Primoz Roglic: jediná cesta je nahoru

Obsah:

Primoz Roglic: jediná cesta je nahoru
Primoz Roglic: jediná cesta je nahoru

Video: Primoz Roglic: jediná cesta je nahoru

Video: Primoz Roglic: jediná cesta je nahoru
Video: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, Smět
Anonim

Hvězda Jumbo-Visma hledá pomstu na Tour. Fotografie: Tissot

Pokud někdo zná výhody provedení změny, je to Primož Roglič.

Roglič se od té doby, co se ve věku 22 let začal věnovat cyklistice, každým rokem zlepšuje a dosahuje stále větších výsledků; ale protože byl světovým jezdcem číslo jedna rekordních 71 týdnů, jak daleko může jít?

Když mluvíme o přestávce po dlouhém tréninkovém kempu na Tour de France se svými týmovými kolegy z Jumbo-Visma, Slovinec by na tuto otázku odpověděl jako první.

Od dubna Liège-Bastogne-Liège nezávodil, místo toho se rozhodl připravit na největší závod své kariéry ve výšce, na závod, který stojí v cestě uznání jako skutečně nejlepší v sport.

'Věřím v přístup, který jsme zvolili,' říká. „Je to něco jiného, ale každý rok potřebujete něco změnit a samozřejmě měníte věci s nadějí, že to uděláte lépe. Někdy to funguje, někdy ne, ale uvidíme na Tour, jak to dopadne.'

obraz
obraz

V předstihu před Tour 2020 závodil Roglič tříetapovou Tour de l'Ain a tři etapy Criterium du Dauphiné – předtím, než ho po havárii donutil vzdát – do tří týdnů od Grand Départ.

'Všichni jsme si uvědomili, že jsem vždy připraven přijet z výškového tábora na závod, takže vlastně nebyl velký problém závodit nebo ne,' vysvětluje, i když také zdůrazňuje, že pouhý měsíc po jeho Smutné turné na turnaji, který vyhrál na Vueltě a España.

Samozřejmě jediným důvodem, proč se potřebuje zlepšit, je krajan Tadej Pogačar.

Rogličův výkon v osudné časovce Planche des Belles Filles je pro muže Jumbo-Visma často vnímán jako špatný den, přestože skončil pátý na pódiu.

Byla to individuální ukázka zázračného Pogačara týmu UAE Team Emirates, která zabrala téměř minutu a půl na Toma Dumoulina za sekundu – a na Rogliče potřeboval pouhých 57 sekund – to zpečetilo.

'Vždy jsou to spoluobčané nebo lidé kolem vás, kteří vás nutí věci změnit. Dělat to jinak, dělat to lépe, snažit se být co nejlepší verzí sebe sama.

'Pro Slovince je super, že máme dva kluky ze stejné země a můžeme být jedním z nejlepších cyklistických národů na světě. Ale z mého pohledu mě to tlačí ještě víc, protože pochází ze stejné země. Boj je ještě větší.'

Pokud dvojice, která se narodila jen 50 km od sebe, bude pokračovat ve svém souboji – který se postavil na hlavu v dubnovém Itzulia Baskicko, kde skvěle vyhrál Roglič – bude to přidáno k bohatství všech dob velkých rivalit na Tour a Roglič přiznává to on sám, než trval na tom, že to není dostih dvou koní.

Novinkou pro rok 2021 je také jeho partnerství s Tissot, švýcarským výrobcem hodinek zodpovědným za měření času na největších cyklistických závodech.„Jsem poctěn, že mohu být velvyslancem Tisa. V cyklistice záleží na každé vteřině, na každé milisekundě,“říká Roglič, který loni zažil obě strany mezních časových rozdílů, přičemž bonusové vteřiny jsou nezbytné k vítězství na své druhé Vueltě.

'Myslím, že v životě je to stejné a společně s Tissotem můžeme společně napsat můj příběh, sdílet stejné přesvědčení a bojovat za stejné cíle.'

obraz
obraz

Je také důležité poznamenat, jak události loňského roku ovlivnily peloton. „Všechno bylo prostě jiné,“říká. 'Museli jsme se přizpůsobit novým pravidlům a novému způsobu závodění bez diváků, díky tomu si vážíte všeho, co jsme předtím měli, a je hezké vidět lidi zpátky na silnici, kteří nás podporují.'

Tato podpora není exkluzivní ani pro závody, i když si všiml rostoucího počtu slovinských vlajek na silnicích. Když jezdil, i když jen zřídka, po domácích silnicích, přivítal ho spousta křiku a „spousta“replik dresu jeho Jumbo-Visma slovinského šampiona silničních závodů – dresu, který odjel svému mladému nepříteli, aby vyhrál.

Jeho tým Jumbo-Visma prošel v této sezóně také svými vlastními změnami, s další řadou lezeckých talentů, jako je Jonas Vingegaard, který skončil druhý mezi dvěma Slovinci v Itzulii a je připraven být jmenován v nizozemském týmu Tour straně a také novou sadu exkluzivně pro Tour – abychom se vyhnuli žlutému střetu, který jsme viděli v roce 2020 – a nové kolo.

'Je to možná větší změna pro mechaniky, která přechází z ráfkových brzd na kotoučové, ale funguje to dobře, moc se mi líbí a jsme s Cervélem spokojeni,' říká Roglič a dodává, že zatímco kotouče jsou 'hodně, hodně, lepší se špatným počasím', nejsou 'to, co vyhraje nebo prohraje Tour de France'.

obraz
obraz

Další velkou výhodou jeho prodlouženého tréninkového období je možnost trávit více času se svou partnerkou Lorou a malým synem Levem.

'Od 8. května jsem pryč z domova a vrátím se po olympiádě, takže všechno, co s nimi můžu strávit mezitím, je hezké. Jsou mými největšími oporami a společně si můžeme pomoci připravit se.“

A zatímco jsou soutěžící o GC mladší a mladší – Roglič měl v Pogačarově věku před sebou ještě sezónu skoků na lyžích – Lev, narozený v roce 2019, má před sebou ještě dlouhou cestu. „Jezdí na vlastním kole a rád se dívá na televizi. V tomto období našeho života jsme obklopeni koly, takže nemůže skutečně utéct.

'Jen, že je zdravý a dělá věci, které má rád, budu ho podporovat a uvidíme, co bude dělat, nenutím ho k cyklistice, protože to dělám. Každý sport, ať už děláš, není nejjednodušší a pokud je zdravý a šťastný, je to můj splněný sen.'

Navíc, ve svých 31 letech má Roglič stále před sebou cestu: „Myslím, že vždy máte na čem pracovat, když se chcete neustále zlepšovat. Neumím si představit, že bych mohl získat dalších 100 wattů, ale doufejme, že stále mohu získat pár procent a nějaké watty, takže to je můj hlavní cíl a cíl do budoucna.'

Ať už příští měsíc slaví nebo ne, Rogličova vyzrálost a pokora je jasná. Málokdo dokázal zachovat chladnou hlavu a odrazit se od srdcervoucí porážky tak, jak to udělal on, a na start v Brestu se postaví fyzicky i psychicky připravenější než kdy předtím.

Aby si udržel svůj vzestupný trend, musí udělat jen jednu věc.

Doporučuje: