Kompletní průvodce dvěma nejdůležitějšími čísly geometrie kola
Hodnoty stacku a dosahu, které jako první prosazoval výrobce kol Cervélo, zjednodušují geometrii rámu na pouhé dvě míry, které se zaměřují na to, na čem záleží nejvíce při přizpůsobení kola – na pozici přední části.
Čísla stohování a dosahu neříkají celý příběh o tom, jak vám kolo sedne, ale poskytují velmi užitečnou zkratku při porovnávání podobných kol.
V tomto průvodci vysvětlíme, proč jsou stohování a dosah důležité, jak se měří a jaká jsou omezení jejich použití pro porovnávání mezi různými koly.
Proč na stacku a dosahu záleží?
Abyste pochopili důležitost stohu a dosahu pro cyklisty, pomůže vám zeptat se: „Proč můžete mít velikost devět v jedné značce bot, ale velikost deset v jiné?“A proč tomu tak není existuje standardizovaný systém velikosti, který nám řekne, zda bota bude sedět, než si ji vyzkoušíme?
Je to podobná, i když mnohem dražší záležitost pro cyklisty. Nejen, že značky mají různé způsoby dimenzování rámů jízdních kol, ale nejběžnější metoda není nijak zvlášť účinná při určování, zda se kolo vejde nebo ne.
Rámy byly tradičně dimenzovány podle délky sedlové trubky, obvykle měřené od středu středové konzoly k horní části samotné trubky. Kdysi by toto číslo bylo něco jako 21 palců, dnes je to spíše jako 53 cm.
Stejně jako u bot je toto číslo o něco více než libovolné číslo, takže většina výrobců kol poskytuje také mnohem podrobnější informace o velikosti, zabalené v tabulce geometrie.
Kromě toho existuje nebezpečí, že přetížení dat zmást kohokoli, kdo pořádně nerozumí tomu, jak se kolo hodí. Zde přichází na řadu stack a dosah.
Jak se měří stack a dosah?
Stack je svislá výška mezi středem středové konzoly a horní částí středu hlavové trubky. Dosah je vodorovná vzdálenost mezi stejnými body.
„Není to tak, že by to byly nové metriky – vždy existovaly,“říká Tom Sturdy, vedoucí vzdělávání na Bicycle Academy.
‘Pokud navrhujete rám, bez těchto měření to nemůžete udělat. Ale průmysl neodvedl skvělou práci při jejich vysvětlení spotřebiteli, což je škoda, protože stoh a dosah jsou určitě přesnější způsob, jak definovat velikost kola než tradiční měření.‘
Jejich výhoda je dvojí: za prvé, umožňují montérovi kol nebo konstruktérovi rámů přesně přizpůsobit vaše míry ideálnímu nastavení kola bez ohledu na jakoukoli uvedenou velikost rámu. Za druhé, umožňují přesné srovnání mezi koly.
Poslední jmenovaný dělá stack a dosah cenným nástrojem, pokud hledáte nové kolo a chcete porovnat, řekněme, Trek Émonda a Specialized Tarmac. Pro argumentaci porovnejme velikost 56 cm pro tyto dvě velmi oblíbené možnosti.
Tarmac má daný stoh 555 mm a dosah 398 mm.
Émonda má 563 mm stoh a dosah 391 mm.
Přední poloha Treku je tedy o 8 mm vyšší vertikálně a o 7 mm kratší horizontálně. To znamená (za předpokladu ekvivalentních tyčí a představců) má Tarmac agresivnější jízdní pozici, která může ovlivnit váš výběr kola v závislosti na vašich preferencích při jízdě.
Nedostatky zásobníku a dosahu
Ještě je tu další problém. „Hlavním nedostatkem zásobníku a dosahu je to, že odkazují pouze na to, co se děje před spodním okrajem,“říká Sturdy.
‘Pokud mají dva rámy stejný měřený dosah, ale jeden má menší úhel sedlové trubky [umístění sedadla více dozadu], vytváří to další dosah, který se nebere v úvahu.
'Vidíme trend směrem k volnějším úhlům sedlové trubky při hledání většího pohodlí a ukazuje to, že přední část vypadá krátká [v hodnotě dosahu], ale po sestavení to tak nebude. To je varování.‘
Dodává, že je třeba vzít v úvahu délku představce a rozměry řídítek i u kol mimo kolík.
‘Můžou hodně změnit dosah. Podle mého názoru by o něco přesnější způsob, jak znázornit přizpůsobení, bylo měřit stoh a dosah od středu tyčí, nikoli od hlavové trubky.
‘Nebo ještě užitečnější by bylo odkazovat na skutečná kontaktní místa.‘
Jedna nebo dvě značky to již dělají, zejména Canyon, který používá to, co nazývá Stack+ a Reach+, aby vysvětlil rozdíly v kokpitu. V celém odvětví se však neuchytil, takže v tuto chvíli je užitečný hlavně pro srovnání v rámci vlastního sortimentu Canyonu.
‘Prozatím je však stack a dosah stále nejvýstižnějším způsobem, jak shrnout, zda bude kolo na správném hřišti.‘
Jste si jisti, že budete moci použít stoh a dosah k nalezení vhodného kola? Ujistěte se, že víte, jak jej nastavit, jakmile dorazí s naším průvodcem do polohy sedla.
Tento článek se poprvé objevil na Cyklistovi v roce 2019 a od té doby byl aktualizován o příspěvek od experta na cyklistiku Matthewa Loveridge a širšího cyklistického týmu.
