BMC představuje novou řadu hliníku pro rok 2016

Obsah:

BMC představuje novou řadu hliníku pro rok 2016
BMC představuje novou řadu hliníku pro rok 2016

Video: BMC představuje novou řadu hliníku pro rok 2016

Video: BMC představuje novou řadu hliníku pro rok 2016
Video: Настя учится правильно шутить над папой 2024, Smět
Anonim

Nové ALR01 dostupné od Sora po Ultegra plus aktualizace GF02 a Timemachine

Líbí se vám zrcadlovka BMC, ale nedokážete tak docela ospravedlnit cenu? Pak se nemusíte bát, protože BMC představilo hliníkovou řadu, která nabízí lepší komponenty, ale za levnější cenu.

Teammachine ALR01 vidí BMC znovu navštívit svět prémiových hliníkových rámů pro svá sportovní kola. ALR01 s nárokovanou hmotností 1295 g je také dodáván s celokarbonovou vidlicí a je k dispozici v krátkých mezerách až do 47 cm. S novým zaměřením na komponent kokpitu BMC říká, že naslouchá požadavkům spotřebitelů, pokud jde o montáž kol. ALR01 je také jednodušší na peněženku než karbonové modely: varianta 105 bude stát přibližně 1250 GBP, ačkoli cena ve Spojeném království ještě nebyla potvrzena.

BMC se také snaží nevylučovat jezdce na základní úrovni s kompletními skupinami od Sora výše. Také v oddělení laků došlo k určitému přepracování – BMC nabízí nové barvy od velmi britské červené, bílé a modré až po trvale oblíbenou černou a červenou.

Horní trubka ALR01
Horní trubka ALR01

Stejně jako u SLR bude i ALR01 navrženo pro jezdce, kteří „mají za cíl lézt po stěnách“, protože je vybaveno kompaktními převodníky 50-34 a kazetou s 11-32 zuby. O designu a slitině ALR01 se tvrdí, že „překopávají novou půdu“pro jízdní vlastnosti materiálů díky zkušenostem BMC s technologií ACE (Accelerated Composite Evolution to you and I). To bude určitě něco, na co si dát pozor, zvláště mezi novými cyklisty.

BMC také posílilo svůj závazek v oblasti kotoučových brzd tím, že veškerou svou řadu GF01 vyrábí s kotoučovými brzdami, což zajišťuje, že nová vlna silničních cyklistů milujících kotoučové brzdy bude spokojená. Díky tomuto kroku se BMC brzy uchytí na trhu a umožní jim zdokonalit systémy kotoučových brzd, až je UCI začne implementovat do profesionální silniční cyklistiky.

BMC porušilo tradici a uvolnilo švýcarský vkus a kolo vybavené Di2 Ultegra předvádí to, co se zdá být nátěrem inspirovaným rebarborou a pudinkem. Mechanické verze Ultegra a 105 mají mnohem klasičtější a nenápadnější design.

Bratřík motorek, GF02, bude mít také nové laky a bude k dispozici od Tiagry až po Ultegra Di2. GF02 bude k dispozici v šesti různých velikostech a liší se mezi ráfkovými nebo kotoučovými brzdami v závislosti na specifikaci.

Kontakt: BMC

Doporučuje: