S dámským kolem Cube za své peníze dostanete hodně. To však z toho nedělá levnou variantu
Pokud by tato motorka byla celebritou, myslím, že by to byl někdo skvělý, chytrý a atraktivní – vzpomeňte si na Emilia Fox nebo Sheridan Smith. Tyto dámy možná nekempují s A-listem v hollywoodských kopcích, ale jsou důvěryhodné, tvrdě pracující a dostatečně okouzlující, aby si jich všimli. S ohledem na to bylo stěží překvapivé, že jsem na svém prvním výletu na Cube Axial našel dva nadšené obdivovatele. Oba přeskočili úvody a trvali na okamžité diskusi o intimních detailech tohoto kola, které se může zdát trochu vpřed, ale díky barevnému schématu, které přitahuje pozornost a působivé specifikaci, je zřejmé, proč toto kolo přitahuje souhlasné pohledy.
Vstaň, dívej se ostře
Cube’s Woman Like Series (WLS) obsahuje čtyři silniční kola s WLS GTC SL na vrcholu nabídky. Na papíře je to skromná nabídka, když vezmete v úvahu, že nejvyšší řada Ruby Pro Specialized, specifická pro ženy, je více než dvojnásobkem ceny Axial. Navzdory své cenové hladině má toto kolo daleko k průměru. Axial nevypadá jako dámské kolo. Barevné schéma ‚sekvoje ‚n‘flashred‘je protikladem toho, co by se nám ženám mělo líbit, a nastavení nižšího profilu je více zaměřené na závod než na sport – něco, co je osvěžující vidět. Vnitřní kabeláž vytváří uhlazenou siluetu, díky které vypadá motorka na dotek profesionálněji než mnozí její kolegové. Mám pocit, že o tom Cube pečlivě přemýšlel. Už jen na pohled má GTC SL potenciál být svižnou jízdou.
I když je vždy těžké určit, co se děje pod lakováním, přečtením marketingového sdělení, Cube tvrdí, že Axial používá vlákna s vysokým modulem k vytvoření tuhého rámu, kterému dále napomáhá robustní hlavová trubka a skořepina středového složení. Zatím celkem standardní věci. Na silnici se to promítá do citlivé jízdy. Byl jsem si zcela jistý schopností motorky obejmout čáru v zatáčce nebo odkopnout ve sprintu a cítil jsem, že moje síla je efektivně využívána k pohánění motorky vpřed. Zpočátku jsem se při rychlých sjezdech cítil nejistě, protože bylo těžké dostat svou váhu dostatečně daleko přes přední část motocyklu, abych měl plnou kontrolu. Úderem představce se to ale nějak vyřešilo.
I když se jedná o tuhý rám, neříkám, že je nemilosrdný. Tenké sedlové vzpěry nejen dobře vypadají, ale také do jisté míry překlenují propast mezi tím, že se jedná o čistě závodní stroj a motocykl, který poskytuje pohodlnou jízdu. Axial určitě absorboval značné množství vibrací při dlouhých jízdách po nejlepším asf altu v Surrey, ale když se jel opravdu hrbolatý, zjistil jsem, že mám unavené ruce a bolí mě záda – ale myslím, že to je odměna za tuhý a drsný rám. Opravdu bylo osvěžující jezdit na výrazném dámském kole. Je to dobrý všestranný stroj, který by se dobře hodil na pohodový místní klubový běh nebo týden v horách (pokud byly silnice ve slušném terénu). A když jsem vyměnil kola za něco trochu lehčího a dravějšího – Mavic Kysrium SLS (kolem 600 liber) – Axial se stal něčím, co bych s radostí používal v místním kritu.
Kdybych kupoval toto kolo, udělal bych nějaké úpravy. Kazeta 11-32 je módním doplňkem – v současnosti se zdá být trendem přidávat masivní „bezpečnostní“ozubené kolo – ale pokud je to opravdu kolo, které je vyrobeno pro výkon, musí jít. Je pravda, že je hezké občas si zablbnout, aniž byste museli vyjíždět z velkého kruhu, ale pokud nelezete na průsmyk Hardknott, což je ohavné 30% stoupání v Lake District, nikdy nebudete skutečně potřebovat 32 zubů. ozubené kolečko. Cokoli více než 27 t a vy jen podvádíte. A co víc, pokud plánujete závodit na tomto kole, rozšíření převodů by vás mohlo brzdit. Velké skoky mezi ozubenými koly (náraz v širokém rozsahu až 32t) mi občas vadily.
