Pomocí Google Maps API shrnuje cyklista finanční a časové výhody jízdy na kole do práce
Dojíždění do kanceláře veřejnou dopravou je v těch nejlepších časech neatraktivní. Zpocené cesty metrem v parném vedru a drahé, přeplněné vlaky, které mají často zpoždění, někdy nejedou vůbec, stačí k tomu, aby frustrovaly i ty nejtrpělivější z dojíždějících.
Do práce na kole je jasná alternativa. Je to levné, prospívá vašemu zdraví a má další motivaci obejít mysl otupující cesty do práce. Ještě více pro ty, kteří jezdí do práce autem.
Podle statistik ONS z roku 2018 se však odhaduje, že pouze 2,8 % dojíždění je uskutečněno na kole.
Ve snaze povzbudit více dojíždějících, aby jezdili na koni, ukazuje „cyklista“společnosti Cycle Republic finanční a časové výhody dojíždění na kole.
Cycle Republic odhaduje, že náklady na údržbu vašeho kola jsou 396 GBP ročně, což je stále levnější než náklady na jízdu veřejnou dopravou nebo jízdu autem.
Dokonce i krátké dojíždění z Vauxhallu na London Bridge přináší úsporu 103 £ ročně ve srovnání s ekvivalentem veřejné dopravy, přičemž během tohoto procesu spálíte 68 160 kalorií.
Jízda dalších šest mil denně dává významný celkový výsledek, který se rovná jízdě na kole z Londýna do Káhiry každý rok.
Dojíždění mimo centrum Londýna přináší ještě větší úspory. Jízda na kole do práce ve Westminsteru z Croydonu vám ušetří odhadem 1 753 £ ročně a přidá více než 5 000 mil navíc.
To je dvojnásobek vzdálenosti Tour de France každý rok nebo ekvivalent jízdy na kole z Londýna do Tokia.
Špatné vedení na radnici a hlasitý pokřik menšiny motorových vozidel stále brání rozšiřování bezpečných cyklotras a vyhrazené infrastruktury v hlavním městě.
Větší politická vůle a spravedlivé uznání toho, jak jsou města vytvořena pro lidi – pro ty, kteří chtějí jezdit na kole a chodit pěšky, než kamkoli autem – by pomohlo více lidem sklízet plody dojíždění na kole.
