Rychlá a zábavná jízda, i když ne nejpohodlnější
Jako dodavatelé pro belgický tým WorldTour Lotto Soudal jsou kola Ridley v profesionálním pelotonu dobře zavedenou vizitkou. Fenix je všestranný v řadě, přičemž pohodlí je důležitým prvkem v jeho designu. Pro mnoho jezdců Lotto Soudal to byla v sezóně klasiků lákavá volba, v závodech, kde byly dlažební kostky hlavním rysem.
Koupit Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 recenze
Je jasné, že byl navržen s ohledem na závodění, protože má krátkou hlavovou trubku, díky které je možné v případě potřeby získat nízkou jízdní pozici ve srovnání s kolmější pozicí mnoha takzvaných „vytrvalostních kol“'.
Vzhled motorky je docela tradiční, i když s přidanými kotoučovými brzdami, a na silnici je touha dostat se do rychlosti, s okamžitou odezvou a bez pomalosti.
Ačkoli hmotnost není nijak zvlášť nízká, působí rychle a jízda do těch nejstrmějších kopců je příjemná.
I když tvrdí, že je navržena pro pohodlí, v tomto ohledu nevyniká, protože tuhost přední části působí mírně drsným dojmem skrz tyče.
Naše testovací kolo bylo osazeno 25mm pneumatikami Continental, ačkoli sériová kola budou dodávána s 28mm pneumatikami Vittoria Rubino, což by mělo znamenat určitý rozdíl.
Při jízdě po dláždění a nerovnějších cestách jsme se uchýlili ke snížení tlaku v pneumatikách na 50 psi, což výrazně pomohlo, i když to značně zvyšuje riziko defektu.
Volba bezdušových plášťů by to mohla eliminovat, a přestože kolo není standardně dodáváno s bezdušovými, ráfky DT Swiss jsou bezdušové, takže přestavba by byla relativně levná.
Celkově jsou kola dobrou všestrannou volbou, jsou relativně lehká a tuhá při stoupání nebo sprintu.
Koupit Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 recenze
Je nemožné vytknout hladké řazení sady Shimano Ultegra Di2, i když tlačí cenu nahoru.
Hydraulické kotoučové brzdy jsou stejně působivé a možná nejlepší chválou, kterou jim můžeme dát, je to, že fungovaly, aniž bychom o nich přemýšleli, a za všech okolností poskytují plynulé a výkonné zastavení.
Hodnocení
Frame 8/10; Components 9/10; Kola 9/10; Jízda 8/10
Fenix se ukázal jako zábavná jízda na motocyklu, který je rychlý, kdykoli jste chtěli zrychlit. Pohodlí nemusí být jeho hlavním rysem, ale na většině silnic rychle pokryje terén. I když je cena na vysoké straně, sada Ultegra Di2 usnadňuje ospravedlnění nákladů.
Specifikace
| Frame | Fenix SL Disc rám a vidlice |
| Skupinová sada | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Brzdy | hydraulický kotouč Shimano Ultegra 8050 |
| Řetěz | Rotor 3D30, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bary | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Stem | Forza Cirrus |
| Sedlovka | Forza Cirrus |
| Sedlo | Forza Cirrus Pro |
| Kola | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Hmotnost | 8,14kg (velikost 54cm) |
| Kontakt | ridley-bikes.com |
