Nalepte záplatu na prasklé duše a pošlete je zpět do akce pomocí našeho průvodce opravou duší
Jako skuteční cyklisté jsme hrdí na to, že víme, jak se o naše stroje postarat. Patching tubes pro nás je známkou skutečného cyklisty – nejen proto, že jsme opatrní s centem! Je to vůbec první oprava, o kterou se většina jezdců pokusila, takže ať už jste od dětství neopravovali trubku – nebo jste se to nikdy nenaučili – náš rychlý a snadný průvodce vám ukáže, jak to udělat správně, abyste opravu, která vydrží…
Jak opravit defekt na kole v šesti krocích
1. Napumpujte
Po vyjmutí z kola a vyhledání příčiny defektu částečně nafoukněte hadici. Možná uslyšíte, kde vzduch uniká. Pokud ne, navlhčete si rty a přejeďte jimi podél trubice – ucítíte příval studeného vzduchu, který vám pomůže najít díru.
2. Dunk it
Stále nemůžete najít únik? Ponořte trubku. Jakékoli vznikající bubliny vás dovedou ke zdroji. Pokud je otvor delší než několik milimetrů nebo se nachází kolem dříku ventilu, trubku opusťte. Opakujeme, opusťte zkumavku.
3. Připravte si to
Po nalezení otvoru rychle otřete okolí čtverečkem smirkového plátna a dejte pozor, abyste odstranili vyvýšené okraje. V ideálním případě jej otřete alkoholem nebo podobným nemastným rozpouštědlem, pokud je to možné.
4. Zmáčkni to
Vymáčkněte vulkanizační roztok přímo na trubici. Nezlobte se, stačí tenká vrstva. Nechte roztok vytvrdnout (zaschnout) po dobu asi pěti minut. Jakmile bude připraven, změní se z lesklého na matný. Dávejte pozor, abyste se ho nedotkli.
5. Pusť to
Nalepte záplatu na díru. Na minutu nebo dvě pevně zatlačte dolů. Poté po 10 minutách odstraňte krycí vrstvu z náplasti. Ty kvalitní se často oddělí od středu jako puchýř – vyhněte se vytahování okrajů náplasti.
6. Talc it
Poprašte celou oblast mastkem. Tím se zastaví přilnutí duše k vnitřku pneumatiky. Mírně nafoukněte a nechte přes noc zkontrolovat, zda je náplast vzduchotěsná, než se vrátíte do provozu. A to je vše, nyní můžete opravit pneumatiky. Opravdu, jsi cyklistický bůh!
