Jolien D'Hoore usiluje o vítězství v Londýně s dalším cílem mistrovství Evropy a slávy 'Tour de France'
S rostoucí popularitou a velikostí ženské profesionální cyklistiky přicházejí rostoucí očekávání a ambice jezdců. Současná belgická národní šampionka Jolien D'Hoore rozhodně nepostrádá očekávání ani ambice.
S výhledem na vítězství v sobotním závodě na okruhu RideLondon Classique se D'Hoore zaměřuje na potenciální úspěch v mistrovství Evropy, po kterém bude následovat budoucí sláva na La Course.
Zahájení víkendu na kole v Londýně, RideLondon Classique uvidí ženský profesionální peloton vyrazit do ulic Londýna.
Očekává se, že to bude rychlý a zběsilý závod, vítězství se očekává v hromadném sprintu. D'Hoore určitě začíná jako jeden z favoritů na vítězství.
S výhrami ve sprintu na Giro d'Italia Femminile a OVO Energy Women's Tour, které má v této sezóně na kontě, se očekává, že 27letá sprinterka dosáhne v sobotu odpoledne špičkového výsledku.
Vítězství na letošním Women's Tour přišlo na podobném městském okruhu v Londýně, i když ne na stejném okruhu.
Navzdory tomu, že nikdy nejel trať Classique, D'Hoore věří, že zkušenost s vítězstvím v Londýně ji opustí.
'Na Londýn mám dobré vzpomínky. Bylo to těžké kritérium, ale líbilo se mi to a doufám, že zítra v to samé,“dodává: „Přál bych si, aby to byl rychlý a těžký závod. Dojde k útokům, ale doufám, že se mi podaří vyrazit na hromadný sprint.'
D'Hoore nebude pro její Wiggle High-5 tým jedinou možností. Bývalá mistryně světa Giorgia Bronziniová přidá palebnou sílu na stranu, která chce podniknout nejlukrativnější závod ženské tour.
Budou čelit tvrdé konkurenci jako obhájkyně titulu Kirsten Wild (Cylance Pro Cycling), Hannah Barnes (Canyon SRAM Racing) a Lotta Lepistö (Cervélo-Bigla). Navzdory této výzvě dodá rozsáhlá nabízená cena impuls k vítězství.
S nabídkou 25 000 € pro vítěze je RideLondon Classique nejbohatším závodem v kalendáři žen World Tour. Díky tomu, že je také partnerem Prudential RideLondon sportovního a mužského RideLondon-Surrey Classic, které se konají v neděli, se Classique ocitá jako jeden z nejsledovanějších ženských závodů v průběhu roku.
D'Hoore věří, že tato pozornost veřejnosti a tisku, které se jí dostalo v Londýně, spolu s velkými finančními odměnami znamená velký rozdíl.
'Je to úžasné. Trpím, ale nevšímám si toho kvůli jásajícím davům. Při jízdě na kole vám naskočí husí kůže a dá vám to trochu navíc, abyste jeli tvrději.“řekla.
'Nejsme zvyklí na pozornost. Spojené království má vždy velkou pozornost tisku a velké davy, které něco mění, a to mě baví.“
Růst profesionální ženské cyklistiky také zaznamenal nárůst kvality tohoto oboru. Vzhledem k tomu, že v předchozích letech dominovali takové jako Marianne Vos (WM3 Energie) a Boels-Dolmans, D'Hoore věří, že pole bylo vyrovnáno a týmy mohly soutěžit v celém kalendáři, nikoli jen v několika závodech.
Zatímco Boels-Dolmans v této sezóně dosud získal téměř polovinu vítězství na World Tour, jejich přítomnost byla méně patrná a D'Hoore to připisuje týmům, které rozšiřují svůj seznam tak, aby vyhovoval jezdcům všech specializací.
'Loni byli Boels-Dolmans nejsilnější, ale tento rok je jiný. Rozpětí jezdců je nyní širší a týmy jako Team Sunweb, Canyon-SRAM a Cervélo-Bigla jsou silné.“
'Každý tým má nyní lezce a sprintery, nejen Boels.'
Síla ženské cyklistiky se představila na letošním La Course.
La Course, který běží souběžně s mužskou Tour de France, se letos prodloužil o finiš na vrcholu hory na Col d'Izoard a stíhací časovku v Marseille místo kritéria kolem Champs-Élysées v Paříži.
Přestože je rozšíření ženské Tour de France podporováno a letošní trať se těší z těch, kdo na ní jezdí, D'Hoore pevně věří, že lze udělat více pro to, abychom nabídli ženskou alternativu k mužskému závodu.
'Doufám, že znovu změní kurz. Mini Tour pro ženy by bylo úžasné.'
Dodala: 'Existovalo to v minulosti, takže nechápu, proč by tam neměl být i nyní. Opravdu doufám, že to přijde brzy a budu moci nosit zelený sprinterský dres.'
I když se tyto vznešené ambice zdají na dosah, D'Hoore má naléhavější cíle, počínaje mistrovstvím Evropy v dánském Herningu příští měsíc.
Rovinatá trať bude jistě vyhovovat sprinterovi as možností nepříznivého počasí se D'Hoore zaměřila na vítězství.
'Mistrovství světa pro mě bude letos příliš těžké, ale Dánsko mi vyhovuje. Hřiště by mohlo být rovné a větrné.'
'Letos jsem měl docela pohodový rok, kdy jsem si užíval jízdu na kole, ale mým největším cílem je určitě mistrovství Evropy.'
