Nejnovější sortiment od značky Vitus přímo pro spotřebitele
Vytvořeno za přispění týmu ProConti Vitus Pro Cycling Team a certifikováno UCI pro elitní závody. Vitus tvrdí, že jeho nový podvozek Vitesse Evo je lehčí, tužší, aerodynamičtější a pohodlnější než jeho předchůdce.
Zatímco si ponecháme konečný úsudek, dokud na našem aktuálním testovacím kole neujedeme ještě pár mil, můžeme říci, že celá řada má opravdu ohromnou hodnotu.
Na základě 840g rámové sady (velikost medium) nejnovější verze platformy Vitus Vitesse obsahuje kotoučové brzdy do rámu, který vypadá hladce a myslí dopředu. Díky geometrii zaměřené na závod se všechna kola vyznačují rozumnou vůlí pneumatik a širokým převodem.
Pokrývá pět modelů od 2 000 £ do 4 800 £, každý je vybaven lehkou dokončovací sadou spolu s koly od Prime nebo Reynolds.
S karbonovými koly na všech modelech kromě základního modelu se zdá, že značka určená přímo pro spotřebitele přinutila své dodavatele neuvěřitelně tvrdě, aby zajistili sestavení seznamu přání v celé řadě.
Zde je rychlý přehled řady Vitus Vitesse 2021
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2, 000
Nejlevnější z kvinteta, základní model Vitus je dodáván s kompletní 11rychlostní sadou Shimano 105 s hydraulickými kotoučovými brzdami.
Pomocí 11–32t kazety a kompaktního řetězu se jeho široké převodové poměry kombinují s nízkou celkovou hmotností 7,8 kg, aby bylo zajištěno, že vyrazíte do vysokých hor s radostí.
Odlehčené ráfky, které se otáčejí na kolech Prime's Baroudeur, jsou bezdušové – stejně jako 25c pneumatiky Schwalbe One Performance, ve kterých jsou obalené.
Kupte nyní od Wiggle za 2 000 £
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, 3 000 £
Dalších investovaných tisíc liber znamená, že úroveň Vitesse se dostala na skupinu Ultegra. Pro výkon motocyklu je však důležitější, že kola také dostanou upgrade.
Přechod na karbonové modely Reynolds AR29, tyto samotné se prodávají za skvělých 1 100 GBP. Snížení hmoty z nejkritičtější části motocyklu, další úspory jsou dosaženy díky zahrnutí karbonu Primavera X-Light od Prime řídítka.
Výsledkem je kompletní hmotnost pouhých 7,65 kg.
Kupte nyní od Wiggle za 3 000 £
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, 3 700 £
Pro jezdce, kteří loví po elektronickém řazení, je tento model vybaven stejnojmennou sadou Shimano R8000 Di2. S baterií skrytou uvnitř speciálně upravené karbonové sedlovky je instalace udržována v pořádku díky vnitřnímu vedení kabelů skrz rám.
Kupte nyní od Wiggle za 3 700 £
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, 3 £, 750
Sestavení obsahující kompletní 12rychlostní elektronickou sadu Force eTap AXS. Tato verze Vitesse používá radikální kompaktní kliky Sram 48/35t spojené s kazetou se širokým poměrem 10-33t.
Tento miniaturizovaný systém pohonu, který poskytuje obrovský rozsah převodů, vypadá skvěle a také snižuje hmotnost.
Kupte nyní od Wiggle za 3 750 £
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, 4 £, 800
Koncový bod řady Vitesse, tato 7,4 kg vážící sestava, používá bezdrátovou elektronickou sadu Sram Red eTap AXS HRD. Bez propojovacích kabelů, které by kolo nepořádaly, je výsledkem stroj, který vypadá stejně uhlazeně jako je lehký.
Karbonová kola Reynolds AR29 DB z ostatních kol přenášejí, stejně jako karbonová sedlovka a tyče Prime spolu s titanovým sedlem. Výsledkem je kolo, které váží 7,4 kg a mělo by být připraveno závodit na nejvyšší úrovni.
