Strade Bianche: tvorba monumentu

Obsah:

Strade Bianche: tvorba monumentu
Strade Bianche: tvorba monumentu

Video: Strade Bianche: tvorba monumentu

Video: Strade Bianche: tvorba monumentu
Video: Strade Bianche: The 6th Monument? | inCycle 2024, Smět
Anonim

Felix Lowe se ptá, zda je Strade Bianche, kterému je pouhých 13 let, již památkou ve všem kromě jména

Tato funkce se původně objevila v čísle 72 časopisu Cyclist

Slyšeli jste ten o gran fondo, který byl tak populární, že zplodil profesionální závod tak populární, že během deseti let dosáhl legendárního statusu?

Tyto věci se obvykle dějí obráceně a zpomaleně. Trvalo celé století, než se z těchto monolitů dlážděné krutosti, Roubaix a Flandry, staly sportovní aktivity.

Ale na Strade Bianche není nic obvyklého. Strade Bianche, který se váže na retro vlněný 'n' vintage bike šílenství Eroica gran fondo, je festivalem nostalgie – i když zcela nedávný Fabian Cancellara ho svými úspěchy v letech 2008, 2012 a 2016 vyhrál vícekrát než kdokoli jiný.

Letos v březnu oslaví závod nazvaný „Nejjižnější severní klasika Evropy“13 let – věk, ve kterém většina z nás nesebrala odvahu mluvit s opačným pohlavím, natož se chlubit nesmrtelností.

Jeho popularita je však taková, že se již objevují pokřiky na to, aby se Strade Bianche připojil na proslulý seznam památek – průměrný věk, 107.

Klasický recept

Není pochyb o tom, že se může pochlubit nezbytnými ingrediencemi pro přípravu klasiky: vinice Chianti; olivové háje; Toskánské zvlněné kopce, cypřiše a otevřené výhledy; ikonický povrch na náměstí Piazza del Campo v Sieně (ve stínu Torre del Mangia); a ty stejnojmenné bílé špinavé stopy.

Sterrati jsou skutečnými USP Strade Bianche. Roubaix má své dlažební kostky; Flandry jeho bergs; Liège-Bastogne-Lutych jeho pobřeží; Milán-San Remo Poggio a Cipressa; a Lombardie lesknoucí se vody jezera Como.

Ale vizitkou Strade Bianche jsou nohy podrývající štěrkové úseky, které si klikatí cestu přes zemědělskou půdu a roztrhají balík na kusy víc, než by dokázal jakýkoli boční vítr.

Hraje se za nepředvídatelného počasí, je to drsná záležitost a také se může pochlubit tím, co fotograf Jered Gruber nazývá „nejlepším konečným kilometrem všech dob“– 18% stoupáním dlážděním Via Santa Caterina.

Je to závod, který si zaslouží být svědkem soubojů mezi Coppim a Bartalim – o sdílené hlty z bidonu obalené slámou

of rosso.

Dovedete si představit, jak Hinault triumfuje v Sieně, než se zapřísahá, že se už nikdy nevrátí na takový ‚idiotský prasečí festival‘.

Co nám tedy brání označit Strade Bianche za šestý monument? Velikost a věk. Nejmladší existující památník, Tour of Flanders, je starý pouhých 105 let, zatímco průměrná vzdálenost kolem 260 km převyšuje mizerných toskánských 175 km.

Pokorné začátky

To znamená, že stojí za to připomenout, že pověst dvou nejslavnějších památek je částečně iluzí: raná vydání Roubaix neobsahovala žádného Arenberga a jen velmi málo dlažebních kostek; stejně jako Flandry se svými hellingen a Muur.

Přinejmenším Strade Bianche má svůj stánek brzy. Přes všechnu svou faux-historii, postavenou na zadní straně nezvyklého gran fondo, je to protiklad mýtického.

Což je ironické, protože když lidi požádáte, aby si vzpomněli na své oblíbené vydání, pravděpodobně mylně uvedou blátivé vítězství Cadela Evanse v „bájném“vydání z roku 2010 – což byla ve skutečnosti etapa Giro d'Italia.

Strade Bianche je závod, který téměř vždy vyhraje jeden z vybrané skupiny. Až na dva předchozí vítězové byli všichni vítězové monumentů, olympijští medailisté nebo mistři světa.

Dokud tedy nebudeme svědky vydání pro anály – závod rozdrcený deštěm nebo závod, ve kterém první v poslední zatáčce nevyhraje, je titul Monument no-go.

Stručně řečeno, dokud nebude stránka Strade Bianche na Wikipedii plná příběhů o utrpení, které poskvrnil Cadelovy postříkané duhové pruhy, nejmladší klasika nebude památkou.

Doporučuje: