hypotézu, že výhody cvičení přetrvávají a že elektrokola mohou být dobrým úvodem pro ty, kteří mají pocit, že nejsou dostatečně fit, aby se pokusili jet do práce na kole.'

Doporučuje: