Gerry Ryan, 79, vyvázl s lehkými popáleninami, když místní hasiči uhasili plameny předtím, než se oheň rozšířil
Nebezpečí spojené s vlastními úpravami na kole se dozvěděl jeden australský sedmdesátník, jehož kolo Pinarello se roztavilo poté, co jeho baterie pro elektrokolo s náhradními díly vybuchla v plamenech.
Gerry Ryan, 79, utrpěl lehké popáleniny a viděl, že jeho kolo bylo odepsáno, když vyjížděl do Adelaide's Corkscrew Hill, který pravidelně používal závod Tour Down Under WorldTour.
Údajný zkrat v obvodu způsobil, že se baterie vznítila, se zprávami o 10 stop vysokých plamenech. Ryanovy šortky se pak také zapálily, než sesedl s kanystry s CO2 ve své sedlové brašně, která také hořela, a viděl, jak se oheň šíří po suché zemi.
Hasiči naštěstí pozorovali malý keř v místní oblasti, který jim umožnil dostat se k požáru a včas zabránit jeho šíření.
Incidentu se zúčastnil australský televizní kanál Nine News, který hovořil s Ryanem, který o svém neštěstí řekl: 'Když jsem se blížil do kopce, moje elektrokolo začalo hořet a já jsem ho shodil.'
Ryanův přítel Keith Harris, který incident viděl, dodal, že jeho Ryanovi se „právě podařilo slézt z kola, než skutečně vzplálo. Na začátku to byly pravděpodobně 10 stop vysoké plameny z motorky.'
Naštěstí, kromě Ryanových lehkých popálenin, žádná další zranění neutrpěli a oheň byl pod kontrolou a uhašen dříve, než se stačil rozšířit.
Kolegové jezdci poznamenali, jaké bylo štěstí, že nefoukal vítr vzhledem k tomu, jak suchý je terén po dlouhé vlně veder v Austrálii.
Lithiová baterie, která se zapálila, byla přidána do Ryanova Pinarello F8 po zakoupení.
Po nějakou dobu existují elektrokola s dodatečným uvedením na trh se schopností dodatečně namontovat motorové systémy buď na středovou konzolu nebo na zadní náboj. K dispozici je také možnost třecího motoru v sedlové trubce.
Tento typ systémů byl také středem kontroverze po různých tvrzeních, že v profesionálním pelotonu byly použity elektromotory.
K dnešnímu dni byl v profesionální cyklistice zaznamenán pouze jeden případ elektronického dopingu. Byla to Femke Van den Driessche, belgická cyklokrosařka, která si v současné době odpykává šestiletý zákaz činnosti poté, co byla obviněna z mechanického dopingu na mistrovství světa v roce 2016.
