Zajistěte hladký chod svého hnacího ústrojí tím, že jej důkladně, ale rychle vyčistíte
Slova a prezentace Stu Bowers Videography Peter Stuart
Vše, co potřebujete k čištění řetězu
- Zařízení na čištění řetězu
- Vysoce kvalitní vodou ředitelný odmašťovač
- Tuhý kartáč na drhnutí
- Sprej na odstraňování běžné špíny/nečistoty
- Kbelík horké mýdlové vody
- Houba
- Čistá voda k opláchnutí
- Látky
- Mazák na řetěz
Jak vyčistit řetěz a hnací ústrojí jako profík
K řádnému čištění kol nepotřebujete velké množství času ani luxusní dílnu.
Toto video od bývalého elitního závodníka a zástupce redaktora cyklisty Stu Bowerse dokazuje, že nepotřebujete ani hadici, aby se vaše hnací ústrojí vrátilo do stavu „jako nové“ve dvojnásobně rychlém čase. Nejen, že to bude znamenat, že vaše stroje budou vypadat hezky a budou správně fungovat, ale ušetří vám to hromadu peněz tím, že zabrání předčasnému opotřebení.
Takže žádné výmluvy, proč neudržujete řetěz a komponenty čisté.
Krok 1: Zařízení na čištění řetězu funguje
Začněte tím, že naplníte zařízení na čištění řetězu uvedeným množstvím odmašťovače a připevněte jej ke spodní části řetězu – zhruba uprostřed mezi spodní opěrné kolo a převodníky.
Jakmile jej připevníte, držte jej na místě a otočte klikami dozadu, abyste spustili řetěz procházející zařízením. Počítejte kolem 30-40 otáček pedálu. Zkontrolujte řetěz, abyste viděli, jak vypadá.
Pokud je řetěz opravdu špinavý (hanba) a potřebuje více vyčistit, pokračujte v otáčení pedálem. Zvažte přidání dalšího čerstvého odmašťovače do čističe řetězu, pokud je špína opravdu odolná.
Krok 2: Vyčistěte si zuby (a jezdecká kola)
Používejte odmašťovač a tvrdý kartáč k vydrhnutí a rozhýbání špíny v celém hnacím ústrojí, přičemž zvláštní pozornost věnujte všem ozubeným kolům kazet, zadnímu mechanismu, opěrným kolům a ozubením převodníku – v podstatě všemu, co se pohybuje.
Použití běžného spreje na čištění kol/odstraňovače špíny (nikoli odmašťovač – všimněte si prosím rozdílu zde! Odmašťovače slouží k odstranění oleje/mastnoty z řetězů – běžné spreje na čištění jízdních kol mají pouze pomoci rozbít silniční špínu/špína. ten nebude účinně čistit řetěz) může v této fázi pomoci i s vnějšími částmi.
Krok 3: Opláchněte a znovu opláchněte
Jakmile je vše důkladně vydrhnuto, bude to bezpochyby vypadat jako naprostý nepořádek. Ale nebojte se! Nyní je čas to všechno spláchnout pomocí horké mýdlové vody a houby, která pomůže rozptýlit špínu.
Toto je opravdu důležitý krok. Ujistěte se, že jste řetěz a všechny ostatní součásti důkladně otřeli a opláchli horkou mýdlovou vodou.
V této fázi lze také použít hadici (pokud ji máte, ale není to nutné), ale dbejte na to, abyste udržovali nízký tlak vody – nechcete, aby se voda tlačila přes těsnění ložisek.
Jedno závěrečné opláchnutí čistou vodou je nejlepší způsob, jak ukončit, znovu, abyste se ujistili, že je všechen odmašťovač spláchnut – mějte na paměti, že pokud tam odmašťovač ještě zůstal, začne působit na každé nové mazivo na řetěz aplikujete a okamžitě z ní uděláte nepořádnou černou žmolku (chyba, kterou mnozí často dělají).
Krok 4: Osušte a znovu naneste lubrikant
Řetěz důkladně osušte – dobrým výchozím bodem je rychlé roztočení klik, aby se voda z článků účinně „vyhnala“. Zde je nejúčinnější dobrá utěrka z mikrovlákna. Staré tričko udělá svou práci, ale ne tak dobře.
Pokud je teplý slunečný den, není špatný nápad nechat kolo chvíli na slunci, aby také přirozeně vyschlo.
Nové mazivo na řetěz naneste teprve poté, co jste spokojeni, vše se leskne a je suché. Neaplikujte příliš – častá chyba – nejlepší postup je málo a často.
Časté čištění řetězu a jeho doplňování čerstvým mazivem zajistí dlouhou životnost, která vám ušetří jmění.
Pokud řetěz čistíte po každých několika jízdách (a po každé mokré/špinavé jízdě), bude to vyžadovat relativně malé úsilí. Pokud ho necháte nahromadit hromady špíny a nepořádku, bude se mnohem hůře čistit a nikdy nebude úplně bez šmejdů.
Podívejte se na to takto: Pokud si nebudete pravidelně čistit zuby, brzy budete mít problémy se zuby. Totéž platí pro špinavé hnací ústrojí. Netrvají dlouho a jejich náprava vás bude stát jmění.
Vše, čemu se lze vyhnout jednoduchým pětiminutovým čištěním.
Tipy pro profesionály
Nezaměstnávejte se pro začátek s mýdlovou vodou – navlhčení a namydlení věcí nejprve sníží účinnost odmašťovače. Vždy tedy nejprve a především odmastěte.
Nikdy nepřidávejte na špinavý řetěz čerstvé mazivo na řetěz. Prostě se změní na mazlavý strašný nepořádek a z dlouhodobého hlediska se bude mnohem hůře čistit a navíc způsobí nevýslovné škody, pokud jde o utěsnění ve špíně, což opotřebuje vaše hnací ústrojí mnohem rychleji.
Nenanášejte příliš mazivo na řetěz. Moderní lubrikanty jsou velmi účinné, takže nemusíte nalévat galony věcí. Jako dobrý výchozí bod naneste mazivo mezi spodní opěrné kolo a převodníky (stejné místo, kde jste připevnili čistič řetězu) a aplikujte stálý proud po dobu asi 5 otáček klik. To je vše.
Nakonec,se vyvarujte nanášení maziva na řetěz bezprostředně před jízdou. Nejlepší je nanést (na čistý řetěz) alespoň večer před dlouhou jízdou, aby měl lubrikant čas proniknout hluboko do článků a usadit se.
Pokud to nalijete a hned jedete, je pravděpodobné, že většina z toho postříká celý rám a kola vašeho kola – nemluvě o nebezpečí kontaminace kotoučových brzd.
Také po radě s mazáním řetězu? Podívejte se na našeho průvodce pro kupující k nejlepším možnostem, které můžete koupit zde