Je to jako dámě?
Někteří výrobci opomíjejí potřebu geometrie, která se hodí k ženské postavě, zatímco jiní tento koncept přijímají a někdy zacházejí příliš daleko. Cubeova ‚Woman Like Series‘může znít trochu jako Tarzan a Jane, ale zdá se, že jde o inteligentní přístup. Pro začátek, Cube jednoduše nezvolil snadnou volbu a nezamířil Axial zcela na sportovní trh – je mnohem všestrannější. Podle Cube je to motorka, která je ‚navržena s ohledem na výkon a s výkonem přichází i vytrvalost‘, a navzdory této neohrabané snůšce podstatných jmen je výsledek opravdu dost uhlazený.
Axial je k dispozici ve čtyřech velikostech – 47 cm, 50 cm, 53 cm a 56 cm. Pro umístění ženského těla je kolo proporcionálně kratší než unisex kolo. Překvapilo mě však, jak krátká je horní trubka – na 53 cm rámu je 51,5 cm, takže před výběrem velikosti se vyplatí prostudovat geometrii. Úroveň nabízených specifikací u tohoto kola je působivá, zejména vzhledem k cenovce. Za dámské kolo za 1 £ 799 je přeprava kompletní sady Shimano Ultegra trochu šok (v dobrém slova smyslu). V maloobchodě by vás samotná sada vyšla zhruba na 500 GBP.
WLS GTC SL se dodává s koly Fulcrum Racing 55 LG (v podstatě stejnými jako Racing 5s). To je dobré, protože u kompletního kola za tuto cenu bych očekával, že uvidím rozpočet Fulcrum Racing 7s. Navíc se jedná o stejné kolo, které je nabízeno na unisex kolech Cube ve stejné cenové hladině, což je v kontrastu s některými výrobci, kteří dodávají kola spodní řady na dámská kola jako samozřejmost. Pneumatiky Schwalbe One 25c jsou dobré všestranné se slušnou přilnavostí. Mnoho z mých testovacích jízd bylo provedeno na mokru nebo na vlhkých vozovkách a pneumatiky fungovaly spolehlivě v zatáčkách i mimo ně.
Sedlo Selle Italia X1 WLS bylo pohodlné od začátku a stejně tak po 100 km. Při stoupání v sedě jsem cítil podporu a uvolnění. Wing Race Bars znějí, jako by nabízely nějakou aero výhodu – ne že by to bylo patrné – ale líbil se mi velký plochý povrch, který nabízí něco robustního k uchopení. Ostatním mohou připadat jako široké pro drobné ruce. Cube se pyšní tím, že vyrábí kola v barvách a stylech, na které si ‚jiní prostě netroufnou‘, a absence růžové, fialové, květin nebo spletité kaligrafie je velkou úlevou. Spálená oranžová a rezavě červená barva určitě dělá motorku vyčnívat z davu, ale pro mě je na tomto Axial WLS GTC SL nejlepší to, že je to kolo vyrobené pro ženy, které chtějí víc než pomalou a pohodlnou jízdu.
Specifikace
| Cube Axial WLS GTC SL | |
|---|---|
| Frame | Cube Axial WLS GTC SL |
| Skupinová sada | Shimano Ultegra 6800 |
| Brzdy | Shimano Ultegra 6800 |
| Řetěz | Shimano Ultegra 6800 |
| Cassette | Shimano Ultegra 6800 |
| Bary | Cube Wing Race Bars |
| Stem | Představec Cube Performance Pro |
| Sedlovka | Cube Performance Motion Sedlovka |
| Kola | Fulcrum Racing 55 LG |
| Pneumatiky | Schwalbe One |
| Sedlo | Sedlo Selle Italia X1 WLS |
| Kontakt | cube.eu |
