British Cycling navrhuje daňové úlevy pro dojíždějící na kole

Obsah:

British Cycling navrhuje daňové úlevy pro dojíždějící na kole
British Cycling navrhuje daňové úlevy pro dojíždějící na kole

Video: British Cycling navrhuje daňové úlevy pro dojíždějící na kole

Video: British Cycling navrhuje daňové úlevy pro dojíždějící na kole
Video: How to deal with hazards when commuting by bike | Commute Smart 2024, Duben
Anonim

Britský poradce pro cyklistickou politiku Chris Boardman podporuje plány, které zahrnují daňové pobídky pro zaměstnance i firmy

'Britské podniky se probudily k výhodám, které může cyklistika svým zaměstnancům přinést, a je načase, aby vláda následovala příklad,' řekla dnes Dame Sarah Story po návrzích British Cycling uvádějí, že ti, kteří jezdí na kole, práce by měla mít prospěch z určitých daňových úlev.

Návrhy byly formálně sestaveny do zprávy (k zobrazení zde) od Jolyona Maughama QC, daňového experta, který byl přijat do obchodní sítě Choose Cycling, původně založené British Cycling v březnu 2015 a která zahrnuje společnosti jako jako Coca Cola a Tesco.

Návrhy zahrnují daňové úlevy ve výši 250 GBP ročně pro lidi, kteří do práce jezdí na kole, a také kapitálový příspěvek ve výši až 100 000 GBP pro podniky, které investují do cyklistiky – např. jako sprchy a parkoviště pro kola. Rovněž byl předložen návrh na rozšíření současného cyklu na pracovní režim, který lidem umožňuje kupovat jízdní kola z nezdaněných příjmů na osoby samostatně výdělečně činné.

„Konkrétní opatření, která jsme navrhli, řeší některé klíčové překážky od cyklistiky,“řekl Jolyon Maugham. „Jsou inovativní, nákladově efektivní a pomohou splnit řadu klíčových vládních cílů.“

Storey, který na letošní paralympiádě získal tři zlaté medaile, mezitím pokračuje: „Je jen správné, že pokud společnost investuje značné prostředky do poskytování vysoce kvalitních zařízení na přebalování a úschovu kol – do věcí, které našemu národu pomohou stát se zdravějším a fit. – že by za to měli dostat daňovou pobídku. Chceme, aby se Británie stala opravdovým cyklistickým národem, a toho se dostaneme pouze tehdy, pokud dokážeme přimět vládu, aby myslela dopředu a spolupracovala s byznysem.'

Doporučuje: