Ex-profesionál a příležitostný stylový konzultant Yanto Barker poskytuje svůj pohled na sadu, která je všechny převyšuje. Doslova
Je legrační myslet si, že věc, která je tak důležitá pro dobrý vzhled na motorce, byla něco, co nikdo nenosil.
Po dobu 15 let z 20 jsem byl profesionál, nikdy jsem na tréninku nenosil helmu. Byly pro ochranu při závodech – kdykoli jindy byla svoboda větru ve vlasech mnohem důležitější (šestihodinová jízda umně rozcuchala mé vlasy tak akorát).
Pak jsem potkal svou ženu. Požadovala, abych si jeden oblékl na každou jízdu, a jako obvykle měla pravdu – teď je to norma a bez něj bych se cítil nahý.
Pokud je však bezpečné být sexy, je samozřejmě třeba dodržovat etiketu. A co je nejdůležitější, ramena vašich slunečních brýlí by měla sedět přes popruhy helmy. To je zásadní.
Ctihodný Frank Strack již výmluvně vysvětlil důvod, který za tím stojí, takže to zde nebudu opakovat.
Jednou jsem řekl profesionální triatlonistce, aby si upravila brýle, protože jí řemínky helmy špatně padly a byly přes paže brýlí.
Urazila se a chlácholivě mě informovala, že v triatlonu se to dělá naopak, takže helmy lze při přechodu rychle sundat, aniž byste si museli upravovat brýle. Typičtí triatlonisté, vždy myslící logicky.
Zachování neutrálnosti
V ideálním případě by helma odrážela akcenty na zbytku vaší sady. Neutrální víko – černé nebo bílé – je přijatelné a hodí se ke všemu, ale to je druh racionálního uvažování, který by mě znepokojoval, že jste šatníkový triatlonista.
Stále jsem zastáncem celé věci Euro-fluoro, takže helma je dobrou příležitostí, jak zapracovat do vašeho souboru v nějaké denní žluté nebo oranžové, i když bych vás odkázal zpět na svůj sloupek v čísle 59: helmy musí odpovídat obuvi.
Všimněte si, že jsem řekl žlutou nebo oranžovou. Za žádných okolností by se tyto barvy neměly objevit pohromadě – nešlapete do rave.
Trend pro semi-aero helmy otevírá některé zajímavé dveře. Jejich výhoda je dvojí – nejenže snižují váš odpor, ale můžete říci, že jste si koupili pouze jeden, abyste se lépe chránili před počasím.
Není hanba být aero
Být aero není žádná ostuda a helmy dělají rozdíl ve sprintu na ukazateli, aniž byste vypadali, že se příliš snažíte. Není to, jako byste se objevili v klubu, který běhá ve skinsuit.
Už jsem to viděl – je to jako mít na zádech poznámku: ‚Dnes bych si dal kopnout, prosím.‘
Nakonec se musíte ujistit, že řemínky správně sedí na vašem obličeji – spony úhledně sedí pod ušima tak, aby se hlavní přezka zasunula pod bradu a přebytečný řemínek odřízněte.
Tony Martin si upevňuje popruhy helmy super pevně, aby se ujistil, že vůbec neklape, nejen při časovkách, ale i v silničních závodech.
Profesionálové vyhráli a prohráli o desetiny sekundy na 100-150 km úniků – podívejte se na Jacka Bauera v 15. etapě Tour 2014. Alexander Kristoff ho přepracoval s metry do cíle.
Když se nad tím zamyslím, Bauerovy řemínky na helmě vypadaly trochu volně…
