Rychlé, stabilní, pohodlné a téměř v jakékoli barvě, na kterou si vzpomenete
Byli bychom ochotni se vsadit, že většina lidí, včetně mnoha hardcore cyklistů, o kolech Thompson neslyšela – nezaměňovat s americkou firmou Thomson (bez P), která vyrábí dokončovací sady.
Ale zatímco belgický rodinný podnik není v Británii příliš známý, jeho historie sahá až do roku 1921 a téměř o století později nyní začíná roztahovat svá křídla.
Capella je k dispozici jako rámová sada kotoučových nebo ráfkových brzd, přičemž naše testovací kolo je vybaveno kotouči. I když se rychle stávají normou na silničních kolech, je stále poměrně vzácné vidět kolo s geometrií inspirovanou závody, jako je toto, vybavené jimi.
První dojmy jsou pozitivní, jízda je mnohem pohodlnější, než jsme očekávali. Zadní část je obzvláště hladká a zároveň velmi citlivá na sprinty nebo velké výkony.
Kola Novatec jsou slušná všestranná a perfektní pro celoroční použití, ale při hmotnosti 1 900 g pro pár je určitě prostor pro vylepšení a snížení hmotnosti.
Ráfky jsou také připraveny na bezdušové pláště, takže bylo trochu zklamáním, že naše testovací kolo nebylo dodáváno s bezdušovými pneumatikami.
Dodané pneumatiky Schwalbe One jsou rychlé a lehké, i když postrádají trochu přilnavosti na typicky špinavých zimních silnicích.
Vhodná na kopcích
I když má Capella o něco větší váhu než mnoho jejích bezprostředních rivalů, necítí se ve stoupáních o nic pomalejší, s pohodlným kokpitem a rozumným řazením.
A když se sklon překlopí ze shora dolů, promění se v kolo, které prostě miluje jet rychle, k čemuž mu pomáhá stabilní a sebevědomí vzbuzující ovládání.
Kotoučové brzdy Shimano jsou fantastické a umocňují ten pocit. Jedním z velkých prodejních míst společnosti Thompson je možnost vybrat si barvy rámu – zahrnuto jako standard v ceně.
S tisíci kombinací by bylo snadné vytvořit něco jedinečného nebo to jednoduše obléknout do svých oblíbených barev.
Vyskytlo se několik malých problémů, jako je malé překrytí prstů, které zaznamenal náš tester, když jeho prst narazil do předního kola, v ostrých zatáčkách při nižších rychlostech.
Silné uhlíkové řetězové vzpěry také způsobují chrastění řetězu na drsnějších silnicích. Ty však nemají vliv na celkový výkon. Je to radost jezdit.
Hodnocení
Frame 9/10; Components 9/10; Kola 9/10; Jízda 9/10
Thompson Capella je zjevení s rychlou a pohodlnou zadní částí a geometrií, díky které je velmi rychlá, ale také stabilní v těch nejrychlejších zatáčkách. Díky přizpůsobitelnému barevnému rámu ručně malovanému v Belgii nabízí možnost vlastnit něco skutečně jedinečného.
Specifikace
| Frame | Monocoque HM Carbon 3K, celokarbonová disková vidlice |
| Skupinová sada | Shimano Ultegra 6800 |
| Brzdy | Shimano Ultegra 6800 |
| Řetěz | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bary | TRC Evo |
| Stem | TRC Evo |
| Sedlovka | TRC Evo |
| Sedlo | Fizik Arione |
| Kola | Novatec Thirty |
| Hmotnost | 8,6 kg (54 cm) |
| Kontakt | thompson.be |
