Mohla by tato obvinění být katalyzátorem pro zahájení nové éry technologie sledování živé jízdy a telemetrie?
Pokud jste neslyšeli, Arnaud Demare vyhrál v roce 2016 Milán-San Remo, přestože ho dostihla nehoda 30 km od cílové čáry na úpatí hory Cipressa. Nikdo jiný z jeho skupiny se nedostal zpět do ostrého konce závodu, díky čemuž se Demarův vítězný sprint stal jedním z nejlepších zotavení v závodní historii. Až na ten potenciál, že to možná nebylo úplně legitimní.
Matteo Tosatto a Eros Capecchi oba nezávisle obvinili Demare, že odtáhl z týmového vozu po Cipresse. Demare původně nahrál svou jízdu na Stravu (ačkoli ji nyní stáhl) a údaje naznačovaly, že byl toho dne nejrychlejší na Cipresse – dokonce rychlejší než Visconti, který na skupinu zaútočil zepředu…
Všechno to zní dost podezřele, ale bez jakékoli fotografie nebo videa důkazu údajného incidentu se toho opravdu moc dělat nedá. Několik lidí navrhlo, aby si RCS vyžádalo Demareovy soubory napájení, protože by bylo docela jasné, jestli bere vlek, nebo ne, pokud se zkontrolují údaje z elektroměru, ale pokud to nenařídí soud, Demare nemá žádnou povinnost je předat a dokonce pak by se s nimi dalo snadno manipulovat. Co by tomu tedy mohlo v budoucnu zabránit?
Quarq Race Intelligence
Zjednodušeně řečeno, Quarq Race Intelligence je vysílač dat. Připojuje se k sedlu kola s potenciálem přenášet rychlost, výkon, kadenci, srdeční frekvenci a aktuální polohu. Myšlenka je, že to lze rozeslat týmům, televizním štábům a fanouškům, aby se zvýšil přehled a požitek pro ty, kteří tento sport sledují. F1 má tuto technologii již roky (včetně naprogramovaného časového zpoždění u určitých metrik, aby se zabránilo soupeřům používat data).
Mohlo by to také potenciálně zabránit podvádění. Pokud by se nezávisle shromažďovaly výkon, rychlost a srdeční frekvence, nejen že byste byli schopni velmi snadno odhalit incidenty s „lepkavou lahví“, ale také by to zcela vyloučilo motorický doping (jak by bylo velmi zřejmé z údajů). Údaje o živém výkonu by také pravděpodobně uložily do postele (nebo potenciálně jen doplnily palivo) do debat o neustálém stoupání na w/kg.
A co je důležitější, sledování jízdy na kole by bylo mnohem zajímavější. Příliš dlouho bylo pokrytí závodu a časové mezery závislé na pochybných GPS vysílačích připojených k televizním motorkám. To by mohlo způsobit skutečnou revoluci ve způsobu, jakým sledujeme cyklistiku, a pokud to pomůže vyčistit ji, pak je to ještě lepší.
Quarq.com
