Sportovní, ve kterém se hodně závodí, nejezdí se. Fotky: Laura Atzeni
La Via Roma v Cuneu, městě na severozápadě Itálie, již 32 let hostí jednu z nejvášnivějších poct cyklistice v Evropě. Každý rok je Piazza Galimberti - masivní náměstí spojující historické a modernější centrum města - navštěvováno průmyslem a organizátory tras. O il Campionissimo se vede horlivá mytologie, která je nepřehlédnutelná.
Letošní běh byl obzvláště bohatý na události, protože připomínal 100. výročí narození Fausta Coppiho. Na oslavu Museo Civico – přestavěná galerie s freskami přeměněným kostelem – vystavuje videa, dresy, kola a memorabilia z jeho života – ohromující poctu jednomu z oblíbených synů této oblasti. Jezdci v letošním závodě měli na sobě modrobílé trikoty, podobné Bianchi soupravě, kterou Coppi proslavil, jen s menším množstvím vlny.
V mnoha ohledech se Piemont podobá Itálii oslavované cyklistickým folklórem. Silnice jsou převážně úzké a strmé; kromě skutečnosti, že jsou „dlážděné“, vypadají nezměněny od doby, kdy na nich závodil sám Coppi. Země kolem města je obhospodařovaná, kořeny, ze kterých Coppi vzešel a stal se profesionálem, když mu bylo 20.
Jako mnoho italských gran fondos, i tento závodí, nejezdí. Na sjezdovkách nejsou žádné hotely ani lyžařská střediska, ani restaurace, kde by se dalo dát kávu.
Několik silnic je popraskaných a ve špatném stavu. Gradienty jsou trestuhodné a neúprosné a sjezdy – pokud je neznáte – náročné. V každém městě na trase lidé křičí forza, nabízejí vodu, kolo nebo cokoli jiného. Mezi jezdcem a regionem je tolik paralel, je zřejmé, proč to organizátoři označují za jednu z posledních skutečných akcí svého druhu.
„Toto je jeden z nejtěžších závodů v Evropě,“říká Davide Lauro, organizátor závodu La Fausto Coppi. „Trasa obsahuje nesrovnatelné, neznámé cesty. Je to jeden z posledních opravdových fondos kvůli zdejšímu duchu – opravdové cyklistice – něco, co mnoho podobných závodů v Itálii ztratilo.“
Majitel a generální ředitel Officine Mattio Giovanni Monge Roffarello to charakterizuje podobně a nazývá La Fausto největší událostí v provincii granda.
'Colle Fauniera je nepochybně jedním z nejtěžších výstupů na světě a je dobré vidět lidi z 37 zemí a pěti kontinentů přicházet a zažít místní silnice.'
Trasa
Trasa začíná a končí v Cuneu a vede asi 40 km před stoupáním do Valmaly (1380 m) - klikaté 900m stoupání nabízející několik nádherných výhledů před dlouhým sestupem a snadným válečkem přes Colletta Rossana a na začátek Piatta Soprana - krátké a strhující stoupání do 1136m.
Poté klesá do Pradleves a začíná 22km stoupání na Colle Fauniera (2484m), předposlední stoupání na La Fausto Coppi.
Toto je výstup jako málokterý jiný v Evropě, který byl poprvé představen na Giro d'Italia v roce 1999. Je neúprosný, brutálně strmý a udržitelný v průměru 7,5 procenta, s mnoha dlouhými úseky, které dobře odvádějí nohy nad dvojčíslím.
Přechod z nižšího kaňonu a skalních stěn při obou jízdách silnice do vyprahlé alpské krajiny, když se blížíte k cíli, by to mohl být ten nejlepší výstup v Itálii, o kterém jste nikdy neslyšeli. klasika ve vysokých Alpách nebo Dolomitech.
Nahoře čeká socha Marca Pantaniho, pocta dalšímu z velkých italských šampionů a symbol důležitosti, kterou cyklistika sehrála v Piemontu.
Jak byste potřebovali, trasa končí téměř 30kilometrovým sjezdem před závěrečným stoupáním do Madonna del Colletto (1304 m) a posledními kilometry do Cunea. V porovnání se stoupáními, která přišla před tím, s průměrem 8,2 procenta, to jde rychle.
Co očekávat
Silnice na La Fausto Coppi jsou většinou uzavřené a všechny tiché. Sotva auto v dohledu. Na okraji silnice pro vodu je spousta čepů na Colle Fauniera (někdy nazývané Colle dei Morti nebo „průchod mrtvých“- což lépe vystihuje pocit, když tam stoupáte), La Piatta Soprana (1136 m) a Valmala (1380 m).
Přineste si pro všechny své lezecké nohy. Toto je pocta skutečnému utrpení.
Tři kilometry od startu je odbočka pro střední (111 km, 2510 m) a velkou (177 km, 4125 m) trasu fondo. Bohužel to přichází tak brzy, protože nedává moc času vyzkoušet nohy, než se rozhodnete, kterým směrem zatočit, ale je to tak.
Navzdory tomu, že je La Fausto účtováno jako fondo, je lépe popsat jako amatérský silniční závod. Je to na plný plyn od začátku; letošního ročníku se zúčastnilo několik profesionálních jezdců. Pokud jedete tvrdě až do cíle, zvažte zaplacení charitativního daru ve výši asi 100 liber, abyste získali místo vpředu. V rozbalení budete mít lepší pozici.
Na vrcholu každého stoupání jsou stánky s občerstvením se všemi nutelami, toasty a sušenkami z lískových oříšků, které můžete ochutnat. Spousta sportovních nápojů a vody také. Přineste si vlastní gely. Enervit Sport, sponzor jídla, nenabízí mnoho z hlediska výživy na silnicích.
Jezdci ovládají své vlastní mechaniky, což je další příklon k době, kdy profesionální závody byly tvrdé, tvrdé a často jim dominoval mocný Ital z Castellanie.
Pro cestování jsou Janov a Turín pravděpodobně nejbližší mezinárodní letiště. Pokud jde o dokončení La Fausto Coppi, je to bezpochyby zážitek jako málokterá jiná jednodenní cyklistická akce.
