Prodej elektrokol na vzestupu, protože cyklistika ve Spojeném království se zdá být za svým vrcholem
Prodej elektrokol ve Spojeném království vzrostl v roce 2018 na rekordní úroveň navzdory výzkumu, který ukazuje, že celkový počet cyklistů klesá již třetí rok v řadě.
Studie společnosti Mintel zjistila, že v minulém roce se ve Spojeném království prodalo 70 000 elektrokol, což představuje 8% nárůst prodejů oproti roku 2017. Průměrná hodnota prodeje také vzrostla o 15 %.
Zatímco v současné době vlastní elektrokola pouze 8 % cyklistů, 14 % všech dospělých cyklistů uvedlo, že během příštích 12 měsíců zvažují přechod na technologii s pomocí pedálů.
Avšak téměř polovina (45 %) současných cyklistů uvedla, že by měla zájem o testování elektrokola, zatímco 32 % z těch, kteří byli označeni jako „potenciální cyklisté“, by se mohlo nechat ovlivnit asistenční technologií.
Stalo se to navzdory třetímu po sobě jdoucímu roku, kdy počet cyklistů ve Spojeném království klesl. Nejnovější čísla ukazují, že pouze 27 % dospělých ve Spojeném království v současnosti jezdí na kole, což je pokles o 2 % oproti roku 2017 a hluboko pod vrcholem 38 % v roce 2005.
Prodej jízdních kol v roce 2018 také klesl na 3,8 %, přestože tržní hodnota ve stejném období vzrostla o 1,6 % na 925 milionů GBP.
Vylepšování jízdních kol je v současné době také na ústupu, 40 % cyklistů uvádí, že si modernizované kolo kupují méně často, zatímco 34 % odrazuje současná ekonomická nejistota.
Trend poklesu není celostátní, nicméně v roce 2018 jsme ve skutečnosti zaznamenali 2% nárůst počtu těch, kteří jezdí na kole, konkrétně za dojížděním po Spojeném království, což je číslo, které v Londýně stoupá na 4 %.
Téměř každý druhý z těch, kteří nejezdí na kole, označil obavy z bezpečnosti jako hlavní důvod, který je odrazuje, zatímco čtvrtinu odrazovaly náklady na nákup a údržbu kola.
Podobný počet označil nedostatek kondice za faktor, který jim brání v cyklistice.
John Worthington, hlavní analytik společnosti Mintel, v komentáři k těmto číslům navrhl, že elektrokola by mohla být životně důležitá při řešení těchto problémů a aby se cyklistika stala více uvažovanou formou dopravy.
'Elektrokolo by mohlo být katalyzátorem pro otevření cyklistiky jako celku aktivitě s masovější účastí, která by se stala mnohem méně závislou na své image v lycře. Vznik systémů půjčování elektrokol pravděpodobně poskytne stimul pro rozvíjející se trh s elektrokoly,“řekl Worthington.
'Pro velké maloobchodníky a prodejce je to nyní nejrychleji rostoucí produkt. Zatímco někteří si mohou rádi půjčit, jiní si bezpochyby budou přát pořídit si vlastní modely. Je pravděpodobné, že mnoho zákazníků může odložit nákup elektrokola a čekat, až ceny klesnou.“
